boboqariგადავიკითXე რამდენიმე გვერდი ოპელისა და ფორდის შედარეებებს რო აკეთებდიით და ერთ-ერთ პოსტში წავიკითხე მონდეოს გამლეობაზე გეწერაა

ცვეტში უაზრო მანქნა , კონსტრუქციააც უაზროაა მაგარი , ხადავოიში ერთი ნაწილი რო უნდა გამოცვალო რამისაა მთელი პერედოკი უნდა დაშალო , სიგრუბითაც საკმაოდ გრუბიია და სულ პრობლემა აქვს ფორდს

პირადად მქონია შეხება და ვიცი , ავტომატიკაააც არ უვარგააა ფორდეებს ... ასევე სიერასტან მქონდა შეხებაა დაა ესაა მანქნა რომელიც ელექტრიკს უნდა ყავდეს , სულ ელექტროობის პრობლემა ჰქონდა აი სულ ... კიდევ ფორდ ფოკუსი , ესეც იმენა რავიი ვერ მანქნაობს იმდენაად
ზუსტად არ მახსოვს მაგრამ 2004 წლიან მონდეოში ვიჯექი და ეგეთივე ახალ ფოკუსში მაგრამ სულ პლმასმასის ხმები ისმოდა სალონში და ასე შემდეგ
პირადად მე არ მხიბლავს ეგ მანქნაები , იყო დროო მომწონდა შორიდან , რადგან ფასტან შედარებით საკმაოოდ ბევრი ნავაროტკა აქვს მანქანას
და რაც შეეხება ფორდ სიერას და მის დიზაინს .... უბრალოდ კომენტარს არ გავკეტებ

ძალიაან მახინჯი მანქნაებია ,და ინტერიერიიც ძალიან ძველია .. თუმცა მონდეოზეე უფრო რბილია ცემი აზრით და ესკორტზე ფოკუსზეეც )
lapsha5როგორ ხარ ? )
ვკითხულობდი შენ პოსტეებს და როგორც ცაანს კიდევ ვერ მიხვდი ოპელი რა მანქნააა
უბრალოდ ერთხელ იარე შენი ოპელით ,მერე გაააცერე გადაჯექი სხვა ავტომობილში გაიარა იგივე გზააა იგივეე სიჩქარით თუუნდაც და მიხვდები სხვაობას
ოპელი კარგია საწყისაად ტარებაა რო დაამუღამო , უბრალოდ საშუალება რო არ გაქვს და ვინუჟდენში მანქნას ყიდულობ , სამუშაოდ კარგია რადგან საკმაოდ გამძლე პერედოკი და ხადავოი აქვს )
დალშე ოპელ ასტრით ტრასაზეე რო ვიარე დავირალე მაგრად , იმის მერე 2ჯერ მეტი მანძილი და 3ჯერ გავირე სხვა მანქნაებით (დუტი პიცოტი,აუდი, X5 , მერსედესი) და უბრალოდ გზით სიამოვნებას ვღებულობდი )
სანამ არ გამოცდი პრაქტიკულად ყველაფერს იქამდე ვერ მიხვდები )
ყველა მწარმოებელს ყავს სუსტი მოდელიც და ძლიერიც ...