xevsuraევოებს აქვს
gsxპირველად გავიგე. საღოლ მართლა კაი რაღაცაა, მე მომავლისკენ ვაპირებ დაყენებას
sa_4okკაი ეგრე ზაფხულში ვაბშე არ უნდა იგაზაო ეგ პონტია. გაეცნობი 1-2 წრე ტრასას და მერე ივლი 2 წრეს რასაც ნაგრუზკა ქვია ეგრე და 4 წუთი მაქსიმუმ თუ ვერ გაძლო ძრავმა და მაგის დედასაც ###### დასასტუუკია ბოზი ვიყო
იაპონკების ტესტი მაქ ნანახი 15 წუთიანი duration race არის ა 15 წუთში უქულერო NSX-ს ტრაკში რო აქვს თან ძრავი და ნაკლებად გრილდება საერთოდ იმისი არ ავიდა კატასტროფაზე 10 წუთი ყოველშემთხვევაში ვაჟკაცურად გაძლო და მერე ცოტა დააკლო მძღოლმა ძალ დატანება თან v-tec არის 8.X ტრიალებს და 300rpm რო მოუკლო უკვე უკან წამოვიდა ტემპერატურა. 2 წრე დარწმუნებული ვარ არცერთ ძრავს არაფერი მოუვა.
ტორმუზებზე ვინმემ რამე მითხარით რა. ვაბშე ცოტა დიდი აპორნები რო დავაყენო სისტემა უნდა შევცვალო?? თუ იგივე რჩება. დიდი ხანია მაქვს ეს იდეა მარა ადრე მაგარი ტორმუზები მქონდა ძააან სანამ ხარისხიანი კალოტკა გაცვდებოდა რაც ესენი დავაყენე მაწუხებს უკვე სერიოზულად და ყოველ გამოცვლაზე იაპონიიდან 100$იან კალოტკებს ვერ გამოვწერ თან ისიც წინებს და 100$იც უკანებისთვის
* * *
მე ვაბშე ვფიქრობ რო 1 წრე გავიარო ნელა მერე პოლნი ნაგრუზკაზე, მერე შევასვენო მანქანა გავივლი შეცდომებზე დავფიქრდები ტორმუზებს და ზეთს დავასვენებ და მერე ისევ პოლნი ნაგრუზკა.
პ.ს. მიტასუ მისხია ცოტნე საღოლ მაგრად გამამხნევე
10/30 მგონი ან 10/40
· 
TOYOTA Club Georgia, Riders-Official Part 5
