ჰა აბა ჩემ ნაწილებზე რო თავს იკლავდით, TRDის მახავიკი არ გინდათ? 6.2კგ. ნახევარი წონაა სტოკის!!!
ოღონდ წინასწარ გაფრთხილებთ შემდეგზე
1. სტოკი სცეპლენიით ვერ ამუშავებთ, აზრი არ აქვს, არ მახსნევინოთ რატო
2. მანქანის ხოდი საგრძნობლად იცვლება და ფაქტიურად სხვა მანქანა გყავთ რომლის ტარებაც თავიდან უნდა დაამუღამოთ(აღმართში სიარული დაივიწყეთ
)
სტოკ ალტეზაზე პირველს კეტავს ადგილიდან 1.5 წამში, idleზე გაზზე ჩადგმაზე 5.5ს ცდება აბაროტი, სტოკზე 3მდე ადის. სადღაც 20-21HP გადააქვს საბურავზე პირველში, მეორეში 16-17. გააჩნია რა ხიდი აყენია. ჩემსაზე 4.556 ეყენა და ეგრე გადაქონდა ალტეზას სტოკი დისკებით. 4.1ზე ცოტა ნაკლები გამოვა და რაც მთავარია ნიზებს მაგრად ასწორებს. აი იმენა საგრძნობლად!!!! ვისაც ნანახი აქვს ლაივში დამეთანხმება
ილია მაგალითად )))))))
ფასი იქნება 600$. მოშორებას არ ვაპირებ, უბრალოდ უფრო მჩატეზე ვცვლი. ინჯაპანს გადახედეთ და იმასაც რო მორჩა ინჯაპანის კანალი
This post has been edited by RZ-S TT on 15 Jul 2012, 21:47 If you ride like there's no tomorrow, there won't be.
____________________________________________
The Pain You Feel Today, Will Be The Strength You Feel Tomorrow!
· 
TOYOTA Club Georgia, Riders-Official Part 4
