LEX-O22რა უნდა მწყენოდა ლექსო
პროსტა რეალისტი ვარ
- ნაღდად ვიცი რომ შანსი არ აქვს ქარხნულ IS-ს,
ეგ დაჟე voivod-ამ თქვა ერთხელ და მაგაზე მაგარი IS-ის ფანი არ ვიცი ვინაა
კლასები ასეა:
0-1900
1900-2300 და ასე შემდეგ.,
ერთ კლასში ხვდება IS-იც და და ის წითელი CRX-ც,
ზუსტად არ მახსოვს მაგრამ მაგ IS-ს გოგამ გაასწრო მემგონი თავისით
და გოგას კიდევ შანსი არ აქვს იმ წითელთან, ნანახიც მაქვს როგორ დადის თავისი კუბატურის მქონე მანქანის თაობაზე
სხვა თუ არაფერი - 220 HP-იან ასევე მჩატე სივიკ Type R-ს რომ გაუსწრებ,
140 HP-იანმა 1100 კგ-მა მანქანამ ვერ უნდა გაგიწიოს კონკურენცია.
თორე ისე რა -
მოდი ახლა მარტივად რომ გამოვითვალოთ:
ამ IS-ს აქვს 140 HP 1100 კგ-ზე (ზუსტად არ ვიცი დაახლოებით დავწერე) და სადღაც 180NM მ.მომენტი
იმ CRX-ს 131 HP (Stock-ს, მაგრამ Stock-ი ის არაა) და სადღაც 160 NM მ.მომენტი. ეს ყველაფერი ჰა ჰა 700 კგ-ზე (ან ბევრად უფრო ნაკლებზე კიდევ)
IS - 1100/140=7.8 კილოგრამს ათრევს 1 ცხენი + 180 NM
CRX - 700/131=5.34 კლიოგრამს ათრევს 1 ცხენი + 160 NM
"ია ვერიუ ვ ნაუკუ ა ნე ვ ჩუდო"
მეტი აღარ მაწერინოთ და მახსენებინოთ Ho*&^da
· 
BMW E30 CLUB, ხულიგანკის მოყვარულები :)
