HYUNDAI Club

რავი მეშინია სადმე ბუგაროკზე გადავლის დროს არ გამიხსნას ))))))




This post has been edited by LBC213 on 24 Mar 2018, 16:13

Nemiroff
რამდენი მპჯ ის გიწერს?????
მე მემგონი ისევ დენსოს სვეჩები უნდა დავაყენო აშკარად ამ ჩმეპიონის სვეჩებზე 17-19 მპჯ ის მიწერს მანამდე 21-22 მპჯ ის მიწერდა კომპი

ჰიუნდაი ელანტრას ჰიბრიდი ხოარ გყავთ ფორუმელს ვინმეს?

gagva
დღეს მაგალითად ბევრი ვიარე, რუსთავიდან ვაჟა, ვაზალი, ვარკეთIლი, ისანი, მერე რუსთავი. ეგ ყველაფერი გავიარე 25 ლარის რეგულარით. საშუალო 27 მპჯ დამიწერა 9 ლიტრი გამოვიდა საბოლოო ჯამში და ნორმალურია.
ძირითადად დავდივარ რუსთავი-მარნეული-რუსთავი და 32-35 მპჯ მიწერს.

სვეჩები 2 დღის წინ ეშევცვალე მეც. დენსოები ეყენა და ძაან ცუდ დღეში იყო. ჰაერის ფილტრი შევცვალე და ისეთ დღეში იყო იმითი როგორ დადიოდა წინა პატრონი გამიკვირდა.

Nemiroff
ვაა აბა ჩემი რატო წერს 17-19 მპჯს ოღონდ საცობებით ვიძახი მე თორე ტრასა შერეული ძაან ცოტას წვავს.

ესეიგი რეგულარი ამჯობინე ხო და კმაყოფილი ხარ ?
რომელ კალონკის რეგულარს ასხავ ?
დენსოები დაააყენე ისევ ? აქ იყიდე ? 130 ლარი გადაიხადე ხო ?

gagva
მოკლე მანძილებზე თუ დადიხარ ნორმალურია ეგ წვა.
ტრასა სულ 6 კილომეტრია ეგ გზა დანარჩენი ჩათვალე საცობია სანაპიროს გარდა.
კი რეგულარი ვამჯობინე რადგან ეგრე უწერია, თან პრემიუმზე არ მოსწონდა გამონაბოლქვი კატალიზატირს, მიწერდა მაგას კომპი. ლუკოილს ან ოპტიმას ვასხავ.

სვეჩები გამოვიწერე ჩემპიონები დავაყენე. მუშაობს ჯერ. დროსელი მოვხსენი და ძაან ჭუჭყიანი იყო, სქლად ქონდა ჭვარტლი მოდებული შიგნიდან. ეგეც გავწმინდე და ფილტრი შევცვალე. გაწმინდე შენც დროსელი

This post has been edited by Nemiroff on 25 Mar 2018, 13:02

Nemiroff
დროსელი გავწმინდე სვეჩები რო შევცვალე მაშIნ.

ჰიბრიდის მუღამზე ვარ სონატას რა მაგრა მომწონს ეს მანქანა

ჯერ ჰაილენდერი და ოპტიმა უნდა გავყიდო რაღაცა პრობლემა მოვაგვარო
და მერე სონატასაც შევცვლი ალბათ ჰიბრიდ სონატაზე ან ოპტიმა ჰიბრიდს დავითრევ.

2.4 სონატა ვისაც გყავთ დიაგნოსტიკაზე აპირებთ მისვლას?? მაინტერესებს მაპ სენსორი წნევას რამდენს წერს

Nemiroff
ჩემი აპარატით ვცადე და არ ზომას მაგ მაპ სენსორს

gagva
შინაურებში ერთს ჰიბრიდი ყავს სონატა მეორეს 2.0 ტურბო. 2.4 ვერ ვიშოვე ჯერ ვერავინ

გამარჯობათ-იქნებ დამეხმაროთ----- ტუქსონი 2006წ 2.0 მექანიკა
გაზს რო დავადგავ და ავუშვებ ძალიან დიდხანს ინარჩუნებს მაღალ აბაროტს.სიარულშიც და " ხალასტოიშიც". დროსელი 2 თვის წინ გაუწმენდიათ იგივე მიზეზების გამო მაგრამ 2 თვე გავიდა და იგივეს აკეთებს.უწვავს ბლომად სადღაც 15-16 ლ ქალაქში--ასე უნდა იყოს???
დამაკვალიანეთ რაა ან რისი ბრალი უნდა იყოს გაზის პედლის ასე მოქმედება ან მიმ8თითეთ ვინც ჰუნდაის აკეთებდეს და გაუგებს ნორმალურად .
მადლობა წინასწარ.

მოგესალმებით, ხომ არ იცით გუდაუთის ქუჩაზე (დუხების ქარხანა) Santa Fe 2013-2017 წ. ყავთ დაშლილი?

ლევან999
593 34 04 33 მურმანი ქვია დაურეკე. მე რო ვიყავი რაღაც ჯიპი ედგა დაშლილი არ დავკვირვებივარ რომელი იყო.

maomao
maomao
ჩეკს ან რამეს ან ანთებს?
ჰაერის წნევი დაჩიკი იგივე ვიზდუხამერი ხშირად ფუჭდება ჰიუნდაებზე. შეიძლება მაგისი ბრალია.

[quote]ლევან999
593 34 04 33 მურმანი ქვია დაურეკე. მე რო ვიყავი რაღაც ჯიპი ედგა დაშლილი არ დავკვირვებივარ რომელი იყო.

მადლობა ინფორმაციისთვის.
დღეს ვიყავი გუდაუთის ქუჩაზე მისული (სახელი არ მიკითხავს) ყავს ერთი Santa Fe, მაგრამ რაც მე მინდოდა არ ქონდა აარფერი.
"COVER RADIATOR GRILLE" და "front headlight socket" (პირველი 2013-2017 მოდელებისთვის ერთნაირია და მეორე 2017 წლეს გამოუშვეს ეგეთი შეცვლილი ფარებით).

* * *

არა არაფერს არ ანთებს...

ლევან999

მაშIნ გირჩევ დიაგნოსტიკა გაუკეთო ორიგინალი სოფტით. ცენტრშI აქვთ მხოლოდ. 40 ლარი ღირს დიაგნოსტიკა.
ცილინდრების მუშაობსდ ა მოკლედ ყველა პარამეტრს გიწერს მანქანის მუშაობისას და ასევე გიწერს რეალურად რამდენი უნდა ქონდეს. მაგათი შედარებით მიხვდები რის გამო ვერ მუშაობს მანქანა

აი ეგ ჰაერის წნევი დაჩიკი რო ფუჭდება მაგა იცი ეგრე აბაროტის მომატება. ჩემსას ჭირდა ეგრე. ჰაერის მიწოდება აკონტროლეს და რო გაფუჭდა უმატებთა თავისით აბაროტებს