<<< SUBARU CLUB GEORGIA >>> PART XVIII AWD + BOXE, AWD + BOXER + TURBO

VADA
მანევრი კიარ არის ყველაზე დიდი პლიუსი ჰონდასი ძრავია!!! პატარა კუბატურა (ანუ მსუბუქი) ბევრი ცხენი მაღალი აბაროტი კარგი გაგრილების სისტემა და ტექნოლოგიურად საუკეთესო (ჩემი აზრით) ძრავი რომელი იტანს დღვნამდე გაზაობას.....მაღალი აბაროტი ბევრი ცხენი და სიმსუბუქე მოსახვევში აძლევს უპირატესობას ანუ კარგად შედის და გადის,,,,მძიმე მანქანა დაბალ აბაროტიანი ნელა ჩერდება და ძნელად გადის როცა დაბლებზე აქ თორქი,,,, მანევრი ყველას კაი ექნება დაუყენე კაი პადვესკა,,,მარა მარტო მანევრზე არ არის 1000 რან არის საჭირო რო ტრეკზე ტაიპერივით იაროს მანქანამ...
ამიტმ არის ეს შედეგები...

108. Honda Civic Type-R JDM 1:07.49
109. BMW M3 Sport Evolutione 1:07.54 110 0 240 / 1277
110. Mitsubishi Lancer GSR Evo X 1:07.59 110 '07 299 / 1626
111. TVR Tamora 1:07.62 110 '01 355 / 1060
112. Porsche Panamera S 1:07.63 110 '09 400 / 1800
113. Mitsubishi Lancer RS Evolution II 1:07.63 110 '94 260 / 1180
114. Lamborghini Diablo 1:07.66 110 '95 492 / 1575
115. Porsche 911 GT3 1:07.68 110 '99 360 / 1350
116. Nissan Z33 350Z 35th Anniversary 1:07.71 110 '05 304 / 1499
117. Honda S2000 Type S 1:07.72 110 '07 242 / 1270
118. Ferrari 456 GT 1:07.74 110 '92 442 / 1690
119. Mazda RX-7 RS 1:07.75 110 '97 280 / 1290
120. BMW 135i Coupe 1:07.86 110 '07 306 / 1485
121. Renault Megane R26.R 1:07.87 110 '08 230 / 1252
122. Nissan 350Z 1:07.87 110 '07 313 / 1545
123. Dodge Viper RT/10 1:07.89 110 '92 405 / 1488
124. Honda S2000 1:07.92 110 '99 239 / 1260
125. Porsche 911 Carrera 1:08.06 109 '97 300 / 1320
126. Porsche Boxster S 1:08.15 w 109 '09 310 / 1380
127. BMW Z3 M Roadster 1:08.17 109 '97 321 / 1350
128. Toyota MR2 GT-S 1:08.23 109 '93 245 / 1260
129. VW Scirocco R 1:08.23 109 '09 265 / 1289
130. Mercedes SL 55 AMG 1:08.30 109 '06 517 / 1960
131. Audi S8 1:08.30 109 '05 450 / 1940
132. Ferrari 430 Scuderia 1:08.31 w 109 '07 510 / 1402
133. Audi RS4

140. Subaru Impreza WRX STI A-Line 1:08.54

141. Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec II 1:08.59

148. Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR 1:08.81

165. Audi RS6 1:09.69
166. Nissan 350Z 1:09.72 w 107 '02 287 / 1532
167. Nissan Pulsar GTi-R 1:09.75 107 '90 230 / 1220
168. Mini John Cooper Works 1:09.77 107 '08 211 / 1130
169. Subaru Legacy STi S402 1:09.78 107 '08 285 / 1490
170. BMW M5 3.8 1:09.81 107 '92 345 / 1710
171. Honda Civic Type R 1:09.87 107 '01 215 / 1210
172. Alfa Romeo 147 GTA 1:10.01 106 0 250 / 1427 Satoshi Motoyama
173. Audi S3 Sportback 1:10.01 106 '08 265 / 1495
174. Honda NSX 3.0 1:10.07 106 '91 274 / 1362
175. Toyota Crown 1:10.22 106 '08 320 / 1650
176. Mazda 3 MPS 1:10.27 106 '06 260 / 1485
177. Renault Megane RS Sport 1:10.30 106 '02 224 / 1398
178. Nissan Skyline R32 GT-R 1:10.31 106 '89 280 / 1430 Akihiko Nakaya
179. Nissan Fuga 450GT 1:10.34 106 '06 338 / 1800
180. Nissan Skyline R34 GT25 Turbo 1:10.34 106 '98 280 / 1410
181. Audi A3 3.2 quattro 1:10.42 106 '03 250 / 1495
182. Toyota MR2 1:10.43 106 '96 170 / 1280
183. Mercedes SLK 350 1:10.44 106 '04 272 / 1488
184. Mazda RX-8 Type S 1:10.46 106 0 250 / 1310
185. Mazda RX-8 R3 1:10.48 106 '09 231 / 1391
186. Honda Integra Type R 1:10.53 106 '98 190 / 1145 Motoharu Kurosawa
187. Ferrari Testarossa 1:10.63 106 '84 396 / 1640
188. Chevrolet Camaro SS 1:10.67 105 '10 432 / 1750
189. Subaru Impreza WRX 1:10.68 105 '03 250 / 1360
190. Toyota Aristo 3.0 V 1:10.68 105 '91 280 / 1680
191. Nissan Skyline 370GT Type-S 1:10.81 105 '08 330 / 1630
192. Mitsubishi FTO GPX 1:10.85 105 '94 200 / 1170
193. Ford Mustang GT 1:10.88 105 '10 318 / 1620
194. Cadillac STS-V 1:10.94 105 '06 476 / 1948
195. Mazda 3 MPS 1:10.95 105 '09 260 / 1456
196. Mitsubishi FTO GPX 1:11.00 105 '94 197 / 1190
197. Porsche 986 Boxster 1:11.00 w 105 '02 228 / 1275
198. Lexus GS 450h 1:11.01 105 '07 345 / 1940
199. Jaguar S-Type R 1:11.10 105 '02 400 / 1800
200. Porsche 928 GTS 1:11.10 105 '92 350 / 1630
201. Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 1:11.12 105 '08 163 / 1110
202. Audi A6 3.0T quattro tiptronic 1:11.15 105 '09 290 / 1710
203. Mini Cooper S 1:11.24 105 '06 174 / 1206
204. Nissan 300 ZX Turbo 1:11.42 104 '90 286 / 1620
205. VW Scirocco 2.0 TSI 1:11.42 104 '08 200 / 1298
206. Lexus LS 460 1:11.43 104 '06 381 / 1945
207. VW Golf GTI Mk. VI 1:11.44 104 '09 211 / 1318
208. Toyota Mark X 350S 1:11.46 104 '09 318 / 1550
209. Mazda Eunos Cosmo 20B CCS 1:11.52 104 '90 280 / 1640
210. Honda Civic SiRII 1:11.56 104 '95 170 / 1050
211. Mini Cooper S 1:11.58 104 '10 184 / 1196
212. Renault Clio RS III Cup Facelift 1:11.68 104 '09 201 / 1240
213. Toyota Corolla Levin BZ-V 1:11.73 104 '95 165 / 1040
214. Audi TT 3.2 quattro 1:11.81 104 '03 250 / 1520
215. Mazda MX-5 2.0 MZR 1:11.85 104 '05 160 / 1150
216. Nissan Pulsar VZ-R N1 1:11.89 104 '98 200 / 1100
217. Mitsubishi Lancer Evolution I GSR 1:12.00 104 '92 253 / 1172
218. Porsche 944 S2 1:12.01 103 '89 211 / 1340
219. Honda Prelude Si VTEC 1:12.03 103 '93 200 / 1230
220. Toyota Altezza RS200 1:12.05 103 '99 210 / 1370
221. Lexus GS 430 1:12.07 103 '07 304 / 1700
222. VW Golf Mk IV R32 1:12.09 103 '02 241 / 1452
223. Subaru Impreza S-GT 1:12.14 103 '07 250 / 1360
224. Toyota MR2 G 1:12.15 103 '93 180 / 1220
225. Honda Civic Type-R 1:12.22 103 '07 201 / 1355
226. Mercedes E 500 1:12.25 103 '02 306 / 1625
227. Fiat Grande Punto Abarth EsseEsse 1:12.53 103 '08 179 / 1260
228. VW Golf Mk V GTI 1:12.54 103 '04 200 / 1303
229. Mitsubishi Mirage Cyborg 1:12.60 103 '92 175 / 1040
230. Mercedes 500E 1:12.60 103 '90 326 / 1700
231. Nissan Skyline R32 GT-R 1:12.67 w 103 '89 280 / 1430
232. BMW 530i 1:12.68 103 '07 272 / 1540
233. Porsche 911 Turbo 3.6 1:12.75 w 102 '93 360 / 1470
234. BMW Z4 M Coupe 1:12.77 vw 102 '06 343 / 1466
235. Mitsubishi FTO GPX 1:12.81 102 '94 197 / 1190
236. Alfa Romeo 156 GTA 1:12.90 102 '03 250 / 1445
237. Honda CRX 1:12.98 102 '90 150 / 1010
238. Abarth 500 essesse 1:13.00 102 '08 160 / 1117
239. Nissan 180SX 1:13.01 102 '91 208 / 1316
240. Nissan 300ZX 1:13.01 102 '89 300 / 1510
241. Honda Integra Si 1:13.12 102 '93 180 / 1147
242. VW Corrado VR6 1:13.13 102 '91 190 / 1210
243. Nissan Primera Autech 1:13.19 102 '94 180 / 1190
244. Mini Cooper S 1:13.20 102 '04 170 / 1115
245. Nissan Skyline GTS-T R32 1:13.40 102 '89 215 / 1260
246. Ford Fiesta ST 1:13.41 102 '05 150 / 1137
247. Mitsubishi GTO MR 1:13.46 w 101 '95 280 / 1650
248. Chevrolet Corvette LT1 1:13.46 101 '92 304 / 1530
249. Chevrolet Corvette C4 Targa 1:13.46 101 '86 233 / 1489
250. Porsche Cayman S 1:13.50 vw 101 '05 295 / 1406
251. Mazda RX-7 Turbo 1:13.56 101 '89 200 / 1285
252. Toyota MR-2 1:13.68 101 '02 140 / 965
253. Mercedes E 320 1:13.70 101 '95 220 / 1500
254. Opel Astra GTC 2.0T 1:13.71 101 '04 200 / 1348
255. Porsche 928 GT 1:13.97 vw 101 '88 330 / 1580
256. BMW 335i 1:14.04 101 '06 306 / 1610 Daisuke Ito
257. Mazda Lantis 1:14.17 100 '93 170 / 1210
258. BMW M5 1:14.19 w 100 '98 400 / 1795 Keichi Tsuchia
259. Nissan Silvia Q Type S 1:14.25 100 '93 160 / 1160
260. Subaru Legacy B4 RSK 1:14.33 w 100 '99 280 / 1460
261. BMW 318 is Coupe 1:14.34 100 '91 140 / 1290
262. Mercedes SL 63 AMG 1:14.44 vw 100 '08 525 / 1895
263. Subaru Alcyone SVX 1:14.50 d 100 '91 240 / 1620
264. Mitsubishi EVO X MR SST 1:14.58 vw 100 '08 299 / 1675
265. Renault Twingo RS 1:14.59 100 '08 135 / 1124
266. Audi TT-S Coupe 1:14.72 vw 100 '08 272 / 1395
267. Honda CR-Z 1:14.75 100 '10 124 / 1198
268. Mitsubishi Galant VR-4 1:14.80 100 '88 241 / 1380
269. Honda Civic 1.6 VTi VTEC 1:14.87 100 '91 160 / 1137
270. Mazda RX-7 1:15.17 w 99 '93 255 / 1281
271. VW Golf 1.4 TSI 122PS Mk VI 1:15.81 98 '08 122 / 1216
272. Honda CRX Del-Sol VTI 1:15.89 98 '92 162 / 1080
273. VW Golf Mk V GT TSI 1:16.31 98 '06 170 / 1246
274. Toyota Aristo V300 Vertex Edition 1:16.50 w 97 '97 280 / 1680
275. Toyota Avalon 1:16.57 97 '95 212 / 1515
276. Suzuki Swift Sport 1:16.59 97 '06 125 / 1105
277. BMW 120i 1:16.76 97 '04 150 / 1235
278. Mitsubishi Diamante 3000 V6 MIVEC 1:16.81 97 '96 273 / 1510
279. Nissan Cima L AV 1:16.84 97 '91 270 / 1830
280. VW Polo V 1.2 TSI 1:17.12 97 '10 105 / 1051
281. Honda Inspire 3.2 V6 1:17.24 96 '96 204 / 1661
282. Suzuki Cappuccino 1:17.40 96 '92 64 / 700
283. Nissan Nismo Tiida S-Tune 1:17.77 96 '08 128 / 1160
284. Daihatsu Charade GT XX 1:17.85 96 '89 105 / 810
285. Alfa Romeo 147 2.0 TS 1:17.86 96 '05 150 / 1225
286. Nissan March Superturbo R 1:18.45 95 '89 110 / 740
287. Honda City CZ-i 1:20.02 93 '88 100 / 780
288. Suzuki Cultus GTi 1:20.46 93 '89 115 / 810
289. Honda Insight 1:20.51 93 '09 88 / 1176
290. Honda Civic Hybrid 1:21.08 92 '07 117 / 1293
291. Jaguar XJR-15 1:22.51 vw 90 '90 456 / 1050
292. Toyota IQ 1.0 VVT-i 1:23.12 90 '09 68 / 908
293. Toyota Prius Hybrid


როგორ აჯობა იმპრეზებს ევოებს და 5 ჯერ მძლავრ და მეტ კუბატურიან მანქანებს შენ როგორ ახსნი ამ მოვლენას??

წონაც ძალიან დიდ როლს თამაშობს თორე მძიმე კუზაოში ვერაფერს რო იზავს ჰონდას ძრავები ხო იცი

gsx

რათქმაუნდა

ტურბინია მქანაზეა საუბარი არ დაგავიწყდეთ დიდი პლიუსი აქ დაკლდება ცხენები ამოიღებს,აქ სხავამეშია საქმე მოსახვევს ისეთი სიჩქარით გადის რომ დროს იგებს მაგრამ შეიძლება სუბარომ ბევჯერ დჩაგროს.

სწრაფი როგორც ასეთი ზოგადად სუბარუს ტურბო მოდელები უფროა უბრალოდ ჰონდა უფრო მოქნილი მასტია.

რაებს წერთ, სად ჰონდა სად სუბარუ

რა გინდა რა ვთქვით ტყუილი? არაა ჰონდა უფრო მოქნილი? თუ სუბარუ არაა უფრო სწრაფი?


ზოგადად რატქმაუნდა ტაიპ-რ ებს და იმპრეზას ვადარებ... შედარება მამენტ არ შეიძლება მაგათი მარა პლიოუსები რაც აქვტ ის ვტქვით რაა.

This post has been edited by gsx on 14 Aug 2012, 02:14

gsx

შენი მჯელობა საკმაოდ კარგი იყო სხვათაშორის

სწრაფზე არაა, ჰონდა ატოსფერული ძრავების ერთ ერთი უდიდესი მწარმოებელი იყო, სუბარუ სხვა თემაა, მეზარება რვცლად . ისე სულ მინდოდა თემაში ზოგადად ატმოებზე და ტურბინიანი ძრავების განვითაებაზე დამეწერა მარა მეზარება ))))

მაგრამ მოკლედ რომ მოვჭრათ, თუ ფორსირებული ატმო ძრავები გვიყვარს უნდა გვიყვარდს ორი ბრენდი, ბმვ და ჰონდა(ძაან ძვირიანებს არ ვგულისხმობ ) სუბარუ ეგრე გამოკვეთილი არაა ტურბინიანებში უბრალობ ერთ ერთი ყველაზე ძლიერი საავტომობილო ბრენდის მაგვარ ძრავებს უშვებს. მართალია ძველებში ძაან უჭირთ მარა მაინც

This post has been edited by Piani Master on 14 Aug 2012, 02:20

>gorski*JDM*lover>

აბა როგორ გითხრა. ზევითAც დავწერე და იგივეს გავიმეორებ. ჰონდამ შეიძლება თავისი მოქნილობის ხარჯზე, უფრო მყარად გაიაროს მოსახვევი. ანუ ისე გაიაროს, რომ სიჩქარე ნაკლებად დააგდოს.


gsx

სუბარუსთან მიმართებაში ჰონდას თავისი წონა, შეიძლება მინუსადაც ჩაეთვალოს, იმიტომ რომ სუბარუზე მძიმეა ცოტაში ძრავზე აღარ ვიტყვი. მე მგონი ის სადაო არაა, რომ სუბარუს გაცილებით მძლავრი ძრავი აქვს.


>gorski*JDM*lover>
მაგ სიაში, რაც დადე, იმპრეზასა და ჰონდას შორის 1წამზე ცოტა მეტია განსხვავება. მაგრამ ქვემოთ რომ ჩავყევი სიას, სიკივკის ტაიპ ერიც აღმოვაჩინე, ნსხ-იც და ინტეგრა ტაიპ ერიც. რომლებიც იმაზე მეტად ჩამორჩEბიან სუბარუს, რამდენიც სუბარუ ჩამორჩება პირველ სივიკ ტაიპ ერ-ს. ნეტავ რატომ ???
აბა ეგ ამიხსენი თუ შეგიძლია ??? ნუთუ ნსხ-ზე უფრო სწრაფია სუბარუ ??? ან ინტეგრა ტაიპ ერ-ზე მოქნილი ???

ატმო ძრავებში ჰონდა ლეგენდაა..

ტურბიან ძრავებს რომ ატმო ჰონდა შეადარო, არასერიოზულია..

ტურბიან ძრავს სულ სხვა ნაგრუზკა აქვს, სხვა რესურსი...

dato999

მაგიტომაც ვთქვი, თუ მეორე მანქანა ვიყიდე-თქო, შეიძლება ჰონდა იყოს-თქო

ჰო, მაგრამ როცა ტრეკზე ერთმანეთის გვერდით დგას ეს ორი მანქანა, ძალაუნებურად ადარებ.

VADA
ბიჯოოო რა გჭირს აი მაგალითად გასავლელი გაქ 20 კრუგი კალცოზე ჩემი აზრით იპრეზას უფრო ნაკლები შანსი აქვს ვინდე ჰონდას ჯერ იმიტო რომ ზეთის ტემპერატურა როდის იქნება არასტაბილური კაცმა არ იცის

This post has been edited by ROLIKA_24 on 14 Aug 2012, 11:54

ROLIKA_24
აზრზე არ ხარ

20 კრუგზე რო მიდიხარ იმპრეზით თან ტრეკზე მანქანა იცი რა დონი მომზადებული და რა ზეთები უნდა გესხას?

შენ თუ ჩვენ კლუბს უყურებ 15 წლის 10 პატრონ გამოვლილი მანქანიდან 5 დან 3 რო ისტუკება ეგრე ბაზ არაა მარა

ნახე მომზადებული მანქანა რომელმაც იცის რო 20 კრუგი უნდა იაროს დაისტუკება არა იხვის ტოლმა კიდე

აზე შენ არ ხარ კალცაოვი დონე არაქ იმხელა იპრეზას ჰონდას რომ აქ

კარგი ხო რაზე კამათობთ, ტურბინიანმა რომ ისეთ დატვირთვას გაუძლოს რასაც ფორსირებული ატმო აიტანს, მართლა კაი მომზადება დაჭირდება. ეს M-ბი და ტაიპ რ-ბი კიდე გამზადებულია უკვე ამ ყველაფრისთვის. იმიტომაც ღირს ძვირი

+ ტრეკზე 9-10K აბაროტი თავისას აკეთებს

This post has been edited by Piani Master on 14 Aug 2012, 17:47