$ == SUBARU Club Georgia part II == $, Boxer + AWD Forever !!!

Baal
WRX ტრანზიტბზე შენია?

cameti13

რომელი?



მიმაგრებული სურათი

http://forum.ge/?f=50&showtopic=33648040&st=1125
ეს რა, შენი დაგდებული სურათია, თან ტრანზიტებზე. ქალაქშიც გავჩითე. ვინ იჯდა ვერ დავინახე ორონდ

cameti13
ჰო ჩემია და მე ვიჯექი

მერე ყიდი? რას აფასებ? რამდენ ცხენიანია?

cameti13

Subaru Impreza WRX NB 2.0 Turbo
26/09/2000
AT (Sports Shift, Tiptronic)
Масса, кг 1370
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 250 (184) / 6000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 34 (334) / 3600
Удельная мощность, кг/л.с. 5.48
Колеса 205 / 50R16
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 8.8

გაყიდვას არ ვაპირებ, მაგაზე კარგი რა უნდა ვიყიდო?

STI

cameti13

ეგ 15 000$ ქვევით არ ეღირება ჯერ მაგისგან შორს ვარ

მეც ეგ უნდა მეთქვა

BAAL ეგ დისკები მოყვა შენს ფორიკს თუ მერე დააენე? ეგეთები როგორც წესი ამერიკულებს აქვთ ხოლმე ისიც ს-მოდელებს

RACKER
იაპონურებსაც აქვს ეგეთი დისკები.................


აუ ამ სტუპიცის პაჩებნიკებმა დამღალა. კიდე რაღაც მცირე ხმა გაიჩითა, საიდანაა ვერ ვიგებ ჯერ.

მაგარი სლაბი ტოჩკა ყოფილა სუბარუების, რუსულ ფორუმბზე სასტავი წერს ყოველ 4000-ზე უკვე ხმას იღებსო.
კიბოა რაა.

This post has been edited by Raven on 24 Sep 2007, 19:06

და რამდენიანია ეგ დისკები ხო არ იცი?
მე მინდა ჩემი მანქანისთვის ოღონდ გაკეთებას რო მოვრჩები მერე

ეგარ დაიჯერო ბიძაჩემს უკვე 10000 მეთი აქ გავლილი და არცერთს ხმა არ აქ. შენთან რამე სხვა ხო არ არის და ტყვუილა ხო არ აბრალებ.
ჩემსას მაგალითად ხმა ქონდა მაგრა გავდა სტუპიცისას მაგრამ მერე პაკრიშკები გადავიტანე და გადაყვა ხმა.
პაკრიშკის ბრალი იყო და შენთანაც ეგრე არ იყოს ან რამე მსგავსი

This post has been edited by RACKER on 24 Sep 2007, 19:10

RACKER
სტანდარტული 16-იანია მე როგორც ვიცი............................

სტანდარტული რატოა 16-იანი ჩემ მანქანას სტანდარტულად 15 უწერია კარებზე რო ბირკაა იქ.
ეგეთი ზუსტად 15 იანებიც არი. მარა ამერიკაში 500-600 დოლარი ღირს

RACKER
რავი იაპონურებს მანუალებში სტანდართათ 16 უწერია.