/// BMW Club Georgia ... ( FINAL LAP - XXX ), /// Feel the Power ...

არაა ეგ მანქნა M5 არა M30B35 დევს შიგნით აბვესია უბრალოდ M პაკეტის ისიც არასრული


ეგ რომ M5 ყოფილიყო უკვე 2 წელია მე მეყოლებოდა

შენ საერთოდ ვერ ნახავდი ამ მანქანას დამიჯერე. ნუ ახლა თუ იმერეთში არ დვიჟენიობ ხშირად.

ზესტაფონელმა დაითრია თავიდანვე და თერჯოლას არ გეცდენია ზუსტად ვიცი ერთი ორჯერაა სულ ნამყოფი ქუთაისში. მაგ მანქანის ყველა პატრონს ვიცნობ მაგრამ კაპოტქვეშ ადრე მაქვს ჩანახედი მაშინ აზრზე არ ვიყავი და . . .



ღმერთმა ქნას მართლა M იყოს მე მჯერა ამის. რო ვნახავ კაპოტახდილს გადავუღებ ფოტოს ეგ ხო საკმარისი იქნება რო დადგინდეს ბოლოსდაბოლოს M-ია თუ არა?


* * *

ვერ გეტყვი ზუსტად გალოვკა ეგ იყო თუ არა პატარა ვიყავი მაშინ ასე 12-14 წლის ხოდა ის ზუსტად მახსოვს რო ეგეთი განცალკევებული შემავალი ტრუბები ქონდა თითო ცილინდრზე როგორც მაგას აქვს გალოვკა არ მახსოვს რა ფორმის იყო.

shuma89
შაორზე რომ დავდიოდი სათევზაოდ ქუთაისიდან ,მაშინ წავაწყდი პროტივზე შემხვდა კაპოტში რა და როგორ დევს არ ვიცი მაგრამ მერე რომ გავიკითხე 3,5 არისო

რამდენში ყიდის ეხლა?


კაპოტში რა ატდელნი დროსელები უნდა ეყენოს თუ მოტოსპორტის ძრავია )))))))

გაფარჩაკებული იყო მაგარი რამდენიმე თვის წინ ვნახე, გაზზეა ახლა უკვე კაი ხანია და მატორს დედა აღარ უნდა ყავდეს მაგრამ პატრონმა ზეთს არ ჭამსო და სტუკის ხმა არ აქვს და ისე კი აქვს რაღაც ფურთხუნებს ძველი მოსკვიჩივით

1000-ად იყიდა თვითონ და ახლა უფრო იაფად გაყიდის უბრალო ლოგიკაა, ასაკიანი კაცია და აწუხებს ბევრს მიწვავსო, ჟიგულში შეიძლება გამიცვალოს ეს წვავს ცოტას უნდა შევთავაზო ერთი

გაზის აპარატურა რო დავუტოვო ალბათ 700-800 დოლარში უნდა გამოვიდეს.

და კიდე რაა . . . გავიკითხეო რო ტქვი არამგონია ეგრე ვინმეს ცოდნოდა რამე იმიტო რო ვისაც ყავდა ბევრი ბაზარი ისედაც არ უყვარდა მოკლედ ჩამოიყვანა და მაქსიმუმ კალიბრას თუ დაუდგა მეტი არაფერი, მაგარი წყნარი როჟა იყო მის შემდეგ კი ყველა პატრონი 50-60 წლის ხალხი იყო მინიმუმ 40-ის ალბათ 98 წლიდან 5 კაცს მაინც ყავდა მინიმუმ 7-8 წელია გაზზეა, აი თერჯოლაში რო გააკეთეს გაზის ზაპრავკა მაშინვე გადაიყვანეს გაზზე.

გალოვკა აღარ ევარგება მემგონი დალშე არ ვიცი . . .

დღეს VDX-777 ვნახე დაშლილი საცოდავად იყო მარტო და ბმვ კლუბის სტიკერი ისევ ეკრა

მდაა ჩემი გაზიფიქაციის ცოდნის მიხედვით M-ს გაზზე ვერ გადაიყვან იმიტომ რომ აირბოქსის მერე აქვს დროსელები

ასე რომ ფიზიკურად ვერ უნდა დადგეს გაზი M-ზე

სულ უფრო მეტი ფაქტორი მიანიშნებს იმაზე რო M არაა ეს მანქანა, ისე მეც ვერ ვერკვევი გაზის ამბებში მაგრამ იქნებ ამიხსნა რატო არ შეიძლება 6 დროსელიანზე გაზის დაყენება? შემავალზე საიდანაც ფილტრი დან შედის იქ ჩაუსვავენ იმ რაღაცასა საიდანაც გაზი მიეწოდება და ეგაამემგონი არაა?

///BMW E36 GTR... (PART 4)

shuma89
ისე ამდენ მკითხაობას სურათი რო გადაუღო და დააგდო ეგრე ჯობია თორე ვერ გაიგებ ესე აზრი არ აქვს

მაგ მანქანას ღმერთმა იცის როდის ვნახავ.

რო ვნახავ გადავუღებ აბა რას ვიზამ.

მართლა ჯობია მკიტხაობას შევეშვა. ისე როგორც პირველმა პატრონმა მითხრა "ზავაცკოი M5-იაო " ხოდა რო ვნახავ და ფოტოს გადავუღებ მერე დავრწმუნდები.

არა გაზია და ვაბშე აალებადი ნივთიერება გაზი იქნება თუ ბენზინი ყოვეთვის დროსელების მერე დგას წარმოიდგინე ეხლა მიდის გაზი რაღაც ნაკადით შედის არიბოქსში და წინაღობად დროსელები ხვდება და რომ დააარეგულირო რომ ხალასტოი ხოდისთვის საკმარისი იყოს მერე ეს დროსლები რომ გაიხსნას უკმარისობა დაემართება მეტს გაუშვებ და მერე გარეთ გამოვა დროსელის წინააღმდეგობის გამო ამიტომ არამგონია მაგაზე გაზი დაყენდეს

გაზი დგას ვიცი მაშინ ან M არაა რაც ძალიან დიდი შანსია ან დროსელების მერეა დახვრეტილი და ისე შედის გაზი.

http://www.youtube.com/watch?v=7qP18tisdQs

http://www.youtube.com/watch?v=6T3NP5J8pDI

http://www.youtube.com/watch?v=N_cTq_f5sCg

This post has been edited by Gelashvili on 6 Jul 2010, 00:36

shuma89
დროსელების მერე რომ დახვრიტო მატორი აფეთქდება ხალასტოი ხოდზე :DDDDDD

ღმერთმა ახალი M5-ს ძრავი აღმოგიჩინოს მაგ მანქანაში მე უბრალოდ რაც ვიცი ეგ გითხარი თორე M5 რომ ყოფილიყო ასე შარაგზაზე არავინ გააჩერებდა ათობით წელი

Gelashvili
კაპოტში დაგეტია !?



გილოცავ მარტო ეგ 1 ვიდეო გაქ?

This post has been edited by Otka on 6 Jul 2010, 00:18

კი მაგრამ აბა გაზზე როგორ მუშაობენ მანქანები?