LEXUS Club

nikamiasa
არა მეც მიხვდი რო არა VSC მაგასთან კავშირში მარა ერთგან რო მივიყვანე ჩაქრო check და VSC იც ჩაქვრა და ვაფშე ერთდროულად ენთება ხოლმე, ხო დაქოქილზე ვიცი რო არ უნდა ჩავასხა, და ის ყუთი სად აქ ბაკში თუ სადაა?

DBerra
ის ყუთი ბაკში არაა, ჩემი სედანია და აქვს უკანა ხიდის ზემოთ, ანუ მოხსნა რო დაგჩირდეს ხიდის მოხსნის გარეშე ვერ გააკეთებ, ჯიპს სავარაუდოდ არ ექნება ესე რთულად, ანუ ადვილად მოეხსნება, პატარა ყუთია დაახლოებით სიდი ჩეინჯერივით. ცენტრში მითხრეს მოუყვანე და წნევებს შევამოწმებთო(ბევრი ტრუბკა აქ) გაკეთებადია თუ პატარა რაღაც ჭირს. ეხლა არ მცალია და მოვნახავ სურათებს სადაც გამოჩნდება რა ადგილას უყენია ეგ ყუთი. ისე დაგუგლე ევაპორატორი და იქნება სურათები.
* * *
DBerra
აი ვნახე სურათები:








* * *
DBerra
აი ვნახე სურათები:

nikamiasa
ეგ თუ ჭირს კოდი ხო უნდა დაწეროს მაგის? სად გაიგებენ კოდს წესივრად? აქ ჩემს უბანშია რაღაც და იქ მარტო რა ჭირს იმას უწერს კოდს არა (ცენტრის ფული არ მაქ ჯერ ეხლა)

DBerra
კი უნდა დაწეროს წესით.ცენტრი 30 ლარია ცენტრში დიაგნოსტიკა და ჯობია რო გექნება ტოიოტაში გააკეთო დიაგნოსტიკა საშასთან, ესმის თავის საქმე და ტოიოტა ლექსუსი.

გამარჯობათ. LEXUS IS300- თან ვისაც გქონიათ შეხება დაწერეთ თუ არ დაიზარებთ როგორი მანქანაა ყოველდღიურად ქალაქში სახმარად, სტანდარტული პადვესკა რამდენად კომფორტული და რბილია, ჭირვეული ხომ არაა და სისუსტეები სად ააქვს? ხმის იზოლაციის ამბავში როგორა აქვს საქმე. მოკლედ ვისაც გყოლიათ ან ახლო შეხება გქონიათ პატარა რევიუს თუ არ დაიზარებთ მადლობელი დაგრჩებით.



Uploaded with ImageShack.us

გამარჯობათ ლექსუს გს300-ს ყიდვას ვაპირებ და ვინმეს ტუ გყავთ + და - რა აქვს როგრი მანქანაა ნაწილები ტუ იშოვება ჩვენთან.
წინასწარ მადლობა

putlover
კარგი მანქანაა გამძლე და კომფორტული ნაწილებზე პრობლემაა დაშლილი მემგონი არც არის ისე კიდე ძვირია ნაწილები საქართველოში. შეკვეთით თუ იჩალიჩებ შედარებით იაფად გამოხვალ წვას კიდე რაც შეეხება ტრასაზე 11-12 ზე ნაკლებს არ წვავს ისიც ძალიან ეკონომიური სიარულით დანარჩენი ყველაფერი ძალიან მაგარია

ვინმეს თუ გეგულებათ დაშლილი GS იქნებ დაწეროთ სად არის

This post has been edited by rsmaan on 1 Feb 2011, 10:45

გამარჯობათ ევრო-ამერიკელო ძმებო

გამარჯობათ. ეხლა ვიყიდე ლექსუსი GS 300. რას მეტყვით როგორი მანქანაა?
* * *
გამარჯობათ. მყავს LEXUS GS 300 მინდა ვიყიდო მონიტორი ისეთი რომ ჩადგეს ბარში.რას მირჩევთ სად და როგორ?

მანქანა მაგარია ლოვერ მარა მონიტორი აზზე არ ვარ იმენა გასიამოვნებს

ML 2002

ორ სიტყვაში ###ობაა და კონკურენტებს ჩამორჩება. ცოტა ვრცლად თუ გინდა ვრცლადაც შემიძლია.

niiiniii

ეგ შენ გვითხარი თუ იყიდე
მე მომწონ

putlover
1997-2000 წლის მოდელის მარტო მონიტორი მაქვს თუ გინდა ჭირდება რაღაც ბლოკი დამატებით

Gemballa

რამდენადაც ვიცი გყავდა ეს მოდელი და ზუსტად ეგეტი ხახის აზრი მაინტერესებს. რა ვიცი თუ არ დაიზარებ პატარა რევიუს ბევრს გამოგვადგება ალბათ. წინასწარ მადლობა.

ML 2002
დავიწყოთ იმით რომ ვარ საშინელი რეალისტი და არ "ვეფანები" არც ერთ მოდელს. ყველაფერს ვუყურებ საღი და მიუკერძოვებელი თვალით.

კარგით დავიწყებ:
საკმაოდ გამძლე მოდელია.
მიუხედავად იმისა რომ 17-ზე დგას და ხშირად უწევს "რახარუხი" შეიძლება 2 წელი იარო ისე რომ შეკეთება არ დაჭირდეს.
გზაში არასდროს დაგტოვებს. არაფერი არ ურევს და როგორც ასეთი პრობლემატური მანქანა საერთოდ არ არის.
ბენზინსაც ავტომატი ძალიან ბევრს არ წვავს. 12-14 ლიტრი ქალაქში ზამთარ ზაფხულ. ინტერიერ/ექსტერიერი ცოტათი მოძველებულია თუმცა მე მაინც მომწონს და ამაშიც პლიუს დაუწერდი.
კიდევ ერთი დადებითი მხარე ის არის რომ არ არის "ბრაგუნა", თუმცა არც რბილია. (X-თაიფზე და ც კლასზე გრუბია, მაგრამ ტროიკაზე რბილი. ყველა ჩვიდმეტებზე)
აი აქ მორჩა პლიუსები და იწყევა კონკურენტებთან პოზიციების დათმობა

ვერ დადის (გაგიკვირდება და ესეა) ნუ დადის როგორც E46 325 ავტომატი და მასთანაც სტარს წააგებ.
მოუხერხებელი და "ბანძი" სკამები (რაღაც გოლფის სკამებს უფრო გავს ვიდრე პრემიუმ კლასის პატარა სედანის). მიუხედავად ტყავი/ზამში და ელ. სკამების კომბინაციის, საჭესტან ვერ მოერგები რაც არ უნდა ქნა. ამას ემატება ის რომ არ აქვს შუაში ამაღლებული ბარი და მარჯვენა ხელს ვერაფერს მოუხერხებ და ვერაფერზე ჩამოდებ.
ცუდი ხარისხის მასალა რომლითაც გაწყობილია ტორპედო. რაღაც :ეკლიფსააბრაზნი" პლასმასის უხეში მასალა, რომელიც 1999იან პასატშიც კი უკეთესი მქონდა თავის დროზე. ამას ემატება კარების სახელურებზე შიგნიდან გადამძვრალი უცნაური ალუმინის ფერი მასალა.

მოკლედ ეს მანქანა კომფორს არ ქმნის, მიუხედავად წვიმის და შუქის სენსერებისა

თუმცაღა მისი უფროსი ძმა GS-ი გაცილებით უშეცდომო მანქანაა. ალბათ იმიტომ რომ ეს IS-ი პირველი მოდელია ლექსუსის მსგავს სეგმენტში და შეცდომებიც სწორედ ამ მოდელზე ისწავლეს. ახალი თაობა გაცილებით ხარისხიანი და უკეთესია.

ისევე როგორც ნოკია ბლაბლაXX-ს, ჯობია ნოკია ბლაბლაXX i, ან ძველ აიფოუნს მესიჯის რეფლაი და ფორვარდი რომ არ ქონდა და შემდეგზე გაუკეთეს. არვიცი რამდენად სწორედ გადმოგეცი ეს ბოლო აზრი

თუმცა კაცია და გნებაო თუ როგორ არის ეგ.. იქნებ და შენ მოგეწონოს.. ან იქნებ მე მეტისმეტად ბევრს ვითხოვ მანქანისგან არვიცი. თუმცა არ მგონია ზედმეტად მომთხოვნი ვიყო.