TOYOTA CLUB GEORGIA PART V, Mowing Forward

აგდებს ბუსტს კაცო აქ ხმა ბლოუს ავტომატზეც მარა ისეთი ვერა როგორც მექანიკაზე შეილება ანკიდე გაზს უნდა აუშვა ხოლმე ბოლომდე რომიდიხარ და ეგაა

NucLeaR
ვიცი ეგ პიცოტი სტოკ ესტიაის დაუდგა 3 ში გადიოდა პიცოტი ისიც ცოტატი ვიდეოც იყო სადგაც




This post has been edited by mazurskii on 25 Mar 2012, 14:50

ეგეთს რაც ჩალიჩობენ სტოკ პიცოტს 525 აქვს 170 ჰპ 1500 კილოგრამია,525I ს აქვს 190 ცხენი.თბილისის პირობებში რაც უცვლიან,ერთხელ გავიგე დროსელს აყენებენო უფრო დიდი კუბატურიანის ....

edo_lemon
გეშლება ეგ 520 ს აქვს 170 HP და 2.5 ებს ყველას 191 HP აქვს

BMW-M3-GTR

შენც მაგარი გეშლება

520 M50-ს აქვს 150 და M50 525-ს აქვს 192

M20 525 170 ცხენი და M20 520 129 ცხენი

mazurskii
ToyotaMR2
მაინც გაწვიმდა დაიკიდეთ

sa_4ok
ეხა იძი ხო იცი კუდა?
კორპორატიული ჩართე უნდა გეჩხუბო

მე 5 საათზე ვიქნები ასტრასთან კიდე ვინ მოდის დაწერეთ





BMW-M3-GTR

არ ვარ სახლში არც სამსახურში, თან არ მაქ კორპორატიული.

მერე ჩავრთავ და მერე მეჩხუბე

This post has been edited by sa_4ok on 25 Mar 2012, 15:14

ერთი ვერ გავტესტეთ ჩვენ რა

გატესტე საერთოდ ეგ მანქანა ??

დაახლოებით როგორ ხოდზეა

ადგილიდან წესით უნდა გგასწრო გაგორებულიდან არ ვიცი

ძაან მჩატეაა პლიუს აეროდინამიკააქვს მკვლელიდა მექანიკაა

sa_4ok
სად დაწანწალებ თქვე გარყვნილო გათახსირებულო და კიდე ასეთო და ისეთო

მოვიდე გაგასწროთ კველას?

BMW-M3-GTR

არ ვგაზაობთ ჩვენ დსმა )


ximo

შენ ხო მრ2 გყავს? არ აპირებ კლუბში გაწევრიანებას?

sa_4ok

ხო ხო ეხა გაწყვიტეთ ყველაფერი უი ფაკრიშკამანა ნეთუ და რამე

მე თავის ტკივილებმა შემომიტიეს და ვერც მანქანაზე ვჯდები, ვერც ტვალებს ვერ ვახელ ალბათ მოსვლასაც ვერ შევძლებ. მოგვიანებით თუ ავდექი, ოფისში მივალ და წესდებას დავდებ.

პრინციპი ასეთია: 5 კაცია გადაწყვეტილების მიმღები (საბჭო) (შეიძლება 3-იც იყოს). ერთია ამ საბჭოს ხელმძღვანელი, იგივე კლუბის პრეზიდენტი. კლუბის წარმომადგენლობის უფლება აქვს ამ ერთს და საბჭოს სახელით გადაწყვეტილებებს ხელს პრეზიდენტი მოაწერს.

წევრების მიღებაზე შეზღუდვა არ არის. არც რეკომენდაიები მოითხოვება და არც რამე პირობები. მთავარი ყავდეს ტოიოტა (ლექსუსი, სკიონი).

კლუბის მიზანია მარკის პოპულარიზაცია, მანქანების მფლობელებისთვის ტექნიკური დახმარების აღმოჩენა და ტოიოტას სიახლეების და ისტორიის შესახებ ინფორმაციის გავრცელება.

მოსაფიქრებელია ის მმართველი 5 (ან 3) კაცი ვინ იქნება, მათ შორის პრეზიდენტი. გადასაწყვეტია იურიდიული მისამართის საკითხი და რეგისტრაციემდე საჭიროა ოფიციალური იმეილი და ტელეფონის ნომერი (კანონის სიახლეა).

ძრითადად ესაა.


[URL= ] [/URL]

This post has been edited by Temch on 25 Mar 2012, 15:25

mazurskii
ძაან მჩატე არაა 1270 კილოა ერთიბეწო მანქანა აეროდინამიკა და ცალი ხიდის ხარჯზე კარგათ მიდის მერეც არაა არ გამიტესტია ჯერ ჯერობით იაპონელების ვიდეოებით ვიხარებ გულს რო 13.5 ში სტაბილურათ დადის დრაგს
sa_4ok
ჯერ ჯერობით არა ზაფხულში ალბათ

Temch

გასაგებია ) იქნებ შეძლო მოსვლა ეგ არის ძირითადი მხარე ეგ თუ არ გაკეთდა ვაწებოთ სტიკერები დავიყოთ.


ximo

იასნა. ზაფხულში უკვე ზაან ბევრი ვიქნებით. ახლაა 15++ მანქანა მგონი.

This post has been edited by sa_4ok on 25 Mar 2012, 15:33