<<<HONDA CLUB GEORGIA >>>, Part XXII, 無限 Mugen Power

ცხენები..... ზრავის მოდიფიკაცია

NWA777
კარგად ჩამომიყალიბე რომელს რა ძრავი და რა ცხენები აქვს
SIR მოდელის დათრევა მინდა და რომელი უფრო კარგია აკორდი თუ ტორნეო
რომელს ,მეტი ცხენი აქვს?

CF-4 მკავს მეე რომელიც არის 1.8 ეცონომ ვიტეკი და აქვს 140 ცხენუკა
CF-3 aris 2.0 zravit da aqvs viteki 2.0 romelic aqvs 150 cxenuka

SIR-მოდიფიკაცია აკორდსაც და ტორნეოს აქვს ორივეს 180 ცხენუკა უბრალოდ რომელიც მოგწონს ის უნდა იკიდო და მეტი არაფერი მარა საგორიალოდ SIR მოდიფიკაციას გირჩევ

sorry ბიჭებო,ცუდი კითხვა დავსვი, კაროჩე მაინტერესებდა ACCORD SIR და ACCORD TORNEO SIR ამ ორს შორის რა განსხვავებაა ფარებს შორის მეტქი
ამათ შორის ცხენებში ან ძრავის მოდიფიკაციაში არის სხვაობა?

type-r
)))))))))
cf3 არის 1.8 ერთვალიანი 140 ცხენიანი ეკონომ ვიტეკის ვარიანტი
sir არი 2.0 ორვალიანი 180 ცხენზე
ცა და დედამიწა,,,,,

yvela cf3 არი 1.8

type-r
მაგათ შორის მხოლოდ ფარებია სხვაობა,,,,,

This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 30 Oct 2011, 20:49

NWA777
გაიხარე ეხლა გავიგე კარგად

კი მაგენშია სხვაობა

არა ორივეს ერთი და იგივე ზრავი უკენიაა

P.ს ორივე მკავს და ვიცი მარა გორსკის აზრი მაინც მოისმინე არ გაწკენს გამოცდილი კაცია ჰონდებში

NWA777

პირიქით cf3 a 1.8 ჩემია cf4

ქალაქში რამდენს გიწვავს?

>gorski*lud*lover>
სპასიბა გორსკი, მართალია უკვე ტვინი გავბურღე ამ SIR მოდელზე კითხვებით, მაგრამ ყიდვას რომ ვაპირებ ყველაფერი მაინტერესებს
როდესაც ბმჯშნიკს ჩასადებად დაუდგები ჩემ ძალებში დარცმუნებული ვიყო
sir მოდელის ძრავი ორ ვალიანი ვეტეკით არის ხო თუ პრასტოი ორ ვალიანია?

10 მდე აკავს რააა


sir მოდელის ძრავი ორ ვალიანი ვეტეკით არის ხო თუ


კი 2 ვალიანი ვიტეკი უდგას

This post has been edited by NWA777 on 30 Oct 2011, 20:58

type-r

ეგ არაფერი მე რო ვყიდულობდი მედა ლევანტომ აქ რო პოსტავს ხოლმე ხმამარლა განვიხილეთ სირ და სირ ტ მარშუტკაში


type-r

ჰონდაში სადაც დაინახავ sir ან si აღნიშვნას ესეიგი ორვალიანი ვიტეკია......
sir არი ორვალიანი ვიტეკი რომელიც კაი გულიადან ხსნის ვიტეკს)))))
მე კაროჩე 325 მექანიკას რო დავუდექი ერთი კორპუსით მაჯობა.....2.0 მექანიკას მაგრად დაკარგავ ძალიან,,,,
დადექი ხოლმე 4000 აბაროტიდან გაგორებულზე,,,,,მთავარია აგრანიჩიწელის ჩაკეტვამდე გადართო სიჩქარე
თორე თუ ჩაკეტა ბევრს გაკარგვინებს,,,,ის კიარა ჩემი ძმაკაცია მომსწრე როგორ ჩავსვი ვიტეკში ორჯელ ტიპტრონიკით
))) უფრო მაგარს გეტყვი კაცს განახებ რომელიც იძახის რო 7 ლიტრს უწვავს ქალაქში ,,დაუმუღამა სიარულს და ტავის დანიშვნიტ გაჩვენებს როგორ უწვავს 7 ლიტრს თრექშენი აქ და როარ დაბუქსავდეს არ გაგიტყდეს სადმე ასევე VSA
აქ ტრაკის მოქნევის საწინააღმდეგო სისტემაა....... წინა სავარძლები აქ ნახევრად სპორტული ანუ ბევრად კარგად ზიხარ ვიდზე ჩემ მანქანაში მაგალითად ერთვალიანი მყავს იგივე მოდელი,,,,,იძახიან - თ თუ დადიხარ რბილი რულით უფრო მეტს წვავსო ეს ზუსტად არ ვიცი,,,,, პადვესკა აქ სპორტული ვიდრე ჩემ მოდიფიკაციას ტრასაზე დგას ძაან კარგად,,,,,,
მოკლედ მაგრა გასიამოვნებს,,,,სხვა არაფერი მახსენდება

>gorski*lud*lover>
გაიხარე

http://myauto.ge/car_details.php?car_id=3094165
ბიჭებო ეს მანქანა ხო არ იცით??? ხვალ მივყვები ჩემ ძმაკაცს უნდა იყიდოს რაღაც იაფად აძლევს))
* * *
george_chyo
კაცურად თუ არ შეწუხდები თავიდან დაწერე უფრო გასაგებად რომელი კლემები უნდა ჩავხსნა და ეგეთი რაღაცეები))

biboia777

მოკლეთ კლემები არ უნდა ჩახსნა, პერემიჩკას აყენებ სალონში დიაგნოსტიკის შტეკერზე, რომელიც არის მარცხენა (მგზავრის) მხარეს, რო დაჯდები ბარდაჩოკის დაბლა მარჯვენა მხარეს ხალიჩას გადმოწევ და მანდაა, უნდა გადააერთო რამე მავთულით 4 და 9 წვერი, დანარჩენი იგივეა რაც დაგიწერე, თუ რამე ვერ გაიგე მკითხე და უფრო კონკრეტულად აგიხსნი

Recaro Speed Seats 2 ცალი ახლებივით