OPEL CLUB GEORGIA, PART 2

ოპელი ჰონდას? თავს შევიკავებ კომენტარისგან

misheil17
არც მიცუბიშზე ვგიჟდები და არც ოპელზე მარა გარკვეულ მოდელებში იაპონურები მირჩევნია აიღე ევო აიღე სკაი აიღე იმპრეზა აიღე NSX აიღე სუპრა (მგონი არავინ გამომჩა) ეხლა ამ მოდელებთან თან ბევრ გერმანულთან შედარებით ბევრათ სპორტულები აირიან!!!!! და დანარჩენ მოდელებში ვერავის სევედავები იმიტომ რო ნაგავია იაპონური ნუ გერმანულთან ახლოს ვერ მივა

pata

საიდან მოიტანე რო სპიდსტერი სულ ახალია ? 2000 წელს გამოვიდა სპიდსტერი..

წადი წაიკითხე ნებისმიერი სტატია, სადაც M5- და ომეგა დარდება ერთმანეთს და შეთვითონ დარწმუნდები. გინდა სისწრაფით გინდა მთლიან ტრეკზე სადაც გინდა..
ელხა იმას გეტყვი რო ლოტუსის ძრავი არ უდგას. ლოტუსის დამზადებული ძრავი დგას რომელიც სპეციალურად ომეგისთვის შეიქმნა...

რაც შეეხება ამას. ინსიგნია არარის 5 სერიის კლასის ავტომობილი. ეგ არის BMW 3-სერიის , AUDI A4-ის და Mercedes C კლასის კონკურენტი..
უშუალოდ INSIGNIA OPC არის BMW 335 ის კონკუირენტი. ასევე შეგიძლია გადახედო სტატიებს აუტბილდზე მოძებნე და ნახავ. გინდა ინტერიერით გინდა ექსტერირიერით. ინოვაციური სისტმებით. და კიდევ აქვს ისეთი რამეები რაც იდეAშიც არ აქვს ბნჭ-ს ალბათ..

არა ვერ ერკვევი კარგად როგორც ჩანს. ..

ASTRA OPC- არის და VW- GOLF არის თავის კლასსში საუკეთესოები. 135 - ს უფრო მძლავრი მატორი აქვს . მაგრამ ეგ მხოლოდ დრაგზე ჯობბნის. აბა ნახე ნურბურგიგზე რას უშვება ასტრა OPC

არც 135 - ია ცუდი მანქანა მაგრამ . სამეული აშკარად VW GOLF OPEL ASTRA და AUDI A3- ია.. შემდეგ ალბათ ეგ დგას ...
ამ ასტრაზე გეუნბები ..
http://img.worldcarfans.com/2007/12/medium...1201.001.1M.jpg

misheil17
შენ იძახი Insignia ბანძ ვიდზეაო და . VR4- ზე ამბობ მაგარიაო. იმენა პონჩიკის ვიდიაქ ოღონდ მართლა.

არის რამოდენიმე დონე .
1 არის ჰუნდაი კია და თახსიფი რიმები .. რომელიც ძალიან იაფი ღირს...
შემდეგ მოდის . ტოიოტა ჰჰონდა მაზდა და ასე შემდეგ . რომელიც ცოტა ძვირი ღირს და შესაბამისათ ხარისხიც უკეთესიაქ. .. მაგალითად ჰონდა აკორდი სულ ახალი . ყველაზე მაგარი მოდელი 30 ათასი დოლარი. შეიძლება უფრო იაფიც.. ტოიოტა კამრი ყველაზე ამგარი მოდელი სადღაც 28 ათასი დოლარი ... დაასე შემდეგ რა...
შემდეგ მოდის. VW, OPEL . და ასე შემეგგ. .. მაგალითAდ PASSAT CC .. ყველაზე მაგარი მოდელი 45 ევრო ... ასევე ავიღოთ ოპელ ინსიგნია ყველაზე ოპც -- 50ათასი ევრო ..
შემდეგ მოდის უფრო ძვირიანები ...
MERCEDS BMW AUDI უფრო ძვირიანები ))



pata
საქმე რაშია იცი ?


ოპელ ინსიგნია და ბნჭ -335 , ფასი დაახლოვებით ერთიაქვთ. მაგრამ კამრის იმის ნახევარიც არააქ . და არც ექნება. და არც ქონია .იმიტომ რო კამრია. იმიტომ რო იაპონურია. იმიტომრო Yლეობააა.
ანუ მიხვდი ? რაშია საქმე ?

ოპელს რა კლასის მანქანებიც ყავს იმით ეკონკურენტება ბნჭ-ს აუდს და მერსედესსს. და საკმაოდ ბევრი კლასი ყავს. ..

მარა AUDI MERCEDS BMW, ყავს ბინზეს კლასის სედანები, მაგალითად RS6, M5, უფრო დიდებიც ყავს S კლასი , BMW 7, AUDI A8. , და კიდევ სუპერქარებიც ... მაგრამ მე ამათ არ ვადარებ იასნია ...

ეგრე ჰაერში არ დავფრინავ 50 ათას ევროიანი მანქანა შევადარო 100 ათას ევროიან მანქანას . იაპიშკები კიდე 20ათას სივიკს და Yლეობებს ადრიან M5- RS6-ს და ასე შემდეგ.. .


მე რასაც ვადარებ იგივე ფასის და იგივე კლასის მანქანბი მომყავს არგუმენტატ...







mazurskii

კაი რა რა იცი შენ მანქანა რაარის . ჰონდა სივიკი უნდა გყავდეს შენ რა 1.6 გაჩიპული

This post has been edited by ჭიპა on 13 Nov 2009, 00:03

ჭიპა

ნახე აბა თუ არ გეზარება ახალი ჰონდა აკორდი 3.5 ძრავზე რა ღIრს? : და მაგ ოპელს ინსიგნიას კი ჯობია ვიდით და მე მირჩევნია

რეალურად ინსიგნია რო ვნახე საერთოდ არ მომეწონა.. ახალი აკორდი ბევრად მაგარ ვიდზეა

This post has been edited by ZAZ 030 on 13 Nov 2009, 00:03

ჭიპა
წადი თავი ჩამოიხჩე რეზერვში რამის მთელმა ასეულმა გვცემა საშკას კალიბრას გამო გახსოვს იმედია ის ბოროტი დღეეები ასე რომ სივიკი გაჩიპული შენი იყოს მარა ფაქტი ფაქტია რა ევო უფრო კარგათ გაკეთდება ვიდრე ტურბო კალიბრა თორე შენც ხო იცი რო მაგრად მიყვარს ტურბო კალიბრა ეჰ 2paaaaac დაღლი შენ აქაურობას დაიძინე წადი

This post has been edited by mazurskii on 13 Nov 2009, 00:07

ჭიპა

რატომ იძახი ისეთ რამეს რაც არ მითქვამს? ვიდზე ვინ ადარებს VR-4 -s da insinia-ს? VR-4 ვაფჩე შეადარა ვინმემ ინსინიას?

ჰიუნდაია თახსირი და ოპელი მაგარი არა?








ფასს რატომ უყურებ...მთავარი ხარისხია....ხარისხი ფასით კიდევ არ განისაზღვრება...












კაროჩე მაშინ შენ მითხარი....BMW-ს რომელ კონკრეტულ მოდელს ჯობია რომელი კონკრეტული ოპელი? ოღOნდ აუცილებლად ერთი კლასის და ერთი წლების უნდა იყოს....ასევე იმ მოდელების ყველაზე ძვირფასი და ძლიერი მოდიფიკაციები უნდა იყვნენ....აბა გელოდები






















ჯერ BNჭ-ს დედას შევეცი მაგრამ კი იძახი მირჩევნიაო და მაინტერესებს რომელი ჯობია..

შენ შეილება არ მოგეწონა და ჰონდები მოგწონს მარა ეგ არაფერს ნიშნავს... . ჰონდა არ გამხდარა წლის მანქანა. ოპელ ინსიგნია გახდა
და შენ თუ სურათებში INSIGNIA OPC- ნახე და მოგეწონა და თბილიში 1.8. ეგეთი რო არ იქნება არ იცი ??


აჰა
აგერ ჰონდა აკორდი $29,105 ... EX-L V-6 თუ არ გჯერა http://automobiles.honda.com/accord-sedan/ შეგიძლია ნახო ...


misheil17

ფასს რატო უყურებო . შენი აზრით ოპელი 1 მანქნას ყიდის? ოპელი საკმაოდ ბევრ ავტომობის ყიდის ... ესეიგი ფასი მაღალიაქ. და არ ვარგა. და მაინც ყიდულობენ ხო? იმტომ აქვს 3 აკორდის ფასი რომ . 3ივეს გამოიცვლის ნასკივით

This post has been edited by ჭიპა on 13 Nov 2009, 00:13

misheil17

შენ რაღა დაგემართა
ჭიპა
ხოი ეგ ვიცი ინსიგნია რო დაასახელეს წლის მანქანად

და რა ღირს ახალი მოდელი ეგ ინსიგნია რა ძრავებით გამოდის და 335-ს კონკურენციას თუ უწევს სისწრაფით

This post has been edited by ZAZ 030 on 13 Nov 2009, 00:11

ეუფ მეზარება ეხლა ამდენის წერა..

ოპელ სპიდსტერი რომელი 190 ცხენი რომ აქვს 250ნმ თუ რაღაც ძლივს რო დაგორავს მაგას ადრი შენ Z3 M Coupe ს???


საქმე იცი რაშია?? ოპელი აწყობს მანქანას, და რაც გამოზდის იმის მერე ფიქრობს რა ფასით რა კლასში გაუშვას რო კონკურენცია გაუწიოს.


და 135i ს მარტო ძრავი აქვს კარგი? როგორ შეიძლება ოპელი ინოვაციებით და კლასით, ინტერიერით და ექსტერიერით შეადარო BMW ს.

misheil17
ფასი ძან ბევრს მეტყველებს ხარისხზე... იაფიანი მანქანა ხარისხიანი ვერ იქნება. ხარისხი ფული ღირს
ჰიუნდაის რაც შეეხება, მამენტ არაფერი არ შეეხება

pata
რა ძლივს დაგორავს? ლოტუსის ბაზაზეა შექმნილი, მაგარი მჩატეა და გადატვირთულ მოსახვევებიან ტრეკზე ერთ ერთი საუკეთესო მანქანაა : ))

This post has been edited by Team on 13 Nov 2009, 00:15

pata
Z3 M Coupe M5 M3 საც აი ამ მანქანებს სპიდსტერი სამივეს გამოიბავს და ისე ათრევს,,,, ტრეკზე თუა ლაპარაკი

This post has been edited by mazurskii on 13 Nov 2009, 00:17

Team

მანახე ერთი მაგ ოპელის მონაცემები ტრეკზე. მარტო შენ იძახი მაგარიაო

Team
ჭიპა
მაგის გარდა სხვა რამეც ეწერა იქ და იმაზე რატო არ მპასუხობთ? : )))))))

pata

200 ცხენი
მანქანა 4.9 ში რო იღებს ძლივს დაგორას? ვაა საინტერესოა არ ვიცოდი

აუ ეს ახალია რამე? ჯერ აწყობს მერე ფიქრობს

წადი დაათვრიელე რითი ჯობია და რითიარ ჯობია. ხოა ბნჭ- ხოა ყველაზე მაგარი შენი აზრით... ხოდა მიპასუხე Nurburgring-ზე რატო დაჩაგრა 2.0 მა 240 ცხენიძალიანმა ოპელმა.. ორივე სპორტული ვარიანტია მაგათი დანიშნულება პირველ რიგში ეგააა.



misheil17

რა მომწერე დამიკოპირე რა თავიდან

შენ მიპასუხე მაშინ პირიქით რომელი ბნჭ- ჯობია ერთი წელს ერთ დღეს და იმ საათში იყოს გამოშვებული
წლებში მემგონი 1- წელი ან მაინც არის სხვაობა ..

მაგ ლოგიკით ვერაფერს ვერ შეადარებ ერთმანეთს ძაან იშვიათად თუნდაც BMჭ მერსედეს აუდი. ერთ წელში ერთიდა იგივე კლასი მანქანებს უ\შვებნდენ. ყოველთვის არის წლებში სხაობბა.

This post has been edited by ჭიპა on 13 Nov 2009, 00:23

ჭიპა

ფონტები გამოგელია თუ ნაწერს ვეღარ ხედავ? ზევით წერია.....