TOYOTA Club Georgia, Riders-Official Part 5

shreketa

აბა ნახე თუ წავა რამე. თან ტოკარებს ვეძებ, რეზინი რო გამოჩარხონ და ჩაპრესონ. არც ვიცი თუ ივარგებს. ქარხნულში რეზინი ვარსკვლავივითაა ჩასმული მრგვალ რკინაში და ტოკარი რო გამოჭრის იასნია სულ ამოავსებს.

შასი: AE111-5045363
1997 წლის
Toyota Corolla Levin BZ-R

Temch
6იანი კოლოფიაქვს შენსას:???

სამწუხაროდ მარტო ამათ უწერიათ და ამათი ნაწილებიც იგივე ძნელად საშოვნი იქნება სავარაუდოდ
COROLLA LEVIN/TRUENO LVN/CRE/TRN/MRN SPRINTER SPRINTER CARIB
თან მხოლოდ ამ ძრავებზე

3ZZFE
4AFE
4EFE
4ZZFE
4AGE

shreketa
ხო ექვსიანია. ეს მოდელები ჩემსაზე კიდევ უფრო მეტად იშვიათია
გავაკეთებინებ ტოკარს და ეს გადაკრული სცეპლენია ისევ რო გაბანძდება მერე ყველაფერს ჩამოვიტან. იმედია ერთი წელი მაინც გაძლებს. თან პადმატორნის და პადკარობოჩნის ძალიან მაღალი ხარისხიც ალბათ არაა აუცილებელი.

Temch
გაკეთებით არვიცი რამდენად კარგად გააკეთებენ.იქნებ მოიძიო და ჩამოიტანო ჯობია.ერთი 2 კვირა ისე იარე და 2 კვირაშI კი ჩამოვა

shreketa
ვიტზი რო ავაბარდიურე მაშინ გიტარა ვერ ვიშოვე და 1.0-ის გიტარა დავაყენე დაშლილებიდან. შიგნით რო რეზინებია, სადაც ბოლტი ეყრება მანდ ჩემი მოდელის ბოლტი არ გაეტია, ამოვპრესე ის რეზინი და ტოკარს ახალი ჩავაპრესინე ჩემ ზომაზე. იმის მერე ლამის ერთი წელი ძალიანაც ნორმალურად იმუშავა. თან სად გიტარაზეა როა დატვირთვა და სად პადმატორნიზე. მაგიტომ მგონია, რო ერთ წელიწადს მაინც აიტანს. ცოტა ფულსაც დავზოგავ

Temch
ჩაპრესილი რეზინა ყოველთვის ძან ხისტია და ნუ რამდენად რეკომენდირებულია პადმატორნის ჩაპრესვა არვიცი..რაღაც ნორმაზე დრეკადი უნდა იყოს ყველავარიანტშI და ეგ საზღვარი სად გადის არვიცი ნამდვილად.

დღეს უნიკალური აღმოჩენა გავაკეთე - რომ მეგონა იაპონიაში აწყობილი Lexus მყავდა, მგონი ქუთაისში აწყობილი ჩინური პაძელკა დამითრევია გამოსირებულ მებაჟეს თუ გოონას საპატრულოში ქართულიდან უთარგმნია Lex-s-us ჩაუწერია

dudgu

საბუთებში გიწერია

თუ რა ვერ მივხვდი

Junior K

Lexsus IS300 წერია ტექ.პასპორტში

ვვტ-თია შენი ძრავი თუ არა?

ToyotaMR2

კი აწერია კრიშკაზე, თუმცა როგორ მუშაობს საქმეში არ მინახავს
* * *
და ვვტ-ს გარეშე არც მინახავს ის300 ძრავი

ხო იმიტომ რომ 1997 წლიდან დაიწყო 2ჯზ-ების გამოშვება ვვტ სისტემით..ბლოკი მინდა თუ სადმე გაიჩითა ოღონდ ვვტ-ს სისტემიანის არა ძველი 2ჯზ კოვკებზე რომელიცაა.. ჩემი ბლოკის კლიენტი მყავს და გავხდიდი 1.5 ჯზ-ს მონსტრს

სცეპლენია გავაკეთე. მაგრად შეეცვალა ხოდი, თავიდან ვარ მისაჩვევი
სწრაფ გადართვებზე ცოტას მესამეშიც ბუქსაობს და თან კარგად აკვრევინებს. ალბათ პროსტა შეგრძნება არაა, 0,2-0,3 წამით მაინც აჩქარდებოდა.

მარა ხელოსანზე მაგრად მომიშალა ნერვებზე. ახლობლობაში და მეგობრობაში კარობკის მოხსნა დაყენებაში 170 ლარი გამომართვა, პადმატორნების და პადკარობოჩნის რეზინების ჩაპრესვაში, პერედოკის შარავოების და რეზინების გამოჩარხვაში ტოკარს უნდა კიდე +220 ლარიო. +ფერადოს გადაკვრა 80 ლარი და ავედი ლამის 500 ლარზე მაგის დედაც.

იმენა დაგოიმებული დავრჩი რა. ახლობლობაში გამფრცქვნა ტიპმა.

Temch
თემო მეპირადად გირჩევ ყოველთვის აარიდო თავი ახლობელ ხელოსანთან მისვლას. ჯერ უხარხული სიტუაციაა მაყუთზე მერე რამე ნიტოდ რო გაგიკეთოს ვერც მიაწვები ნორმალურად.


პახოდუ გაუწეწიხარ.


ესეიგი დააწიოკებ მექანიკა ტეზებს

ცოტა გააკეთე ეგ მანქანა თემო და საკაიფო შედეგს მოგცემს :შ