Corsa Burnoutაბა დააზუსტე რომელ კუზაოს გულისხმობ, იმიტომ რომ ძველ კუზაოზე 1997-2000 წლებში HP-ებიც ერთნაირი აქვს WRX და STi-ს....
შემდეგ კუზაოზე WRX-ს 250 აქვს და STI-ს 280 (JDM-ს ვგულისხმობ)
თვითონ მატორშიც არის სხვაობა, გარდა ცხენებისა, როგორც ვიცი STi-ს კოვანი პორშინები აქვს
კარობკაც სხვა აქვს, უფრო გამძლე

2001 წლიდან STi-ს 6 სიჩქარიანი მექანიკა აქვს, WRX-ს 5 სიჩქარიანი მექანიკა და 4 სიჩქარიანი ტიპტრონიკი...
STi-ს უფრო ჟოსტკი პადვესკა აქვს, უფრო უკეთესი ტორმუზები (2000 წლამდე 4 პორშნიანი, 2001 წლიდან 6 პორშნიანი BREMBO). WRX-ებს 2 პორშნიანები აქვს, მხოლოდ WRX NB-R ვერსიას აქვს 4 პორშნიანები (2002-20004 წლები)
ტურბინაც უფრო დიდი აქვს STi-ს, ზუსტი მოდელი არ ვიცი, კუზაოს გააჩნია
2003-იდან STi-ზე უკვე TwinScroll დააყენეს

ისევე როგორც B4-ზე...
სხვა კიდევ, როგორც ვიცი 2001 წლიდან STi-ს უკანა დიფერენციალი TORSION-ზე აქვს

ხო კიდევ, 2002 წლიდან ამერიკულ STi-ებს DCCD აქვს ყველას, როგორც იაპონურ SPEC C-ეს
This post has been edited by PAINKILLER on 16 Jun 2009, 15:39