motoracerშენ R33/R34-ის გამოშვება გაინტერესებს თუ მაგათი GT-R ვერსიების?

ყველა სკაიზე მონაცემები ყველაგანაა, მათ შორის ამ ცნობილ საიტზეც:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R4th generation (1995–1998)
5th generation (1999–2002) Z Tune-ი 2003-ში გამოდიოდა.
R34 GT-R-ის ფასი იაპონიაში როგორც ვიცი 30'000$-დან 40'000$-ამდე ურტყამს..
რა თქმა უნდა მინიმალური ფასი კარგ მდგომარეობაში რომ იყიდო Stock ან Stock-თან ახლოს.
HKS ან სხვა მსგავსი Kit-ებით რამდენჯერმე უფრო ღირს.
GTS-T მინიმუმ 10K.. ატმოსფერული ER34-ის სედანი უფრო იაფი

ანუ იმ ხალხისთვის, ვინც არ გაზაობს & Sky ევასება..
განსხვავება იმედია კარგად იცი რა არის ამ 2 ვარიანტს (GTS-T & GT-R) შორის, გარდა წამყვანი თვლების, ძრავის და ტურბინების
ისე ამ თემაში ადრე დაწერეს როგორც მახსოვს და ძალიან სწორი დაწერეს - მანქანა და მითუმეტეს ისეთი როგორიც არის Skyline GT-R (თუნდაც სხვა JDM High Performance Sport Car-ები) თუ კარგად არ იცი - ვგულისხმობ "ოტიდო" ცოდნას - აი რასაც ქვია ყველა ნაწილი, სუსტი და ძლიერი წერტილი & რაც მთავარია შესაძლებლობები & შესაძლო პრობლემები
- არ ღირს ყიდვა
twiniამ თემაში მემგონი ჯიპებზე არავის კითხვაზე პასუხი არ გაუცია - არ იციან (ვიცით

)
ნისანის სპორტული მოდელების მახასიათებლების განხილვა მიდის ძირითადად
BNR34
This post has been edited by Chieftain on 30 Dec 2008, 03:51