Volkswagen CLUB Georgia !, Part IV !!!

datosepar
ბაზარი არაა ახალწლების მერე იყოს მთავარია ტემპი არ დავაგდოთ კლუბის

რარაც ცოტა გამოცოცხლდა აქაურობა და ობობის ქსელებში არაა გახვეული

log in
ჰა აბა რას მეტყვი???? 2.0 მექანიკა მყავს

http://www.youtube.com/watch?v=moAtYGqSjmw

ესეთი პასსატ რო მყავდეს ხო არსად აღარ წამოვარტყავდი

რამე საიტის ლინკი არ ვიცით უცხოური სერიოზული ზაპჩასტები რომ იყიდებოდეს რომ გავოგო ჩემს მანქანაზე რა მიდის ხადავოის ნაწილები და რა არ?? და სერთოდ გავაიასნო 1.8, 2.0 .2.8 რაღაცეები ერთ აქცს და ეს ტრაკები რომ მიდიხარ მაღაზიაში და გაიგებენ 2.8 ძრავიაო ყველაფერს 20-30 ლარით უწევენ ფასს

This post has been edited by datosepar on 24 Dec 2009, 17:21

V@K@
რა უნდა გითხრა აბა ყველაზე მარტივი ძრავია ჯეტებში..

მატორს ამუშავებს: საწვავი, ჰაერი, დენი, ზეთი და წყალი.

წყლის სისტემა გამორიცხე.. ზეთიც ნაკლებ საეჭვოა..

დენი: სვეჩები ტრამლიორი და მათ შორის პროვოდკები..
ჰაერი: ფილტრი, ვოზდუხამერი..
საწვავი: ბენზონასოსი, ბენზინის ფილტრი, ფარსუნკები..

ესაა ის ყველაზე საეჭვო ნაწილები რამაც შეიძლება გაგუდვა გამოიწვიოს.. და ნაღდად ვერ გეტყვი ბრმად შენს მანქანას სად შეიძლება უჭირდეს..

და რომ იძახი ცივზეო ეგ იმიტომ რომ პრობლემა ცივზე ჩანს უფრო მეტად როცა ძრავი შედარებით არასტაბილურია.. როცა ცხელდება შედარებით სტაბილურად მუშაობს და პრობლემაც იმდენად არ ყვირის..

datosepar
ამიტომ მოხსენი შენი ნაწილი და მაღაზიაში რომ მიიტან არ უთხრა რა ძრავინი მანქანისაა კითხე ესეთი თუ გაქვს თქო თუ ექნება შეადარე და თუ იგივეა წამოიღე

მე ეგრე ვაკეთებდი ვენტოზე, თორე რო ესმოდათ ვენტო 2.8-ო ეგრევე 100+ ლარებს მეუბნებოდნენ ნებისმიერ ნაწილზე

This post has been edited by log in on 24 Dec 2009, 17:36

log in
კი კი ეგრე იციან ამ ტრაკებმა ტიპმა მითხრა რაზვალნი ტულკები ყველასი ერთიაო და 13 ლარი ღირსო და რომ ვუტხარი2.8 ნახეტქო?? ოოეგო ძმაოვო 30 ლარი გირსო ეს ბანძები ჩემ ვენტოზე რადგან 92 წლიანი იყო ნაწილები მიდიოდა გოლფ 2-ის და რომ დავუმუღამე გ2-ის პონტში ვყიდულობდი მაგ. ამორტიზატორის პადუშკა ვენტოსთვის 25 ლარად ვიყიდე და გოლფ 2-ის პონტში 18 ლარად აფსოლუტურად იდენტურია

log in
როგორ დადის შენი მანქანა?



მექანიკააა?


გავტესტოთ გინდა? )))

დღEს რაღAც სტრანნი VW ვნახე
შAვი
და რა მოდელია ხომ არ იცით?
რაღAც დაპრტყელებული golf-ის მაგვარ იყო

NFS Shift-ში იცითება ხოლმე ეგ მოდელი

log in

რა ქენი დააყენე K04 თუ შაბათს აყენებ?

ვინმემ ხო არ იცით VW ცენტრში პოლოსინტეტიკა რო ჩავასხა ზეთი თავის ფილტრიანად რა ჯდება?

NK-407
რას მთავაზობ ??? მერე გამოვალ BMჭ სხოდკაზე ერთხელ და 328-ებთან მიდნა დადგომა...

პროსტა დრო მაქ ნოლი.. სამსახური + უნივერსტეტი.. იანვარში მოვიცლი მოშნად...


simensfun
ესეთი იყო ???

მიმაგრებული სურათი

datosepar

ხელები გიკანკალებს

log in
530-თან დადგომას )))

dzleviskedeli

შაბათს ვაყენებთ და მანამდე მინდოდა გამეტესტა რამე 2.8 Vრ6 ჯეტასთან რომელსაც მერეც დავუდგებოდი შესადარებლად თორე ჩემით სასწაულად ვკარგავ და ტესტირებისთვისაც არ გამოდგება


druncha

NK-407

თუმცა უკვე ვიდექი დუტ 530-თან.. მარა იყოს ნაახალწლევს იმას მაინც აღარ უნდა დადგომა

მოგწერ PM როცა გადავწყვეტ მეც მაინტერესებს რაღაც რაღაცეების მერე რა შეიცვლება

log in

მერე რა მოხდა?

log in


მეც შაბათს დავაყენებ ცენტრში გადავწყვიტე გავაკეთებინო რა 177 ლარი უნდათ და + ამას ზეთს და ფილტრს გამოვაცვლევინებ რო მაინც ახალი ზეტით დაისმაზკოს ახალი ტურბო

უმედი მაქ ამიტ მოვრჩები და დავამთავრებ ამ ტურბოს ამბებს და ნაღდათ მაგის ბრალი იქნებააა

This post has been edited by dzleviskedeli on 24 Dec 2009, 19:05