TOYOTA Club Georgia, Riders-Official Part 3

ToyotaMR2

გაიხარე თაზო

ოო ეს კაი ვეშია ყველაზე ხელმისაწვდომი და ყველაზე მაგარი პიგი ბექია ) მომილოცავს

ToyotaMR2
ეგ ფიც 6ია ხოო???რა დაგიჯდათ ტუ საიდუმლო არაა???

edo_lemon
მე ვიძახი ანუ სტოკ ალტეზასთან შედარებით კარგად დადის თქო თორე ეგრე იასნია რა უნდა გაგვაკვირვოს გ35 ეგრე სწრაფზე სწრაფი არ დაილევა და 4 წამში რო იგებს მანქანები სოგისთვის ის სასეირნო შეიძლება იყოს ხო აზე ხარ რა ) ბიჩებს ყავთ ალტეზები და არ სეირნობენ დრაგაობთ კიდევაც და ა.შ

კაი ხოდზე გყოლია შენი მანქნაა თუ ესე მიყვები მალადეც ბრატ

This post has been edited by RS-dziii on 2 Jul 2012, 16:04

სპასიბა ლაშ

არა 8 აა. 600$

This post has been edited by ToyotaMR2 on 2 Jul 2012, 16:10

მეც ველოდები მაგ თემაზე პასუხს,არ დაგავიწყდე ლაშა : )))))

sa_4ok
ლაშა პასუხი გამეცი ჩემი დედასფიცვაარ 3 ჯერ დავფოსტე უკვე

ბიჭო მაერსკით რო გამოუშვა რა ჯდება კონტეინერი 1500 ზე მეტი 1 მანქანა?

ToyotaMR2

კომპი რა დაგიჯდა?
Ebay?


გაგიცია უკვე პასუხი, ვნახე

This post has been edited by NiGGeR on 2 Jul 2012, 16:12

პირველ სურათზე 6იყო..8 ძაან მაგარია..მშვიდობაშI.იმედია მეც მეღირსება ახლომომავალში)

ხო გეთანხმები,დრაგაოგენ ალტეზებით,და მეც დგდები ხოლმე ამ 200 ცხენით,თორე საშუალება,რომ იყოს 200 ცხენიანი მანქანებით ვივლიდით? : ) 1-2 და მესამეს ნახევარი რომ ერთად მივდივართ მე და გ35 ან დაჯე მე ოდნავ წინ,არაფერია გასაკვირი და გასაოცი 1650 კგ იწონის ეგ მანქანა,და ჩემი 1200.მერე თავისთავად უფრო დიდ ხოდზე კუბატურა და თორქი და ალბათ ბევრი სხვა ჯანდაბა თავისის შვება

edo_lemon
დაიცა დაცა და შენ ალტეზა ხო გყავს ? და 1200 კლო როგორ არის ?

მეგობარს ყავდა G35 მექანიკა რავი მართლა მაგრად დადიოდა და მაგიტო მახსოვსკარგათ

ძარის ტიპი კუპე
კლირენსი 160 მმ.
უკანა ბორბლებს შორის დაშორება 1534 მმ.
წინა ბორბლებს შორის დაშორება 1534 მმ.
ბორბლების ბაზა 2850 მმ.
სიმაღლე 1392 მმ.
სიგანე 1816 მმ.
სიგრძე 4628 მმ.
ადგილების რაოდენობა 5
კარების რაოდენობა 2
საბარგულის მინიმალური მოცულობა 211 ლ.

ძრავი
საწვავი 95
თითო ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა 4
შეკუმშვის ზომა 10.3
დგუშის სვლა 81.4 მმ.
ცილინდრის დიამეტრი 95.5 მმ.
ცილინდრების რაოდენობა 6
ცილინდრების განლაგება V-სებრი
გაზის გამანაწილებელი მექანიზმი -
ტურბოდაბერვა -
საწვავის მიწოდების სისტემა განაწილებული შეფრქვევა
მაბრუნებელი მომენტი 366/4800 ნ*მ
სიმძლავრე ნაჩვენებია შემდეგი ბრუნვების დროს 6200
სიმძლავრე 283 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა 3498 სმ3
ძრავის მდებარეობა წინ, გასწვრივ

ტრანსმისია
მთავარი წყვილის გადამცემი შეფარდება 3.538 (3357)
წამყვანი თვლები უკანა
გადაცემათა რაოდენობა (მექანიკა) 6
გადაცემათა რაოდენობა (ავტომატიკა) 5

შასი
უკანა შასის ტიპი ხრახნისებრი ზამბარა
წინა შასის ტიპი ხრახნისებრი ზამბარა

მუხრუჭი
წინა მუხრუჭის ტიპი დისკიანი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭის ტიპი დისკიანი
ABS აქვს

საჭე
საჭის გამაძლიერებელი +
საჭის მართვის ტიპი -

საექსპლუატაციო მაჩველებლები
დასაშვები მასა 1978 კგ.
ბორბლების ზომა 225/50 R17
ავტომობილის მასა 1600 კგ.
საწვავის ხარჯი ქალაქში (100კმ-ზე) 11.8 (12.4) ლ.
საწვავის ხარჯი ტრასაზე (100კმ-ზე) 8.7 (9.1) ლ.
მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ
აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ) 5.8 (5.9) წმ.
საწვავის ავზის მოცულიბა 76 ლ.

ალტეზზა



Фирма производитель TOYOTA
Тип кузова SEDAN
Название модели ALTEZZA
Дата начала выпуска 2000.5
Модификация RS200
Тип кузова GF-SXE10-AEFVF
Цена нового автомобиля 2400
Дата начала продаж 2000.5
Внешние габариты (длина x ширина x высота) 4400*1720*1410MM
Внутренние габариты (длина x ширина x высота) 1890*1440*1165MM
Колесная база 2670MM
Расстояние между передними колесами 1495MM
Расстояние между задними колесами 1485MM
Дорожный просвет 135MM
Масса без нагрузки 1340KG
info_ref 4044
Модель двигателя 3S-GE
Тип двигателя WATER COOLING IN-LINE 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES
Диаметр и ход поршня 86.0MM*86.0MM
Объем двигателя 1998CC
Степень сжатия 11.5
Тип подачи топлива EFI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION)
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 210PS(154KW)/7600RPM
Максимальный крутящий момент 22.0KG-M(216N-M)/6400RPM
Supercharger NONE
Объем топливного бака 60LITER
Тип топлива UNLEADED PREMIUM GASOLINE
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) 11.6KM/LITER
Гидроусилитель руля POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвеска DOUBLE WISHBONE TYPE COIL SPRING
Задняя подвеска DOUBLE WISHBONE TYPE COIL SPRING
Передние тормоза VENTILATED DISK
Задние тормоза DISK
Передние колеса 215/45ZR17
Задние колеса 215/45ZR17
Минимальный радиус поворота 5.1M
Число мест 5 SEATERS
Тип трансмиссии 6MT
Привод FR
LSD (самоблокирующийся дифференциал) STANDART

This post has been edited by RS-dziii on 2 Jul 2012, 16:25

edo_lemon
არა ედო გ35 საკაიფოდ დარბის მექანიკა მართლა. მ3ს დასდევს პაჩწი.

ავტომატიკა თუ იყო ცხვირს გაუყოფდი და დალშე კაროჩე დაგეწევა და გაგასწრებს რამდენიც ეყოფა მანძილი იმდენს.


მასეთ მანქანებს შეეშვი ჯობს.

სელიკა სს3 ყავს 200 ცხენიანი

ximo
მე ალტეზზა მეგონა ყავდ და მეთქი ალტეზა საიდან არის 1200 KG თკო

არა მექანიკა G35 მართლა M ებს დაზდევს ბაზარი არაა იმენა კარგად დადიან მიუხედავად ამისა 1600 KG ა

RS-dziii

სელიკა სს3

Faniack

კარგი ბიჭო რანაირად დასდევს? ... მექანიკა იყო,აი ოდნავ გავგორდით იცი როგორ ლამისა,რომ მიქვრება მანქანა,სცეპლენია მეცოდება და არ გავუშვით ადგილიდან.გეუბნები ახლა,როგორც იყო,მესამეში რომ ჩავაგდე,მესამეს ნახევარზე გამიწია ცხვირი მ3ს როგორ დასდევს ეგ მანქანა?

მ3 343 ჰპ,1490 კგ.რანაირად შეუძლია 280 ცხენიან და 1600 კილოგრამიან მანქანას გაასწროს ეგეთ მ/ს?არ ვიცი ეტყობა მკვდარი M იყო.თუნდაც 320 ცხენიან მ-საც არამგონია კარგად დაუდგეს,ე36ს

edo_lemon
M3 ე46 3,2 იანს ვერა მაგრამ ე36 მ3 3.0 იმენა გაასწრეფს აი ხო დავაკოპირე მონაცემები მექანიკის 5.8 აქვს აჩქარება youtubzec naxe kargad dadian martla