შენი ძრავი ისეთ აბაროტებზე ადის მაგაზე მეტი მაგას არ ჭირდება, 7.5 მდე მე მვახე რო ადიოდა და მეტი რო მიადგა მეტსაც ავა მე მგონი ასე 8.5 მდე
მარა აბაროტების მაღლა ასვლას არ აქვს არანაირი აზრი, მანდ მთავარია სიმძლავრის და მომენტის როგორი დამოკიდებულების გრაფიკი აქვს შენსას
გაჩიპვა კი მოგიმატებს ცხენებს მარა წვასაც მოგიმატებს დაბალზეც და მაღალ აბაროტზეც ეგ ერთი და მეორე
აგრანიჩიტელს მოუხსნის შენს ძრავს რაც ცუდია, შეიძლება დაწვა ძრავი
Мощность 125 л.с.
При оборотах 6300
Крутящий момент 154/4800 н*м
ანუ 6300 ზე აქვს მაქსიმუმ სიმძლავრე შენს ძრავს და 4800 ზე მაქსიმუმი მომენტი
8000 ორივე სიმძლავრეც და მომენტიც დაწეული იქნება საგრძნობლად ასე რომ აბაროტების აწევას აზრი არ აქვს
ნუ მამანეტ მაგას გრაფიკის ნახვა უნდა
და რათ გინდა მაგ სიმძლავრის ომატება. მე შენ ადგილზე უფრო ჰენდლინგზე ვიფიქრებდი
ისე ჰონდისტებო მაქვს იდეა
ამ თვეს ალბათ მე ვერ გავქაჩავ ფულის პონტში
ბენზინის ფულიც არ მაქვს
მარა მომავალ თვეს ერთ დღეს შევიკრიბოთ რუსთავში და პარნი მოვაწყოთ კარტინგზე
რა აზრის ხართ
dimeისე შენი პრელუდიც მაგრად მაინტერესებს
საინტერესოა როგორ იდგამს, მე თვითონ მინდოდა 2.0 პრელუდი
უბრალოდ ფულის ამბავში ვერ გავქაჩე
და მაინტერესებს სამომავლოდ ვიფიქრო თუ არა პრელუდზე
· 
Honda Club Georgia :D, რატომ არ არის???
