OPEL CLUB GEORGIA, FROM ADAM TO MAGILA

akhieli
არ შემიცვლია რაც მესხა აპკატკისთვის იმითი დავდექი


525 ეგზეკუტთან ვდეგები 1 ვანუსიანთან

XOS001
ხო მაშინ დაენძრა ....................................................

MAG1LA
მე მგონი B კლასში ხვდები შენ 2.0-2.9 და ტეხავს მამენტ..

XOS001

დადექი 525თან?.. ისე ეს ვანუსი მე მგონი დიდი ღლეობაა და ტყუილად ეტრფის ნახევარი საქართველო.. ვანუსიან და უვანუსო ტროიკას ორივეს ერთნაირი ცხენისძალა აქვს და ერთნაირადაც დადიან როგორც ვიცი რა რა ჭუჭუს აკეთებს ეს ვანუსი??

wvn-924

არა ძმაო რაარი ღლეობა ძალიან სერიოზული ამბავია.

როგორ ხართ ძმებო? ამას წინათ ძმაკაცმა გალოვკის პრაგლატკა დაწვა, ვექტრა ბ-2.0 ეკოტეკი, ხოდა მიუყვანა და აკეთებინებდა და მოტორი რომ გახსნეს დაღლევდნენ ყველანი, მანქანას 2.0 უწერია მოცულობა და მოტორი აღმოჩნდა 2.2, თანაც რემენზეა, მე ვიცი რომ 2.2 არის ცეპზე და თურმე რემენზეც ყოფილა, და ყველაზე მაგარი ის იყო რომ 1 პორშინი ეყენა პატარა, სხვათაშორის არც კაკუნობდა და არაფერი, ნორმალურად მუშაობდა მოტორი მაგრამ ფაქტია რომ 1 პორშინი დიამეტრითაც და სიმაღლითაც დანარჩენ 3-ზე პატარაა გაგიგიათ ეგეთი რამე ვინმეს?

akhieli

სულ ეგეთ პასუხს ვიღებ ვანუსზე გასაგებია რო აბაროტებს არეგულირებს თუ რაღაცას შვრება, მარა კომპრესორთან, ტურბოსთან და თუნდაც ვიტეკთან შედარებით დაბალი დონეა.. ნუ უფო ვიტეკს უნდა შევადაროთ და აშკარად ვიტეკი სხვაა და უფროა სიმძლავრისთვის ვიდრე ვანოსი თუ გელასი..


BOY-911
თავად როგორ გიკითხოთ?? ეგეთი რამე ნაღდად არ გამიგია

This post has been edited by wvn-924 on 17 Nov 2010, 15:30

wvn-924

ვჩანჩხარებ ნელნელა

არც მე და არც ხელოსნებს არ გაგვეგო მაგრამ ეგრეა

This post has been edited by BOY-911 on 17 Nov 2010, 15:43

BOY-911
მოკლედ რა საოცარი ბრენდია ეს ოპელი რაა
* * *
აუუ ხახლო ვეღარ გავიგე ამ დედაატირებულ ჩემ მანქანას დილით სანამ გახურდება მოშნი პერებოი აქ ერთი წუთზე ცოტა ნაკლები დრო და რა ვუშველო ვეღარ ვხვდები.. იქნებ მითხრათ რისი ბრალი შეიძლება იყოს?? რაც უფრო ცივდება მით უფრო ენძრევა...

პროვოდკას შევხედე ღამე და სიბნელეში ნაპერწკლები ვერ შევამჩნიე;

სვეჩები შევცვალე, მართალია დიდი კარგები ვერ დავაყენე, მარა მეტი ვერ ვიშოვე, თან რაც სვეჩები შევცვალე მანქანა ცოტა გამოცოცხლდა აშკარად, 1.8 გოლფიც კი გადავირტი ;

ხალასტოი ხოდის დაჩიკი გავწმინდე და დავიჯერო გამოსაცვლელია?

ვსპრისკი ჯანზეა ვითომ და რა უნდა იყოს ვეღარ ვხვდები რააა..


ერთადერთ რაც მანქანას ჭირს ეხლა, აკუ აქვს სუსტი, მარა ეგ ძიორგანიასთან პრიჩომ??

მოკლედ თუ ვინმეს გქონიათ მსგავსი შემთხვევა ან გაგიგიათ, იქნებ ერთი პოსტი გამოიმეტოთ

BOY-911
კი არის 2.2 რემნიანი ეკოტეკი

ფრონტერაში სინტრაში ომეგა ბ ში ეგენი დევს

BOY-911
რას შვრება კომპი არ შეამოწმე?

XOS001
ეკოტეკებში პორშინები ჩაგილზულია თუ ეგრევე ყრია?

Abrama777

კი, რავი ჯერჯერობით საკაიფოდ მუშაობს და მერე რას იზავს ჯერ არ ვიცი

კი, რავი ჯერჯერობით საკაიფოდ მუშაობს და მერე რას იზავს ჯერ არ ვიცი

კითხვა გაუგებარია

აგერ ძრავის ცილინდრები შიგნით მყოფი გილზებით


აგერ პორშინები


ჩაგილზული პორშენი რას ნიშნავს?

Gelashvili

გასაგებ ენაზე რომ დავწერო:
როგორც მე ვიცი საბჭოურ მანქანებში კერძოდ "ვაზ" მოდელკებში პორშინები მოძრაობს პირდარირ ბლოკში, ხოლო ვოლგაზე ბლოკში ჯერ გილზები აყენია და იმ გილზებში მოძრაობს პორშინი. იმედია მიხვდი.

და იმედია მიხვდი რომ იგივე გილზები ყველა ბლოკშია უბრალოდ არ იხსნება ხელით როგორც ვოლგაზე გილზა ყველა ბლოკშია და იმაში მოძრაობს პორშენი.

და ჩაგილზვა ქართულ ლექსიკონში გულისხმობს ბლოკში ახალი გილზების ჩასმა/ჩაპრესვას და არა ვოლგასავით მოხსნა დაყენებას

და შენს კითხვაზე პასუხი - ეკოტეკს ვოლგისნაირი ბლოკი არ აქვს

This post has been edited by Gelashvili on 18 Nov 2010, 13:51

ბიჭებო როგორ ხართ?

მიშას ვულოცავ გოგოს შეძენას, ღმერთმა ბედნიერი და ჯანმრთელი გაგიზარდოს!



მოკლედ, პრობლემა გამომიჩნდა. ამასწინათ ქორწილში მე მეჯვარე ვიყავი, ჩემს ვექტრაზე ჩემი ძმა დაჯდა და კიდეც გაუჩალიჩა ბამპერს მოკლედ, გასაკეთებელია. ვინმე ნორმალური პლასტმასჩიკი მიმასწავლოთ იქნებ, რომ კარგად აკეთებდეს და ძალიანაც არ გამწეწოს. თან ისეთი განსაკუთრებული დაზიანებაც არაა არაფერი, აგერ სურათებსაც დავდებ:



ძირითადად ეს მხარეა დაზიანებული. ქვემოთ გაბზარულია, ის ნიკელისფერი კანტები შესაცვლელია ალბათ საერთოდ, მაგის აღდგენაზე ჩალიჩს...

სურათი 2:



აი ეს როგორ მოახერხა იმ მიჯახებისას ვერ მივხვდი კი მითხრა, ცხვირი დაწია მანქანამ დაჯახებისასო...

ეს სრული ხედი:



ფარებს ქვემოთ რომ რკინაა დაჯახებისას ეგეც შეიღუნა ორ ადგილას და ფარებიც დაწეულია ოდნავ, მარჯვენას ეტყობა განსაკუთრებით, ახლოს ანათებენ.

რამდენი დამიჯდება ახლა ეს დაახლოებით?


ან კიდევ, ნეტა ადვილია ამის ბამპერის მოხსნა და დაშლა? საღებავიც რომ ვიშოვნო, ჩემით ვიჩალიჩებდი.
XOS, შენ გეცოდინება, ესეთი ფერის საღებავის შოვნა სად შეიძლება?