OOOO AUDI Club GEORGIA OOOO, ტექ.კითხვა პასუხები და სხვა მრავალი ნაწილი: 20

helter-skelter
B7 არ მყოლია. ძრავს გააჩნია. ძვირია. ორიგინალი პერედოკი 2300 ლარამდე ღირს. არაორიგინალი აქ რაც იყიდება არ ვარგა. უნდა ჩამოიტანო მაშინ 700-800 ლარი მარტო ნაწილები მეტი თუ არა. უსუსტესი პერედოკი აქვს. ნაწილებს იშოვი მაგრამ ძვირია. ორიგინალზე ვამბობ. არაორიგინალის დაყენება მარაზმია. (ქუთაისის ქუჩას ვგულისხმობ) არც ისე აქვთ კარგი ნაწილები სხვა მაღაზიებში. (ხადავოის). მოკლედ რომ ვთქვათ ძალიან ძვირია სერვისი. B7 უფრო იაფი დაგიჯდება სავარაუდოდ 2.0T. უფრო მარტივი ძრავია შედარებით. 3.2 ორივე იგივეა. ზომებშია სხვაობა. 3.2 ნორმალური ძრავია 255ჰპ. თუ მაგ წლოვანებას იყიდი ყველაზე კარგი ძრავი 4.2 არის. FSI თუ იყიდე ვაბშე მაგარია 2007 იდან გამოდის თუ კარგად მახსოვს. დიდად არ გირჩევდი მაგ წლოვანების აუდის მაინც. თუ გადაწყვიტე 100-120 KM ზე მეტი გარბენით არ იყიდო არ მიქარო.

გაუმარჯოს სასტავს
Audi A4 B7-ზე მინდა სტიკერები, ... ორიგინალი რო იყოს S line-ის ანუ მეტალის მისაკრავი რო იყოს.
სად შეიძლება რო ვიყიდო?

სალამით ყველას, აუდი ა3 ის ყიდვა მინდა 2000 წლიანი დაახლოებით ხოდა არაფერი არ ვიცი ამ მანქანაზე, რომელი ძრავია კარგი, რომელი წამყვანი ჯობია, რა სისუსტეები აქვს და ასე შემდეგ.

პლუს მთავარი კითხა თუ იცით საჭე გადადის? თუ გადადის რა ჯდება დაახლოებით.

NVIDIA MAN
ეგეთი რამე ებაიზე შეგიძლია იყიდო.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=audi+...+decal&_sacat=0

This post has been edited by thor on 7 Oct 2013, 20:49

ა3 მყავს გასაკეთებელი კარგი მატორისტი მიმასწავლეთ აუდებს რო აკეთებდეს იმენა.

მადლობა წინასწარ

thor

ცალსახად (ყოველ მიზეზგარეშე) კვადრო.

1.8 ტურბო.

აი ამას უყურე, ფატიურად ძრავი დინამიკა და მართვა ანალოგიურია (ა3 უფრო მსუბუქია და შესაბამისად უფრო შუსტრი), ყველაფერია აქ ნათქვამი. ერთი მანქანის სიგრძე იქნება მოკლე და საბარგული სხვანაირი.






* * *



helter-skelter

(დიზელი არ ვიცი, ბენზინი მყავს)
ბენზინის წვა, ქალაქში 12, ტრასა 8
გაწევა - დაფრინავს. თორკი ეწყება 1800-დან, ანუ დაბალი აბაროტებიდანვე მიაქვს.




NVIDIA MAN

http://www.amazon.com/AUDI-LINE-CHROME-FEN...s=sline+sticker

ისე მეც მაინტერესებს A6 C6 მოდელი, ჯერ-ჯერობით მხოლოდ ინტერესი, ინფორმაციას ვაგროვებ
3.2 თუ 4.2 ? ეს უკანასკნელი კატალოგის მიხედვით 1 ლიტრით მეტს წვავს, V8-ია ბოლო ბოლო.
ანუ როგორი გამოსადეგი მანქანაა ამ წლოვანების მიხედვით,

Madloba pasuxisTvis.

Exla iqneb mitxrat rogori shesanaxi manqanaa da isev rulis gadatana mainteresebs shesazlebelia 2002 2004 wlian A 3 ze ruliss gadatana?

helter-skelter

მე მყავს 2.0TFSI მექანიკა, გაწევა , წვა ქალაქი 10დან 13მდე, სვლას გააჩნია, ტრასა 7-8.
SainT

ძვირი არის ორიგინალი ნაწილები, მაგრამ აი სისუსტეზე ვერ დაგეთანხმები მყავს 2 წელზე მეტია და 2 თუ 3 რეზინკა ჩავუპრესე რომ ჩამოვიყვანე, მას მერე რაიონში ცუდ გზაზეც მივლია ხშირად, თავღია ჭაშიც ჩავვარდნილვარ და თბილისის იდეალური გზების ამბავი კი იცით ყველამ და 2 კვირის წინ შევამოწმებინე, მეთქი მანქანას დავახარჯავ რაიმესთქო, მაგრამ... იდეალურად აქვს ისევ ყველაფერი...

იმდენს თუ მოახერხებს მფლობელი რომ გიტარას არ გატეხავს (და დამიჯერეთ, არაა მარტივი გასატეხი, ბუგაროკზე ნელა გადასვლით ტყდება მაგარი უაზრო მითია), რეზინკებს მარტივად მოუვლის ისიც, თუ დაჭირდება...

და კიდე, "დაღლილი" მანქანა არ იყიდოთ არასდროს, მითუმეტეს აუდი... აუდის სისუსტეზე მითს ქმნის ის, ვინც 1500-2000 დოლარს დაჟოშკავს, უკვე დედაახეულ მანქანას იყიდის და ცხოვრების ბოლომდე ხელოსნებში სიარულში ამოხდება სული კარგი იყიდეთ თავიდანვე და ისიამოვნეთ

spider77

ამ კაცსაც ყავს B7, არ ვიცნობ საერთოდ, მაგრამ მგონი დამეთანხმება

ikaveru

აბსოლუტურად გეთანხმები ...

ikaveru
არაა გამძლე მანქანები დიდად აუდი. ძალიან ხრუპკია სხვა ბრენდებთან სედარებით. მაგრამ მაინც ყველას მირჩევნია ნუ ჩემ ა6 ზე არაა ლაპარაკი უკეთეს მოდელებს ვგულისხმობ. რაც შეეხება პერედოკს ა4 მჩატეა ნაკლებად ფუჭდება. ა6 კიდე იგივე პერედოკზეა და უფრო მძიმეა. აი ა8ს სხვა გიტარები უყენია უფრო მოშნი ის დიდად არ უფჭდება. ა6 C5 მაგარი ცუდი გადაწყვეტილებაა რო იყიდოს კაცმა. დებილი მანქანაა იმენა.

SainT

ნუ, არვიცი A6 როგორია, მე A4 მყავს B7 და სხვაზე ევრაფერს ვიტყვი )) და ჩემსაზე ვერანაირად ვერ ვიტყვი, უკმაყოფილო ვარო

გამარჯობა რას მეტყვით ამ მოდელზე ?

1998-2002 Audi A6 Avant 2.5TDI quattro 6 gang.

http://www.youtube.com/watch?v=5IWnhB44llc

მოკლედ ვერაფრით დავდე ეს ვიდეო...

This post has been edited by mais on 13 Oct 2013, 18:08

მე მყავს აუდი ა3 აგერ უკვე თითქმის 4 წელია.
1.8 უტურბინო მარჯვენარულიანი, მექანიკა.
ინგლისში მე თვითონ ვიყიდე და კარგი შევარჩიე.

პირველი, რაც ზოგადად ნაკლებად იციან ეს არის ის, რომ ძრავი და სავალი ნაწილები არის აბსოლიტურად იდენტური გოლფ4, ჯეტა, შკოდა ოქტავიის. რაც იმას ნიშნავს რომ აუდი ა3-ის შენახვა ჯდება იგივე ფასი რაც გოლფ4-ის (თუ კუზაო არ დაზიანდა რა თქმა უნდა).
ამავე დროს არის ზემოთხსენებულებზე სიმპატიური (ჩემი პირადი აზრია)
მეორე, ეს არის ის რომ ზომის მიუხედავად არის საკმაოდ კომფორტული. სალონის ხარისხი/შესრულება არ ჩამოუვარდება უფრო დიდი აუდებისას. (ჩემი მანქანის სალონში დღესაც კი არ ისმის ოდნავი ჭრაჭუნი/ღრაჭუნი).

რა თქმა უნდა კვატრო ჯობია, ამაზე 2 აზრი არაა. მთავარია შენ რა გჭირდება. კვატროს შემთხვევაში ემატება მომატებული მადა და წონა.

1.8ტურბო არის საკმაოდ კარგი ძრავი. არის ორნაირი 150-180ცხ.ძალით. არის ასევე 1.8 225ცხ. ძალით, ეს უკვე აუდი ს3.
ტურბინირებულის პლიუსია სისწრაფე, მინუსია ზედმეტი წვა და მაღალი გარბენის შემთხვევაში ჩვენს ბენზინებზე ადრე თუ გვიან მოუწევს გამოცვლა ტურბინას.

მე მყავს 1.8უტურბინო. რომ ჩამოვიყვანე შევუცვალე მთელი კომპლექტი რემნები/დამჭიმი/ამორტიზატორი Vჭ-ს ცენტრში.
ეგ იყო და ეგ. დროულად ვუცვლი ზეთს და ფილტრებს და ერთხელ არ დაუწუწუნია.

1.6-იც არაა ცუდი ძრავი, ეგაა რომ ცოტათი ზანტია

არის კიდევ 1.9დიზელის ძრავები 105/130/150ცხ. ძალით.
აქ უკვე მთავარია რომ კარგი მოვლილი იყოს და ძალიან დიდი გარბენი არ ქონდეს. თუ ნორმალური ძრავია გასიამოვნებს, თუ 300.000 აქვს გავლილი და მოუვლელია, რემონტში მოუწევს ხშირად ყოფნა.



თუ რამე კითხვა გექნება, დაწერე და გიპასუხებ.





* * *
მთავარი დამავიწყდა
არ აქვს აუდისათვის დამახასიათებელი 8 გიტარა
აქვს ერთი გიტარა, რომელსაც აქვს 2 ვტულკა, ეგ არის და ეგ))
შესაბამისად სავალი ნაწილის შენახვა იაფია.
* * *
მინუსები:

უკანა სავარძლებზე არასაკმარისი ადგილი ფეხებისათვის
ავტომატიკა როგორც ვიცი ქალაქში ბევრსა წვავს

* * *
რულის გადატანაზე ნამდვილად არ ვიცი შესაძლებელია თუ არა

უსერებო სასწრაფოდ მჭირდება დახმარება:

სალნიკის ყიდვა მინდა წინა რედუქტორის ცენტრში მითხრეს 120 კარი და 2 კვირა ლოდინიო...

როგორ შეიძლება ან ვის მივართო რომ amason ან ebay დან გამოვიწერო და ვიცოდე რომ არის ორიგინალი სალნიკი ?


მანქანაა audi tt 1.8t 225 hp წინა რედუქტორის კარდნის სალნიკი მინდა