TOYOTA CLUB GEORGIA PART V, Mowing Forward

Temch

ხოო არ გამიმართლა : )))

განიერი დისკები უნდა მაგ სტარლეტს და კაი ვიდზე მოვა ეხლა არ მომწონა ამ დისკებზე მარა კაი დისკებზე კაი ვიდზე დადგება

Alexxx

4X4ზე რო იყოს არც კი ვიფიქრებდი ამის გაყიდვაზე, წინაა უბლოკიროვკო

tezza
ვიცი დავუჭირე უკვე მუღამი უკანას ჩემ ძმაკაცს ხო ვაყიდინე ალტეზა და რო დავჯექი და წავიმაიმუნე მივხვდი ყველაფერს.

finder001
შენ ბენზინზე ნუ ლაპარაკობ ცოტას გიწვამდა თქო ხო გეუბნები აი ჩემი ძმაო წყნარად სიარულისას 40 ლიტრს წვავს თანაც სუპერს

sa_4ok
ე იქსზიბიტ რაშვები ?

BMW-M3-GTR

ინფაქტი მხევდა ეგრევე მართლა 40 ლიტრი რომ დაეწვა.

finder001
ეჰ წავედი კარის რუჩკები გავაკეთებინო თორე დავიღალე გასაღებათ ბაგაჟნიკთან სიარულით

გაუმარჯოს დენსოს IK20_ები ხოარავის გინდათ ბიჭებო 1თვის წინ ჩამოვიტანე ამაზონიდან 100 კილომეტრიც არ გაუვლია და დავხსენი მანქანას აღარ გავაყოლე რაც ჯდება ჩამოტანა ნახევარ ფასში მოგცემთ

გამოცდილი ხალხი ხართ და პრიამატოკის ამბავში გამარკვიეთ რა.

ესეიგი, მე რაც ვიცი, გლუშიწელს აქვს სულ 2 მუცელი. ერთი სულ დასაწყსიში, ლამბდა ზონდის სიახლოვეს და ერთი სულ ბოლოში, უკვე საიდანაც ნამწვავი გამოდის. პრიამატოკით კი გლუშიტელის შუაში რაღაც ნაწილს ჭრიან და პროსტა ტრუბას აყენებენ ხო?

ხოდა თუ სულ ორი მუცელი აქვს, მაშინ შუაში ტრუბა იჭრება და ისევ ტრუბა ყენდება? მერე ამას აქვს რამე აზრი? თუ მეშლება და სამი მუცელი აქვს +ერთი შუაში და მაგას ჭრიან?

ჩემი ლევინის პოლის სურათს ვუყურებდი და სხვა ლევინებისგან გლუშიწელის კონფიგურაციით განსხვავდება. თან შუა ადგილას გადაბმულს გავს და მაინტერესებდა პრიმატოკი აყენია და მაგიტომ თუ უბრალოდ განსხვავებული გლუშიტელის ამბავია.

და კიდევ, პრიმატოკს რამე მნიშვნელოვანი უპირატესობა აქვს?


სტოკების სურათებში ტრუბა შუიდან ცერად მიდის და აქ პირდაპირაა.

This post has been edited by Temch on 10 Apr 2012, 14:11

Temch

პრიმატოკი ანუ პირდაპირ გამშვებია წინაღობების გარეშე და რაც უფრო ნაკლები წინაღობა აქვს მით უკეტესია გაწევისთვის .პროსტა ეგ ბაჩოკები იმიტომ აქვს რომ დაბლებზე არ იგრუხუნოს

ხალხო ვინმემ სოსოს ნომერი მომწერეთ რა

და ცეცხლები ჩაახშოს

3 ინჩიანი ტრუბა იჩალიცე და კაიიქნება

ჯერ მშვიდობითჩამოვიდეს, ვნახო რა აქვს და რა -- არა. ისიც არ ვიცი, კაპოტში რა ხდება.

Temch
სჯობს ეგეთ წვრილმანებზე ბოლოს იფიქრო

შემშვბ გამშვები ნასტროიკა სრულიად საკმარისია მანქანა რო გაცხოველდეს

Temch

1. კატალიზატორი (რომელიც ზოგიერთ მანქანაში რეზონატორის როლსაც ასრულებს)
2. რეზონატორი *
3. მაყუჩი (ხმის ჩამხშობი). ქართულად - გლუშიტელი, გრუჩიტელი და ა.შ.




უცხო სიტყვათა განმარტება
* რეზონატორი - ვიბრაციების და სიმხურვალის შემამცირებელი(ცეცხლგამძლე მავთულ შემოხვეული დახვრეტილი მილი, რომელიც ჩასმულია უფრო დიდი დიამეტრის მილში)




ალტეზას ქარხნულად უდგას სამივე



რაც შეეხება პრიამოი ვიხლოპს, კარგად აწყობილი სისტემა საკაოდ კარგ შედეგს იძლევა ცუდად აწყობილი კი გამართლებაზეა და შეიძლება სიმძლავრის და თორქის ვარდნა გამოიწვიოს ძრავის ბრუნთა რიცხვთან მიმართებაში
Q - რატომ
A - გამშვები სისტემის მილის კედლებზე წარმოქმნილი ვიბრაცია ხელს უშლის გამონაბოლქვის სწორად და თანაბრად გატარებას, იშვიათად წინააღმდეგობასაც კი უქმნის("აბრატკას აძლევს"), საბოლოოს რა თქმა უნდა გამონაქოლქვი უკან გადის მაგრამ წნევათა შორის სხვაობა იცვლება გამომშვები სისტემის საწყისსსა(გამშ, კოლექტორი) და ბოლო ნაწილს(მაყუჩი) შორის



Faniack

სოსო აქ არის და თვითონ შეგეხმიანება ალბათ

This post has been edited by porkyman on 10 Apr 2012, 18:27

საჩოკ შენი ალტეზას სურათები დადე რა მაგრად მაინტერესებს...................

ხალხო BI XENON-ს სად აყენებენ ????? ან ebay-დან გამოწერა ღიირს ბი ქსენონის