$ == SUBARU Club Georgia part III == $, Boxer + AWD Forever !!!

ესეც კაპრონები მოძრაობაში

ნიჭიერი სურათია ჰო ?

iPod
მოკლედ, ყველას გასაგონად ვამბობ

STi ჰქვია იმპრეზას რომელიც გამოდიოდა და გამოდის WRC-ს მხარდასაჭერად, ანუ იმ მიზეზით რომ WRC-ზე მონაწილე ავტომობილი უნდა იყოს სერიულ წარმოებაში. სუბარუს გარდა სხვა კომპანიები რომლებიც WRC-ზე გამოდიან და გამოდიოდნენ, პრაქტიკულად თითზე ჩამოსათვლელები უშვებნდნენ WRC-ზე გამოსული მანქანების ანალოგ მართლაც სერიულ ავტომობილებს, უმეტესობა მხოლოდ განსაზღვრულ რაოდენობებს უშვებს, რაც დადგენილია FIA-ს წესებით

Subaru Impreza STi არის ქარხნული მოდელი, რომელიც აღჭურვილია ტურბინიანი ოპოზიტური ძრავით და აქვს 3 ტიპის ბლოკირება, 2 ხიდებზე (LSD) და მესამე ხიდთაშორისი, უმეტეს შემთხვევაში რეგულირებადი სალონიდან სპეციალური რეგულატორით, ასევე აქვს ინტერქულერზე წყლის შესასხურებელი. უფრო მეტად ახლოს WRC-ზე მონაწილე იმპრეზასთან არის STi-ს მოდიფიკაცია (ესეც ქარხნული) სახელწოდებით Type RA (Type R, კუპეს შემთხვევაში), რომელსაც ქარხნულადვე მოჰყვება სახურავში სავენტილიაციო ხუფი, არ მოჰყვება კონდიციონერი და კიდევ რაღაც წვრილმანები

ასევე გამოშვებულია სპეც-მოდელები, WRC-ზე სხვადასხვა დროს მოპოვებული გამარჯვებების საპატისაცემოდ, ე.წ. Limited Edition-ები, უმეტეს შემთხვევაში 500 ან 1000 ცალი ერთ ჯერზე

და ასევე არის გამოშვებული კიდევ უფრო დაწუნინგებული მოდელები, S201, S202, S203, S204, ესენიც შეზღუდული რაოდენობით...
ასევე გამოსულია ძალიან შეზღუდული რაოდენობის (სულ 400 ცალი) ლეგენდარული მოდელი 22B, რომელსაც აქვს 2.2 მოცულობის ძრავი...


Subaru Legacy B4 RSK (სედანი)/ Subaru Legacy Wagon GT-B (უნივერსალი), გამოდის ტვინტურბო ძრავით, სხვა ტექნიკური პარამეტრებით ანალოგია Impreza WRX-ისა, ანუ აქვს უკანა ხიდის ავტომატური ბლოკირება (LSD) და ასევე ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირება.

STi-ს მიერ გამოშვებულია ამ სერიის სპეციალური მოდელები რომლებსაც ჰქვიათ S401(ახალ კუზაოზეც გამოვიდა STi-ს მოდელები, მაგრამ სპეციალური სახელი არ დაურქმევიათ, უბრალოდ Tuned By STi ჰქვია, ანუ STi-ს ბირკებით გამოვა, ისევე როგორც ჩვეულებრივი იმპრეზა STi)

ასევე არსებობს სედანის მოდიფიკაცია (მხოლოდ სტაილინგი) Blitzen Edition, რომელიც დაუკვეთა Porsche-მ, იმის აღსანიშნავად რომ ამ მოდელის შექმნაში ისიც იღებდა მონაწილეობას, მხოლოდ ამ მოდიფიკაციას აქვს ექსკლუზიური წითელი ფერი









ესეც Blitzen-ის მოდელები ახალ კუზაოზე










რაც შეეხება ფორესტერს, გამოსულია რამდენიმე მოდელი ოფიციალური STi-ს წუნინგით, სპეცმოდელები არ გამოსულა არასოდეს

This post has been edited by PAINKILLER on 3 Dec 2007, 11:55

ეხლა ვიყავი პაკრიშკების მაღაზიაში დიღომში რო არის ერთი ცალი ქონდათ 215/60/16 იანები მარტო რაც ეხა უყენია ჩემსას ეგ ზომაა და იაპონურები იყო ნაღდი ზიმა-ლეტაო და ცალი ღირდა 250ლარი :|

ტაკ 2 კითხვა მაქვს:
1) ზეთის ფილტრი სად ვიყიდო (იაპონურის ევროპულის და ამერიკულის განსხვავდება)???
2) რადიოს დიაპაზონი რატომ აქვს მგონი 88ჰერცზე შეზღუდული?

ზეთის ფილტრი ქუთაისის ქუჩის დასაწყისში მარცხნივ Fram-ში. 30 ლარი ორიგინალი. ჰონდისტების საყვარელი ტოჩკაა და ეცადე ალერგია არ მოგცეს

რადიო უზკაგლაზებივით უზკა-დიაპაზონნია, შეეგუე.

GLEMM
უი ხო ფილტრზე გამახსენდა 2 ჯერ მითხრა BAAL-მა

ხოდა FM დიაპაზონს არაფერი ეშველება?

მაგის ფილტრი იყიდება ნუცუბიძეზე ზუსტად ნომერი არ მახსოვს მაგრამ საბაგიროს და ასათიანის ჩასახვევს შორისაა რავენამ გააძრო ეგ მაღაზია

ეგ ყველა იაპონურ რადიოს აქ მაგის გადამყვანიიყიდება მშრალ ხიდზე და არც ისე ძვირი ღირს

volgaMpower

რა იყო ბიჯო, პავაროტში თავი ხო არ მიარტყი რამეს

ბაზრობაზე გახვალ, 10-15 ლარი ღირს, იყიდე და მე შეგიერთებ

Baal-ი ვარ

დღეს ვნახე ზუსტად ჩემნაირი ფორესტერი ეხლა ერთი 10 წუთის წინ შინდისფერი AKO ნომრებზე და გავაჩერე პაკრიშკის ზომა წავიკითხე 225\60\16 ეყენა
გაცილებით მაღალზე იყო ვიდრე ჩემი

მასე ჩემი მანქანა ბიძაჩემის მანქანასთან შედარებით ბევრად მაღალია რის გამო ვერ გავიგე ალბათ სხვა პადვესკა აქ ჩემსას და იმიტო ან იის პრუჟინებია დამჯდარი

დღეს მამაჩემის ფორიკაზე საკაიფო ზიმნები დავაყენე
225/55 / 17-იანი. თითქმის 3 სანტიმეტრით აიწია, მანქანა რასაც ჰქვია გოჭივითაა, თან მაგრა მოუხდა
ჰო მართლა 200 ლარი გადავიხადე 4 ცალ საბურავში, დიდი პროტექტორები აქვს და რაღათქმაუნდა ბორტიანებია

აუ დღეს ვნახე ბრაცი ისეთი მაგარი სუბიკი ისეთი მაგარი რო რავი მეგონა მარჯვენა საჭიანი იყო და გამოვიდა პავაროტიდან და მძღოლი მარცხნივ დავუინახე და მაგარდ გამიტყდა STI მეგონა ეგ დალოცვილი ეგა ძააან მაგარდ გავდა

mixoo
რა სუბარუ იყო და რა ფერის? იმპრეზაზე ამბობ ალბათ.... და მარცხენარულიანი STi არ გინახავს ?

ისა ხალხო
A/C კნოპკა რისია ???
ეგ რო გავთიშო ფეჩი იმუშავებს თუ რა პონტია???

volgaMpower
მდააა, რა უცნაურ კითხვებს სვამ ეს ჭიპმოჭრილი ავტომობილისტი?

A/C - Air Conditioner შესაბამისად მაგას თუ გათიშავ, იასნია მხოლოდ ფეჩი იმუშავებს

ისე კი კლიმატკონტროლის სისტემაში ორივე ერთად მუშაობს, ანუ თვითონ აკონტროლებს კომპიუტერი როდის ჩართოს ფეჩი, როდის კონდიცინერი, როდის ორივე და ცივი ჰაერი საით გაუშვას და თბილი საით მაგრამ ეგ როცა ავტომატურ რეჟიმში მუშაობს, თუ შენ დაატრიალე რუჩკები, გამორთე კონდიციონერი, ჩაკეტე ზასლონკა და ეგეთ მანუალურ რეჟიმში ამუშავე, ყველაფერი საკუთარ თავს უნდა დააბრალო, დაგცხება თუ შეგცივდება