-==HONDA CLUB GEORGIA==-, Part - VIII

CivicNFN

არ მევასება ეს კუზაო

new economist
800$ განბაჟება
სადღაც 2000$ ჩამოყვანა
გრჩება 1200$
ეხლა კურსი 97-ზეა მაგრამ ეგ დედააფეთქებულები 94-ზე მეტს არ იანგარიშებენ, თავს იზღვევენ რომ მანამდე ფული ჩავა და ყველაფერი მოგვარდება კურსი რომ არ დაეცეს. ხოდა რაც რეალში იქნება ის ვიანგარიშოთ, ანუ 94*1200=113000იენი გამოდის
ეხლა ვნახოთ საიტზე ამ დღეებში რა ფასები იყო

ხოოო... ვნახე და მაგ ფასში ძალიან ცოტა მანქანებია გაყიდული
მოგივა 110-120 და უფრო მეტი გარბენის, 1995-96-97 წლების R ან 3.5 გრეიდის მანქანა
ისე 4Kს კვალობაზე მაგასაც არაუჭირს
აი ასეთი რაღაც მოგივა კარგ ვარიანტში, ანუ თუ გაარტყი ჯდომა უნდა აუქციონზე რა
http://autopatrul.ru/aj_3-3egW5yvpd8FinZ.htm
მაგრამ 1K რომ წაამატო უკვე 1999-წლიანზეც შეიძლება ფიქრი
უბრალოდ მანამდე ცოტა სუსტი ძრავით გამოდიოდა და 1999-ის მერე ცოტა დიზაინიც დახვეწილია, შიტოკების ამბავში. შენი გადასაწყვეტია რა!

წავედი ეხლა, მოვახტე ჩემს CR-V-ს და გავსქურე პერერივზე

This post has been edited by VTEC on 10 Aug 2009, 12:46

აუ ძაან მაგარია მარა ამერიკული ყაიპ-ს მოგივა ამ ფასად

VTEC
დიდი მადლობა, ეგეთი მაწყობს ზუსტად
ისე ჩამოყვანა 2000$-ზე მეტი არ ჯდება? ყველა მეუბნება საშუალოდ 2300-2400 დაჯდება მარტო ჩამოყვანაო, ისე რა ტეხავს ჩამოყვანა მანქანაზე 2-ჯერ ძვირი ჯდება. გარბენი მაქიმუმი რამდენი ავიღო? კარობკას რო არ ქონდეს დარხეული

new economist

გაიხარე

775$ ღირს თუ არ ვცდები კონტეინერი
შიდა ხარჯები 900-1200$
ვინც ჩამოგიყვანს 200$
გამოდის 1900-2200$
ეგ დამოკიდებულია გააჩნია რომელი აუქციონიდან მოხსნი, ანუ ტოკიოსთან ახლოს თუ იქნება 900$ და რაც უფრო შორსაა უფრო მეტი გიჯდება.
4 ზონადაა დაყოფილი და შენც პირველ დამეორე ზონაში ეძებე და ეგაა 2000$-ში ჩაეტევი

სიმართლე გითხრა მე ჯერ არ გამიგია რომ ვინმეს კარობკა გაფუჭებოდა, უბრალოდ გამიგონია რომ ცოტა სუსტი წერტილია აფტამატი კარობკა. ამერიკიდან ჩამოყვანილი ყავდა იმას ვინც მითხრა, სპეციალურად ვეძებე ბევრი რომ არ ქონოდა გავლილიო. მაგრამ შეიძლება ეგ იაპონურ მოდელებზე არც ითქვას, იმიტომ რომ მოვლილი იქნება ვიდრე ამერიკული. ხო იციამერიკაშI ზეთსაცკი არავინ უცვლის

თან იაპონურს 140K რომ ქონდეს გავლილი ეგ გამოდის 87K მილი. მასეთს ამერიკაში ნაღდად ვერ იშოვი მაგ წლოვანებისას მაგდენს რამოდენიმე წელში გადიან და 10-12 წლის მანქანებს 130-140K აქვთ გავლიი კარგ ვარიანტში

ხოდა გარბენი დაიკიდე რა, მაგრამ მაინც ეცადე რომ 150K-ზე მეტი არ ქონდეს გავლილი

პ.ს. 150K-ზე მეტი რომ ქონდეს მანქანას გარბენი იაპონიაში გაგიჭირდება ეგეთის ნახვა

აუ რამდენი ვწერე რაც მე მაგაზე მაქვს ნაჩალიჩარი ამოხეთქა ეხლა

VTEC
მადოლობა, მემგონი თბილისს კიდევ ერთი ცრ-ვ შეემატება

http://www.myvideo.ge/?video_id=555597
აქ რა ხდება ვინმე გამარკვევს ? სივიკი და უკანა ვედუში? არის ესეთI რამე?

წინა პრივოდია რუჩნიკს ხმარობს უბრალოდ და იაპონურ შელოცვებს

skoch

აა გასაგებია ჯიგარო. მეც არ გამიკვირდა?

VTEC

რატომღაც ეგრე მახსოვდა. ბოლო მოდელი მაგარ ვიდზე დგას. და 2002-2006 მოდელს წინა მირჩევნია მე რატომღაც ვიზუალურად IMHO


ეს საწყობი არ გინდათ?


This post has been edited by tsula7 on 11 Aug 2009, 00:57

low flyer
ძაან მაგარი ს 2000ია

მაქსის S2 000 ვიცი და მეორე რომ დადის HON200 მგონი ეგ კაი ხოდზეა ვიდზე ჰონდას მირჩევნია რომ ვნახე

იმდენი ს2000 ის სურათი მაქვს მაგის მეტს არაფელს ვეძებ ინტერნეტში ჩემი სასტიკად იგვიანებს 6ში უნდა ჩამოსულიყო ეხლა 14 აწერია, კაპიტანი უნდა ვცემო რო ჩამოვა . აი ეს ნახეთ იმენა მანქანა 1200 კილოა და სულ მატორი და ხადავოია

მიმაგრებული სურათი

აი ეს მაგალითად დიდი ტუნინგი არ აქვს მაგრამ მაგარ ვიდზეა....

მიმაგრებული სურათი