ვააა გილოცავთ ყველას ამ თემას
მოკლედ ჩემი გამოცდილებიდან ამას დავწერ
1-ში როცა აგდებთ მხოლოდ 1-ით ივლის
გამოიყენეთ მკვეთრ აღმართებიში, ნუ დაგეზარებათ გზაში შეგხვდა აღმართი გააჩერე ჩააგდე 1-ში ადი ჩადი დაღმართზე და მერე გამორთე, ვიდრე ახვიდე მერე შუააღმართზე 2-დან 1-ში გადაიტანოს კარობკას დატანჯავთ.
2-ში როცა აგდებთ ეგრევე 2-ში ვარდება ა მეტი სხვაში არა
რასი სჭირდებოდათ ეს საერთოდ არ მესმის რომელი ჭკვიანი დაძრავს მანქანას მეორეთი მის დანიშნულება არ მესმის. მოკლედ არ ჩააგდოთ არასდროს
D3-ში როცა ჩააგდებთ ჩვეულებრივათ 1-2-3 ჩააგდებს მაგრამ 3-ზე მეტს არ გადააგდებს.
D4 სტანდარტულად ყველა სიჩქარეში ჩააგდებს.
რაც შეეხება ბალკის რეზინებს იყიდეთ მხოლოდ ორიგინალი არაა ძვირი 2 ცალი გზიან შეცვლიანად 100$-ზე მეტი არ ჯდება ასე რომ 3-4 წელიწადში 100$ არაა მემგონი ძვირი
ესეც ორიგინალის ნაწილების ლინკი. ამათ ორიგინალობაზე მე ვდებ თავს. თუ ვინმეს ჩამოტანა შეგიძლიათ ძალიან გთხოვთ დამეხმარეტ და მეც გამომაწერინეთ შესაბამის თანსახაც გადავიხდი. თავს დავიზღვევ და წინასწარ ბალკის რეზინებსაც გამოვიწერ. ეხლა კალოდკების შეცვლა მიწევს.
http://stores.ebay.com/Mechanicsville-Hond...d=p4634.c0.m322ესეც ჩემი "გრენდაიზერი"
MZM-185
მალე ალბათ უკან "I AM THE STIG"-ის სტიკერს დავაკრავ და უფრო ადვილად მიცნობთ ხოლმე.
იშვიათად დავდივარ, მაგრამ როცა დავდივარ ძალიან ნელა
უუუპს სურათებს ვერ ვპოულობ
მოკლედ მუქი მწვანეა რა
* * *
Lexერთს ვურჩევ
მეორე თაობა არ იყიდოს რა რაღAც არ მიმდის გული მაგაზე
ცოტა არ იყოს და რას გავს
და ან 1 თაობასთან შედარებით დიდი და ბევრ გაუმჯობესებას ვერაფერს ვერ ვხედავ.
კაცს 10-მდე აქვს თანხა და დაიცადოს და ვაბშე 3 თაობა იყიდოს.
ან მაგის ადგილას მაგარ 1 თაობას ვიყიდიდი.
რაც გინდა ის მითხარით მაგრამ პირველი თაობა ყველაზე მეტად მომწონს.
რაღაცნაირი ტიპია ტითქოს არაფერი მაგრამ აქვს რაღაც ამ მოდელს.
განსაკუთრებით წინიდან აქვს მაგარი სიფათი
· 
<<<Honda CR-V Club Georgia>>>, Part I, Requested by owners of CR-V
