ეს თემა ეხლა ვნახე არც ვიცოდი თუ არსებობდა

)
მევ გიპასუხებთ რაღაც კითხვებზე.
1. ტრაკი თითქმის ყველა M3 ს უსკდება 2005 წლამდე. მაგრამ უფრო SMG ს ავანდყოფობაა. მექანიკას ნაკლებად ემართება.. დარტყმა ნაკლები აქ გადართვის დროს..
2.ზეთს რაც შეეხება. ვასხავდი ცენტრის ცასტროლს მაგრამ ძალიან ძვირია 35 ლარი.. ეხლა ავასხი ძველი ეჯი სპორტი და რავიცი ნორმალურია. ტრეკზე გავტესტე ტემპერატურა კარგად ეჭირა..
3. წვა პირადად მე 12-13 ლიტრა მაქ. ნუ ძააან პრობკებში არ მიწევს მოძრაობა..
მოკლედ ნორმალური მანქანაა.. თუ პარნიზე გამოსვლას აპირებთ მინუსები ბევრი აქ.. ცუდი ტორმუზები. ძალიან ძვირი შესანახია. შიტოკი პაკრიშკას რო გაარტყა ეგრევე 300 ევროს ნაზილები გცვივა.. უბარუს და ევოს მანდ ვერ შეედრება. სამაგიეროდ ქალაქში კომპორტულად დადიხარ ..
აქ ვანუსების პრობლემა.. 100 მილზე მეტი ტუ აქ გავლილი და ვანუსი გარემონტებული არაა აუცილებლად მოგიწევთ გაკეთება.. რემონტი ძვირი არ ღირს. სადღაც 150 ლარი ნაწილები ჯდება და 200-250 ლარიც რემონტი.. სამაგიეროდ ვანუსს არ გააფუჭებთ..
ამერიკაში ძალიან გაიაფდა თუ გაგიმართლათ 12-13 ჩაეტევით განბაჟებიან ყველაფრიანათ.. მაგრამ უნდა გაგიმართლოთ რომ კარგი მანქანა ჩამოვიდეს..
საქართველოში მარჯვენა რულიანი მანქანა ჯობია..
იაპონიაში მარცხენა რულიანი აჯობებს/.....
რა დღეში ხარ საქართველო:((((((((((