giorgiW1404.0 არ არსებობს. 3.0 3GR ძრავია, როგორც გაგებული მაქ მე5 ცილინდრის პრობლემა აქვთ ხოლმე ზოგ შემთხვევაში მაგ ძრავებს. თან 3.0 ცოტაა რა )
4.3 VVTI ძრავია, შედარებით ,,ვირი'',
3.5 - 2GR-FSE ე.წ. Direct Injection არის, თითო ცილინდრზე 2 ინჟექტორი აქ, ცოტა კაპრიზნია, ბენზინის ამბავში, პრემიუმსაც კი არ კადრულობს. მაგრამ ძალიან მაგრად დადის.
4.6 V8 აც კარგი ძრავია.
უფრო დეტალურად ლექსუსის ფორუმებზე უნდა ჩაიხედო იქ ეწერება რომელ ძრავს რა + - ები აქვს.
მოკლედ თუ შედარებით ეკონომიური გინდა უდნა იყიდო 3.5 ჰიბრიდი, კარგადაც დადის და ცოტასაც წვავს ალბათ 10-11 ს დააწვევინებ წყნარი სიარულით,
3.5 არა ჰიბრიდს 12.5 მაინც უნდა გათვალო ქალაქში, თუ ცოტა ჩაჭერაც გიყვარს 14-16
4.3 ი და 4.6 რადგან 8 ცილინდრიანია მგონი რომ კაი უძღები ვინმე იქნება
კოლოფიც კარგი აქვს , განსაკუთრებით სპორტ რეჟიმში, 6 და 8 სიჩქარიანი კოლოფები აქვტ, 4.6 აქვს მგონი 8 იანი მარტო. და 3.5 ჰიბრიდს ვარიატორი.
აქედან გამომდინარე წყნარი სიარულით არ წვავს ბევრს 3.5 ისთვის 12.5-13 ძალიან კარგი წვაა.
ამორტიზატორები აქვთ ცოტა სუსტი ამ მანქანებს , ელ რეგულირებით არის (არა პნევმო) და ხშირად გამოდის ხოლმე მწყობრიდან განსაკუთრებით მაღალ პრაბეგზე, მე ერთი შევცვალე უკვე და ეხლა კიდევ ერთს ერხევა მგონი
.
სხვა რავიცი, კომფორტული და გემრიელი მანქანაა, ხარისხიანი.
LEXUS Club
