OPEL CLUB GEORGIA, ▀▄▀▄▀▄▀ OPEL MOTOR SPORT ▀▄▀▄▀▄▀

wvn-924
ხოდა და მოდი ეხლა გაიხსენე მერე ვინმე.შეილება ნატესავი დაგავიცყოს ეგეთმა სიცხემ.მამამისი ცუდათ იყო ვაიმე ღმერთო აღარ შემიძლიაო სულ მაგას ამბობდა სიცხის გამო.უნდა წავიდე დასასვენებლათო.ჯერ კოტეს გავუშვებ და მერე მე წავალო.ჯობია ადრე მიხვიდე მერე ბათუმში ან სადმე არ იყვნენ წასულები

wvn-924

მაგას აგიხსნი ეხლავე. იმიტო ხდება მასე რო 3.2 თუ გაამექანიკებ თავისივე კარობკას ვერ დააყენებ რადგან არ არსებობს 3.2 მექანიკა ხოდა აყენებენ რომელიღაც ძრავის მოკლე კარობკას. ასევე განსხვავდება ავტომატიკის და მექანიკის ხიდები და აყენებენ მექანიკის მოკლე ხიდს და მაგის ხარჯზე დადიან მასე. რავი მე მერსედესის მექანიკას ვერ დავუმურამე რამდენჯერაც პირველიდან მეორეში სწრაფად გადმოვიტანე იმდენჯერ კულისის დაბლა რო ტიაგებია ისინი გავღუნე.

wvn-924
ყლეზე დაიკიდე ოპელი კაცო
* * *



ნახე 2.3 კომპრესორი რას უშვრება 3.2 ს

XOS001

არა ხიდი არ იცვლება ხიდი ავტომატის რჩება 3.2 მექანიკა არ არსებობს და ხიდს საიდან მოიტანენ? აგერ კლუბელს ვაფშე 2.3K ცლკ ყავს გამექანიკებული ავტომატის ხიდი უყენია გრძელია 3.27 გადაცემით მექანიკის 3.46ია, მარა რაც შეცვალა იმის მერე მაინც ბევრად უკეთ დადის მანქანა.. ტიაგები ჩემი ტკივილია ვერ გავაგებინე ხელოსანს რო დაღუნული იქნება მეთქი არა სლაბებია პროსტა მერსოს კარობკებიო და იმიტო გიძვრება სამაგრიდან ტიაგაო არადა მაგის მეტი წესიერი კარობკის ხელოსანი ვერ ვნახე თბილისში ამის დედა ვაირე პროსტა თუ დაუმუღამე და სიჩქარეში როცაა კულისას თუ შადკა არა აქ მაშინ კაი პონტია ბილიკივით აქვს და ზუსტად იმ ტრაექტორიით უნდა ატარო და ადვილად ჯდება სწრაფი დაშიფტვისასაც, ისე არაა ბმჭ-ს რაც გინდა ის უქენი მაინც ვარდება სიჩქარეში...

იუთუბზე აკრიფე lcl-831 რამდენიმე ვიდეო მაქ ატვირთული კარგები არაა მარა ნახავ რო გაფუჭებული შტოკით კანკალით რო ვრთავდი სიჩქარეში ყველა გადართვაზე ერთი 1000აბაროტს დაშიფტვისას ვკარგავდი 2.7 ბიტურბო მჭამს მაინც ძირში

This post has been edited by wvn-924 on 29 Jul 2011, 21:32

აჰა ესეც ავტომატიკა ვს მექანიკა და ნახე რომელი ასწრებს

XOS001

ეგ ავტომატი შოთა გინდა დაიჯერე გინდ არა 2.8 ც კლასს ავტომატსაც ასწრებს და მექანიკასაც და ასევე 2.8 E39 ავტომატს.. მანდ ჩემი ვიდეოცაა ავტომატ 2.8-ს რო ვუბაბანებ და E320 რიადნის

http://www.youtube.com/watch?v=zKszYCA3wkY

http://www.youtube.com/watch?v=Z1lXVVMPoVo

აკი ვერ ასწრებს 2.3 K 320 სო

XOS001

400მეტრზე მექანიკა 2.3 K 10დან 8ჯერ ასწრებს E320 ც230K-ს 180ის მერე უქაჩავს მანამდე სჭამს ავტომატს ასწრებ L6 320 402ზეც ნუ ცლკ არ ვიცი.. ეგ დრაგი ვაფშე აბსოლუტურად სტოკმა ცლკ200K-მა მოიგო 192 ცხენიანმა, მაგასთან დრაგისას გავჭედე კულისა და გამათრიეს ბუქსირით ბრძოლის ველიდან არადა მე2 მე3 320ებმა აიღეს

ეგ 2 კუს დრაგი სად ნახეთ?! =)) რა სიჩქარეა დედა დედა რა სტრატია

wvn-924
ერთი შენთან ვერ დავდექი რა მაგრად მაინტერესებს

ისე შენ 2.8 მექანიკა ცეკლასს ასწრებ?

vectraracer
კუს სტარტი კი არა დამირეკე თუ მიგაქ გლუშაკი

გამარჯობათ. ასტრა მყავს 1.8 ეკოტეკი, ხოდა ბორტ კომპიუტერზე ამეებს მინთებს, ერთი ტორმუზისაა, მეორე ვერ გავიგე რისია. ტორმუზზე რო დავდივარ მაგ დროსაც მინთებს და მეორეც ირთვება ხოლმე სიარულის დროს. რისი ბრალია ხო არ იცით?

მიმაგრებული სურათი

vectraracer

ნუ დასცინი შენ მენცენდენცებს.. 1500ებია 200 ცხენით და მეტი რა ქნან

mazurskii

არ დავმდგავრვარ მარა წინასწარ ვიცი რო კი

Ch0pin
ანთებულის სურათი დადე ასე ვინ რას გეტყვის

ც კლასს 2.3 კომპრესორს ძველს ასწრებს Dზველი გლაზასტი 3.2

ხო არავის გექნებათ ვექრაზე წინა მარჯვენა კარების კანტი ნიკელიანი რო არის რა ეგ .