OPEL CLUB GEORGIA, ▀▄▀▄▀▄▀ OPEL MOTOR SPORT ▀▄▀▄▀▄▀

XOS001

ბიჯო აიღე და დრუზე რამე სერიოზული მოტორი, რა მანქანაც გყავს მოტორიც შესაბამისი მიეცი, 1.6 არა 1.4 ჩადგი კიდევ, აგერ მიშამ ხო გითხრა 2.5 ვიცი 400 დოლარადო, აიღე და ჩააგდე ეგ რა

BOY-911
მერე აღარ გავყიდი და არ მინდა მასე უნდა გავყიდო და მერსედესი ვიყიდო

აბა მაშინ გაყიდე ეხლავე და მერსოზე იჩალიჩე დალშე წიუნინგ-სტალინგი

როცა ჩავრთავ თავიდან ააქვს სუნი და მერე არა კონდიციონერის ფილტრი ხომარ იქნება გასაწმენდი

wvn-924
მერსოს არ უხდება წუნინგ სტაილინგი. ც კლასი მინდა 43 ამგ პაკეტით 2.3 კომპრესორი. დისკები მაქვს უკვე გამზადებულები 17 ამგ ები და მეტი რა უნდა დავუყენო აბა

ვიყავი დღეს კოტესთან შევცვალეთ პომპა.მაგის ბრალი ყოპილა ხელით რო დავატრიალე ეგ პომპა ხრიალებდა ახალი კი ჩუმათ ტრიალებდა.ყველაფერი კარგათ გააკეთა.ოღონდ მამამისმა დაშალაა და ააწყო.კაი ხალხი არიან.შეცვლა 20ლარი დაჯდა.ყველაზე იაფი თბილიში.ყველა 30, 35, 40 ლარებს მეუბვნებოდნენ.

ოპელისტებს მოგესალმებით. ახლახანს ვიყიდე ვექტრა 1999-იანი 1.6.. და ოპელის მამებისგან მინდა გამოცდილების გაზიარება. დაბალ აბაროტებზე წვალობს (2000ს ქვევით), თუხთუხებს და ცუდად ჩქარდება, და 2000ს ზევით კარგად უბერავს. მაღალ აბაროტებზეც არ უჭირს

NaS213
ხალასტოი ხოდის რეგულატორი (დაჩიკი) გააწმენდინე

..შეიძლება ეგეც იყოს, მარა.. მე მგონი სხვა რამეა. იმიტო რო ხალასტოიშიც რო ვაძლევ გაზს 2000მდე ჩაგდებებით ადის და როცა დავდივარ 2000ს თუ ჩამოვცდი "ძიორგანიები" აქ..

NaS213
ჯერ რასაც გეუბნები ეგ გაწმინდე, თუ არ უშველა მერე მიყევი ფილტრებს, სვეჩების პროვოდკას, სვეჩებს

კაი ძმაო, გავითვალისწინებ, მადლობა.

XOS001

მეტი არც არაფერი მარა ეგენი ძირითადად იაპონიაში იჩითება 4.3 აბვესით, ისინი კიდე დიდი ძრავი და თან მექანიკა მე არ მინახავს ცალკე აბვესიც მოშნად ღირს... მე ამ ბოლო დროს 36AMG აბვესი უფრო მომწონს უფრო გამოკვეთილი ფორმები აქვს, შეუჩვეველი თვალი 43AMG და შარლოტას აბვესს ვერ არჩევს ისე ცლკ ხო გინდოდა.. ვერ დადის ც ისე.. 100+ კილოთი მძიმეა და თან ვიდზეც დიდი ვერაფერი..

picundela24

აუ რას მოგეცი ნომერი 2 დღეა ვეხვეწები ვერ მოიცალა ჩემთვის ეხლა კიდე ვაფშე ზადნი არ მაქ მანქანაზე და დღეს არა მგონია მოვრჩეო ხვალისთვის დამიბარა ეხლა იმას ვფირობ მანქანა როგორ გავაჩერო რო დილით დაზადვნა არ დამჭირდეს ეგენი მე მგონი ყველაფერს, ყველაზე იაფად აკეთებენ, იმიტომაცაა სუ კლიენტების ხროვა რო ასევიათ

პ.ს. ვერ ვიტან დაუნ ხელოსნებს ერთი 5 პროფილაქტიკა მოვიარე დღეს და რემენს ვერ ცვლიან ამათი დედა ვატირე ერთმა უარით რო გამომისტუმრა, მერე ჩაიბურტყუნა ამ სიცხეში რა შეცვლისო კინაღამ რაღაც ვესროლე, მა რაღას მიზიან იქ ვერ გავიგე ბლიად ან რას იბრალებენ თუ არ იციან..

wvn-924
მექანიკა არც მინდა მერსედის დებილ მექანიკას გავარტყი მე ავტომატი უფრო მაგრად ჩქარდება ვიდრე მექანიკა მაგარი ავტომატები აქვს. ცლკ გადავიფიქრე. რა ვიცი მე 4.3 ის მომწონს უფრო დუტია. 2.3 კომპრესორი მინდა რა

XOS001

ეგ ელიავაზე გაბაზრებული ამბავია, ვიღაცამ ავტომატით ჩაჯმულ მექანიკას გაასწრო და მაგიტო მოიყვანე ზუსტად ჩემნაირი ავტომატი და ვნახოთ რომელი უფრო კარგად ჩქარდება.. (არ გამისინჯავს მარა დარწმუნებული ვარ რატომღაც რომ ვერ გამასწრებს) ც კლასის ავტომატიკასაც გავარტყი და მექანიკასაც წარა-მარა შტოკები მვრება.. სუსტია მექანიკა თუ აწვალებ.. ეხლა მანქანა სამსახურთან მიყენია კედელთან ცხვირით და ხელით უნდა გავაგორო ზადნით წასვლისას, ზადნი და მე5 არ მაქ და ამ ხელოსანსაც არ ცალია დღეს მაინც და მაინც, არადა პროსტა შტოკი უნდა მიამაგროს ისევ ავტომატი კიდე ჩლუნგია არ არი სწრაფი კარობკა მექანიკით ცოტა რაღაცას გაისწორებ მაინცა და ავტომატი ატრიალე რული და იყავი პონტია

wvn-924
შენ ეტყობა ძველი ავტომატიკები გყავს ნატარები. ახალი ელ კარობკები ძალიან მაგრებია 5 სიჩქარიანები რომლებიცაა ეგრევე რეაგირებს გაზზე. მე მაგრად არ მევასება მერსედესის მექანიკა და რა ვიცი ვის როგორ. რამდენი მექანიკა ც მყავდა ვერც ერთით ვერ ვისიამოვნე. ავტომატიკები კი მაგრად მომეწონა. თან მექანიკასთან შედარებიტაც არ წვავს ბევრს. ავი ყველა ვარიანტში ავტომატიკა მინდა