BMW E30 CLUB, გაკვეთილი მევორე :D

[T A T]

[T A T]

REZiKA87

[ჭიპა]

ჩემ მანქანას სიდენიები და აბივკები ნამდვილი ტყავის აქვს.
აბივკას რაც შავი ნაწილიაქ ტყავის შემცლელია. ტორპედოც ტყაავის შემცლელი . შენ მანქანას ნამდვილი ტყავი კიარა ნამდვილი პლასტმასიც არააქ

This post has been edited by ჭიპა on 15 May 2009, 15:45

[ჭიპა]

Team

[Chieftain]

გამოთქ///MაM\\\ დაგლიჯა

[Chieftain]

ჭიპა

[Team]

+1



Chieftain

[Team]

კაკ მინიმუმ ეგრეა

[REZiKA87]

jorjika


ხოდა რო დააყენებთ ორივე, ხო დადგებით არა? თუ შენ უფრო ადრე დააყენებ თუ გინდა ჩემთან გავტესტოთ..

[REZiKA87]

ჭიპა
მერედა მაგ ტყავს ნაჭერი არ გირჩევნია? კალიბრას მსოფლიოში ყველაზე უხარისხო ტყავის სალონი აქ მილიონში ერთია ნორმალურ მდგომარეობაში, იმენა ყველა იხევა. და არ დამიწყოთ არაო.

[_ TANK_]

_ TANK_

[_ TANK_]

ეგრე S კლასზეც მინახია დახეული ტყავის სალონი და ბევრ მანქანაზე... ჭიპას ტყავს რაც შეეხება ნაკაწრი არ აქ და უსერიოზულესი ტყავია. ნაჭერს რაც შეეხება როგორ ჯობია ნაჭერი აბა? ჯერ 2 000$ ძვირია ტყავი ეს ერთი, უფრო ადვილი მოსავლელია, უფრო ვიდზეა და უფრო მდიდრულია...

This post has been edited by Team on 15 May 2009, 16:00

[Team]

_ TANK_

[Team]

საიდან მოიტან ხოლმე ეგეთ ჭეშმარიტებებს? ჯერ თქვა ყველაზე ბანძი უკანა პრედოკი აქო, ( რატო მოსახვევში ბორბალს რო არ წევს მაგიტომ ? ) ელხა ყველაზე ბანძი ტყავი აქო რამდნეი წლისაა ჩემი მანქანა მოდი არ გიანტერსებს? და შეხედე ტყავს და მერე მიხვდები ბანძი ტყავი აქ თუ არა

ელხა იტყვის შენ ალბათ არ ჯდები შიგნითო ან რამე ეგეთს

ელხა შენ საიდან გაქ ეგ ინფორმაცია კალბირები რაც დადის ყველაში ჩახედილი გაქ ხო? : D და ყოველ მეორეს ტყავიაქ არა?

და ნაჭერი რითი ჯობია ერთი ეგ მითხარი რა კაცურად


ეხლა რას მეუბნები იცი ? ტუფლები რო დაითრიო ტყავის და ვიღაცამ რო გითხრას დერმატინი არ გირჩევნიაო ?

This post has been edited by ჭიპა on 15 May 2009, 16:10

[ჭიპა]

Chieftain

[ჭიპა]

კაკ ///Mინიმუმ
REZiKA87

[GeoRacer]

აზრი? შენთან დადგომის..
3.0 M ბთან აქვს კაცს პრეტენზია შენ კიდე უთოსთან აყენებ ;(
NK-407

[GeoRacer]

[REZiKA87]

GeoRacer

[REZiKA87]

შენ გასწრეებს?

[_ TANK_]

დადე აბა კალიბრა კლუბში სალონის სურათი მზეზე გადაღებული.
რასაც ვამბობ ვიცი და თქვენ ვერ მანქხებთ საქართველოში ნასიარულებ მანქანას რომელსაც სალონი კაი მდგომარეობაში აქ, უსერიოზულესზე არაფერს ვამბობ. იაპონიაში სახლში ნადებზე არ მაქ ლაპარაკი. ქართველის ნახმარი და მთელად შერჩენილი არ არსებობს. რომელსაც ტყავი აქ თითქმის ყველა ვიცი და ყველას დედაარყავდა. ერთხელ შემხვდა მწვანე და ერთი ნაცრისფერი რომელსაც კარგი სალონი ქონდა ორივე ახალი ჩამოყვანილი იყო ერთი ინგლისიდან და მეორე იაპონიიდან. თუ გინდა ჩამოგიწერ რომელ კალიბრებს ააქ თბილისში ტყავის სალონი და რა მდგომარეობასი.

კალიბრის პადვესკაზე გინდ წინაზე და გინდ უკანაზე ხო ლაპარაკი ზედმეტია. ხოოო კიდე ტორმუზებზე კიდე. ოპელში ერთადერთი ძრავია რომელიც არ ფუჭდება. დანარჩენი კიდე ყველაფერი ოპელის ABS ივით მუშაობს

[_ TANK_]

REZiKA87

[GeoRacer]

უკვე გააასწრო. 1000 კილოა მანქანა და გეუბნები სასწაულ ხოდზეა. არც იოცნებო რო გაასწრებ მართლა ოღონდ

[GeoRacer]

_ TANK_

[ჭიპა]

დავდებ ჩემი მანქანის ფოტოებს მზეზე გადაღებულს

და შენ რას ამბობ რო კალიბრის სალონზე რო იხტუნაო დაიხევა და მერსედესის სალონზე რო იხტუნაო არაფერი მოუვა?

[ჭიპა]

არ ვიცი შენ ვის კალიბრაზე ბაზრობ მარა ჩემსას ტორმუზიც კაიაქ და დანარჩენი ყველაფერიც 92 წლიანია თან.!

ხო შენ ბალკით იარე მე გიტარებიტ ვივლი და იმშვიდე თავი ელხა რომელს აქ ბანძი პადვესკა . პროსტა მოსახვევში ბორბალი არ აწიო ფრთხილად იყავი

[Team]

_ TANK_

[Team]

დავდო ჩემი მანქანის ფოტო? მერე რაღას იტყვი?
ჭიპას ფოტოები არ მაქ, თორე დავდებდი...

[GeoRacer]

ოპელის ABS და სხვა ფირმების, მაგალითად ჩემი აუდის, ან პიცოტის, ან A8-ის და ასე შემდეგ... რა სხვანაირად მუშაობს??? პირველად გავიგე ABS-ის მუშაობაში განსხვავება... რატო ???

This post has been edited by Team on 15 May 2009, 16:26

[GeoRacer]

მოვტყან პრელუდის სალონი კაით რაა