xangaვაახ შენ მართლა ძაან დათარსული ხარ, ან არა და მაგ მანქანას შესაბამისად ვერ მართავ და უაზროდ უთამამდები :||||||
523 ტიპტრონიკი პახოდუ მარჯვენა რულიანის გაზაობა ვის გაუგია ტო?
ბაზარი არაა ძაან ბევრმა დაამუღამა მარჯვენა რულიანი მანქანით გაზაობა, მაგრამ ტროლეიბუსი 523-ით ეგეთი რაღაცეების გაკეთება უკვე მაგარი მარაზმია
არ გირჩევ მეგობარო ეგრე სიარულს რასაც შენ აკეთებ თორე შედეგს შენც კარგად ხედავ რას რა მოყვება
3 წელში ორი 540 გამოვიცვალე და არცერთზე პატარა ნაკაწრი არ გამიკეთებია, როდესაც შეიძლებოდა უპრო უარესები მეკეთებინა რადგან 540 მყავდა, მაგასაც გეტყვი რო გაზაობა და სისწრაფე ჩემი ჰობია, თორე შესაბამისად ორ 540-ს არ ვიყიდიდი
მაგრამ უაზროდ არ უნდა გაუთამამდე არცერთ მანქანას.
ეხლა შიტოკის ფასს რაც შეეხება ეგ არის ძალიან უაზრო ფასი, ვინც ეგ ფასი გითხრა ეტყობა მარტლა სააშვილოიშვილო ვალები აქვს ან ძაან ნაგლია
ამბოლში იყიდებოდა 500 ლარად სულ ახალი შოტოკი, კანტების და სეტკის გარეშე, მაგრამ ძაან მაგარი ხარისხის იყო ორიგინალისგან ვერც გაარჩევდი, ასერომ 1300$ არის უაზრო და არარეალური ფასი
ხო რადიატორს რაც შეეხება ეგეც ახალი იყიდე ყველა ვარიანტში თორე ნახმარს რო დააყენებ 2 თვეში გაუშვებს და დაგტანჯავს, რადგან უკვე გამომშრალ გამომხმარია პლასტმასები და აღარააქვს რესურსი და ძაან მალე უშვებს წყალს, და 300 ლარად რაც იყიდება ასე თუ ისე კაი ხარისხებია და 6 თვიანი გარანტიაც აქვს როგორც მახსოვს, ასერომ ნახმარს არ გაეკარო.
ესეც ჩემი ყოფილი წყნარი და სწრაფი პიპო.. ეეჰ როგორ მენატრებაა
This post has been edited by NIK-888 on 17 Oct 2011, 21:03
· 
BMW მოყვარულთა კლუბი, V საფეხური
