TOYOTA CLUB GEORGIA PART V, Mowing Forward

Kvanto_GT

რა ვერ დაიჭერს ბუსტს ))))))))))ტურბოო ?))) პირიქით უბრო გაბუსტავს რაც მეტ ჰაერს გაიტანს .რაც ცოტა ჰაერი გააქვს მით უფრო ვერ ბუსტავს ..

boost up - ჰაერის წნევის გაზრდა ტურბინაში ....

Kvanto_GT


ბლაკიროვკა ერთი და იგივე უნდა მიდიოდეს ჩვენ მანქანებზე. და არც დრაგისთვის მინდა და არც პარნისთვის, უბრალოდ მანქანამ რომ არ იწვალოს

რედი

გაიხარე!

mazurskii


რავი ხოდზე როგორია ჯერ არ ვიცი, ერთხელ გავიკატავე სადმე ხომ არ მოედებოდა მაინტერესებდა და მშვენივრად დადგა, ეხლა დაწევას ვფიქრობ მანქანის თორე ძაან მაღალია იმედია დაიწევა დაბლა, 15 დაბლა მქონდა დაწეული და საკაიფო სიმაღლე ქონდა.

მოგცემს შედეგს უფრო მალე გავა ბუსტზე მანქანა ანუ დაბლებიდანვე დაუბერავს


ბუსტი კიდე შეილება დაგიგდოს მარა ეგ იმას არ ნიშნავს რო მანქანა ვეღარ წავა


ფორიკაზე გვქონდა შემთვევა 1.0 ბუსტავდა აუყენადა 0.6 0.7 ზე დაეცა მარა მაგარს მიიოდაანუ ხოდი მოემატა რის ხარჯზე მაგას ვერ გეტყვი



მეც მინდა ეხლა დაუნფაიფის დათრევა მარა უკვე დანასტროიკებული მაქვს და ამის გადანასტროიკება ტსკა სესაბამისად დავიკიდე

არადა კაია თან დაბუსტული როცა გყავს ან არასტოკი ტურბინა როცა გაქვს იმენა ძაან მკვლელია












მოკლედ დააყენე მე გირჩევ საგრძნობ შედეგს მოგცემს




jije1
ისე უხდება დაიკიდე აწევაცდა დაწევაც და პლიუს კიდე არც ხარ დიდი მოდრაგავედა რამედა ხოდიც დაიკიდე იმენა ძააან მკვლელ ვიდზეა მანქანა



ToyotaMR2
ხო თავიდან სეილება გავიდეს ოდნავმაღალ ბუსტზე მარა წნევის უქონლობის გამო მალევე დაეცემა ბუსტი


და სულ იგივე ბუსტი კიდე გამორიცხულია რო გქონდეს მაშინ ტურბინა უნდა გყენოს მკვლელიდა უნდა უბერავდე 1 ბარს

ჩემ ტურბინას Fლოუ აქვს 1.1 მდე მერე უბრალო ტურბინა ტრიალებს და აზრი ნული აქვსმაგიტომაც დავანასტროიკე 1.1 ზე

This post has been edited by mazurskii on 31 Mar 2012, 23:47

არა მაგაში მართლაა ლოგიკა რო ვერ შეინარჩუნებს იმხელა ბუსტს სულ...

წვალებას რას ეძახი გააჩნია?? ქალაქში სიარულისთვის და საგორაოდ არამგონია იწვალოს და მოსახვევებში თუ იტხოვ რო არ იწვალოს და კარგად მოუხვიოს მაშინ დააყენე მარა წინ სიარულზე წვალება თუ გადარდებს ეგ დიდი არაფერი წვალება არაა და მაგ ფულად სხვა რამე გააკეთო ღირს..

დავაყენებ მარა ამ დედა აფეთქებულმა მერე ნასტროიკა არ მომთხოვოს თორე ბენზინს გადავასხავ კომპის ყიდვას და ნასტროიკას არ ვაპირებ არანაირად
რა მასალა ვიყიდო და სად ვიყიდო მითხარი რა... სვაშიკი მაგარი მყავს დედას მოვუდღნავ დალშე დრუბას down pipe-ზე ვნერვიულობ..

down pipe ხო ისაა რაც მე მგონია და ტყუილად ხო არ ვიძახი ამ სიტყვას? ანუ მატორიდან გამოდის კოლექტორი მერე ტურბო უბერავს და მერე გადის ამაში დაუნფაიფში და მერე მიდის უკვე ტრუბაშI, ერთი ცალი მოღუნული ტრუბაა პატარა ტურბოს და ჩვეულენრივ გლუშიწელის ტრუბას რო აკავშირებს ხო ეგაა??

სოლენოიდი იმიტომ აქვს კონტროლერს რომ ბუსტი დაიჭიროს.მე ეგრე ვიცი

ToyotaMR2

კონტროლერი სულ არ მაქვს მე : ))) სოლენოიდი რაღაა??

Kvanto_GT
კი ეგაა დაუნფაიფი

რამხელაა გაზომე სტოკი

დამერე 24 ის კარდანი იჩალიჩე

დაუნფაიფზე იდეაში ნასტროიკა არ უნდა მარა აი კოლექტორებზე უნდა


კომპი რათ გინდა იყიდე საFკადა აანასტროიკე ტო დამანქანა გყოლება ცხოვლივით

200 დოლარად გახვალ ფინიშზე

მითუმტს გევასება ეგ მანქანა თან არც ყიდი არც ელევი

ვინც კლუბის მმართველებში ხართ, დღევანდელ შეხვედრაზე პირადობის მოწმობების ასლების წამოღება არ დაგავიწყდეთ.

რა კარდანი??? ვერ მივხვდი კარდანი რაში მჭირდება ??

არა კოლექტორს არ ვაპირებ პროსტა ეგ მინდა ცოტა დიდი დიამეტრის გავუშვა რა...

ხოდა ეგ საფკა არ ვიცი ზუსტად რას აკეთებს და მაგიტო ვარ ესე... რა არის ეგ საფკა?? ნასტროიკა კეთდება?? ანუ თუ ამას გააკეთებს რაც მე მინდა უეჭველი დავითრევ...
1 სიჩქარეში რო 0.4ზე დამიბუსტოს მეორეში 0.7ზე და დალშე 0.9 ბუსტოს და შესაბამისად სმესი რამე რუმე რო გაკეტდეს რა მაგეებზე.. ეგ მოსული პონტია მაგ საფკაააა თუ რაღაცა??


დამიწერე რა რას აკეთებს ეგ საფკა ზუსტად

Temch

ვადა მაქ გასული მარა იმედია პრობლემა არ იქნება ხო რა აზრი აქვს? პირადი ნომერი გივე მაქვს მაიცნ დ აიგივე ადგილასაც ვცხოვრობ : )

იქნება პრობლემა როგორ არა. უნდა აიღო ახალი. ან პასპორტი თუ გაქვს საზღვარგარეთის. ისე რეესტრი პრობლემას შექმნის.

Kvanto_GT

სხვათაშორის რაოდენ გასაკვირიც არ უნდა იყოს სიმართლე გითხრა (გასაკვირია, ჭკვიანი ხელოსანი შეგხვდა )

ანუ მაგ შემთხვევაში რა ხდება:

დაუნფაიფს რო აყენებ თუ ქარხნული გეიტი (იგივე wastegate იგივე actuator) საკმარისად დიდი არაა, შეიძლება ვერ მოერიოს (ანუ გამონაბოლქვის იმ რაოდენობას ვერ გაატარებს რაც საჭიროა) და overboost გქონდეს
ანუ გამონაბოლქვი გავა იქ სადაც ნაკლები წინაღობაა ანუ ტურბინით უფრო ვიდრე გეიტით და მაგიტომ დაუბერავს მეტს და კონტროლერი ვერაფრით დაგეხმარება



ძააან იშვიათია ასეთი რამ ანუ პატარა გეიტი
მარა მაინც ხდება
საკუთარ გამოცდილებიდან გეუბნები მაგას და არა თეიორიულად

24'ის კარდანი არის იგივე მილი ~76მმ დიამეტრის, თან მჩატე
ხოდა ჭრი მაგას და აკეთებ მაგისგან downpipe'ს
თუმცა ასეთი პატარა მოცულობის მანქანას არ ჭირდება ამხელა დიამეტრის downpipe

This post has been edited by GRIM on 1 Apr 2012, 14:19

დღეს ხომ არ აპირებთ ასტრასთან გაჩერებას? რამე მნიშვნელოვანი არ გამოვტოვო დაწერეთ ოკ?

GUI-100

5 საათზეო ითქვა და რა ვიცი თუ არ გადაიფიქრა ხალხმა ვიკრიბებით

კი, დღეს 5-ზე ასტრა პარკთან ,..........................

+1