OPEL CLUB GEORGIA, ▀▄▀▄▀▄▀ OPEL MOTOR SPORT ▀▄▀▄▀▄▀

bizonikluchi
ვინ თქვა ძაან მაინტერესებს ეყობა არ იცოდა რა იყო.დოჩის ძრავი lexmaul გარეშე არი მკვდარი.mazurskii
ეგ არის შემშვები კოლექტორიhttp://www.ebay.de/itm/Lexmaul-RAM-Induction-Opel-Calibra-2-0i-16V-C20XE-/390343179590?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae2443d46

აჰა გასაგებია მოკლედ სტოკი არარის და ეხლამეც თუ დავბუსტე და დავანასტროიკე 1.2 ბარზე 15 წამს კი ცამოვცდები და მაგი დედაც

მე ვამბობ სტოკს აიმე 0.8 სტოკი ბუსტით 16 იანი დისკებით თითქმის ვერცერთი 2.0 ვექტრა ვერ გამსწრებს


mishaGSI
შენ ხო იცი ჩემი ვიდეოები ცოტამაინც აი მანდ 17 იანმძიმე დისკებზე ვარ და 0.6 ისმეტი ბუსტიარ მაქვს სიცხის გამო ჰაჰა0.7 იყოს ხანდახან და დადის გრე 16 ებზე და 0.8 ზე ბევრად სხვა ტიპია

mishaGSI

700 ევრო ღირს ადგილზე?

mazurskii
კი ვიცი ძმა შენი მანქანა კარგად დადის.2.0 ვექტრას კი არა და 2.5 ვექტრაც ვერ გაგასწრებს თუ კარობკა არ შეუცვალე ვიცი სუბარუ როგორც დადის.bizonikluchi
კი ეგრე ღირს მარა მაგით ძალიან მაგარ შედეგს მიიღებ.

mishaGSI

მართლა? ანუ ისეთ შედეგს მიიღებ რო 700 ევროს გადახდა ღირს?

აქ მაიავტოზე იყიდებოდა ვექტრა, 2.0 იყო გაზზე და ეს შემშვები ეყენა, 2500ად ყიდიდა, ანუ არ იცოდა რაც ქონდა მანქანას?

bizonikluchi
თუ საგონკაოდ გინდა ღირს და თუ არ გინდა არ გადაიხდი.მაგის გარეშე არი მკვდარი.

mishaGSI
არაფერ გასაოცარ შედეგს ეგ არ იძლევა რაც ფასი ღირს იმასთან შედარებით. საქართველოში მე მეყენა პირველს ეგ კოლექტორები და ვიცი რაცაა. ეგ მეყენა სულ პირველი ვექტრა რო მყავდა ირმშერის ტუნინგით და მე ეხლა ბოლოს რომელიც მყავდა ის სულ სტოკი იყო და იმითი ვასწრებდი 2.2 პრელუდებს. მე რო ლექსამულის კოლექტორებიანი ვექტრა მყავდა იყო 2000 წელი და მაგ დროს არს ის პრელუდები იყო და არც სუბარუები საქართველოში შემოყვანილი. დაჟე ვექტრა არ იცოდა ხალხმა რა იყო მრგვალ კრილოებიან ომეგას ეძახდა. მარტო ეგ კოლექტორი იძლევა 15 ცხენს და მაგდენი თანხის მაგაში გადახდას ჯობია მაგ ფასად უნივერსალი კომპი იყიდო და ბევრად მაგარ შედეგს მოგცემს. ჩემ პირველ ოპელს ეგ კოლექტორი ეყენა ლექსმაულის გამავალი კოლექტორები და მთლიანი ვიხლოპი ბოლომდე სპორტული რასპრედვალები ქონდა და ირმშერის ჩიპი და მამაჩემმა ადგილზე გადაიხადა მანქანაში 264 დოლარი. მაშინ მარკები იყო და 300 მარკა უწევდა მასე. კარობკა ეყენა კიდე რაღაც სასწაული 1 ით მიდიოდა 80 და დანარჩენები მოკლე იყო და დაფრინავდა მანქანა. და არც მაგ ლექსმაულების გარეშეა ეგ ძრავი მკვდარი

თქვენა და ახალ თემას არ ხსნით??

XOS001
ხოდა მაგას ვამბობ რო არის ერთეული მანქანები რომელიც გამოდგება ხოლმე და დადის ისე როგორც არასტოკი მანქანა

თორე 2.2 ვიტეკ რის ხარჯზე ასწრებს საკმაოდ ჩამოუვარდება მონაცემებით

როარ მოგატყუო ეგეთი გამომდგარია ჩემი მაცივარი (არ ვიცი ერკვევი თუ არა ) მარა ჩემი არის ყველაზ ### ვერსია მაცივრებში არის ესტებე და ჩემზ ბევრად ძლიერია ესტიაი და ესტიაი ორი კიდე ტეტებე კროსპორტი და ამ მანქანებთან კონკრეტულად ჩემი მანქანა სულ მცირე 3 და 4 მანქანას უგებ ისიც სულ ცირე ოღონ გამოდგა იმენა ჩემი ეგეთი თორე ზოგადად ესტებე მაგრად ###ურად დადის ესტიაის და ესტიაი ორთან შედარებით


ამით იმის თქმა მინდა რო შენი ვექტრაც ალბად მაგ ერთეულებსგანკუთნებოდა თან დავდგარვარ ერთი 20 ფორესტერთან ესტიაისთანაც და ესტიაი ორთანდა ცვეტშუ ვერ მომყვებიან

mazurskii

ალბათ ეგ M3 გაძლიერებული იყო და სტოკ ქარხნულ M3 წესით უნდა გადაახტეს თავზე ეგ ოპელი როგორც შენ იძახი. mazurskii

This post has been edited by lasha_7777777 on 25 Sep 2011, 23:49

lasha_7777777
დროების ფურცელიარ მაქვს აქ იდო სადღაც რომელიღაც თემაში ხოდა M5 ზე კაი დრო ანახა ამ 2.5 ასტრამ mishaGSIაი ამ კაცის არის ეგ მანქანა


მარა ფაქტია რო ისე დადის ეგ მანქანა იე რო M3 3.2 თუ ვერ გაასწრებს არც დიდით არ ჩამორჩება

mazurskii

კაი მანქანა ყოლია BMW M5 ზე კაი შედეგი ხუმრობა აღარაა. 2.5ი ოპელისთვის.

This post has been edited by lasha_7777777 on 26 Sep 2011, 00:48

lasha_7777777
მაგ კონკრეტულ დღეს ეგრე მოხდა სხვა დღეს შეილება სხვანაირად იყოს მარა 14 ებში რო ივლის მანქანა იქ უკვეყველაფერი ნათქვამია


mishaGSI
ზუსტი დრო დაწერე არარ მახსოვს რა გქონდა

mazurskii

რათქმაუნდა სხვა დროს შეიძლება უკეთესი ოპელი გამოჩნდეს.




mishaGSI
სტოკ მატორზე გყავს შენი მანქანა?

This post has been edited by lasha_7777777 on 26 Sep 2011, 01:01

XOS001

ეგ უნდა უთხრა? თან უნდა გაუკეთო და თან ეს უნდა ჩამოვიდეს?