Toyota Club Georgia [part 8], Daily drive / Drift/ Drag /Joyride

Faniack

კაი ახლა შენ რო გკითხოს კაცმა მანქანა არის ალტეზა , სეატი და საააბი დალშე არ აღიარებ ავტოინდუსტრიას

ზოგადად ოპელ ასტრა H ჯიტას გამოსვავს ტრაკში , გინდ ვიზუალით გინდ ეკონომიურობით და ვირი და ამტანი რო ასტრაა კიდე კარგად იცი. ყოველშემთხვევაში ჯიტაზე ნაკლები არაა და ექსპლუატაცია კიდე რომელი უფრო ადვილია ეგეც იცი

დაბოლება რო დამიწყო მაგიტომ ვუთხარი უარი, თორე მანქანას მართლა არაფერი არ ჭირდა. თან მასეთი პრაბეგისთვის პრინციპში ძვირიც იყო. 5500-მდე გამოდიოდა. სტატისტიკას რო ვუყურებ, იგივე ფასში 100K-ზე ნაკლებიანი გარბენით შეიძLება ყიდვა.

Temch

180 000 Y -მდე შეყევი მაგ მანქანებს და იყიდი კარგს.

Junior K

არააა პაწია ჩეპეები მოგვიხდა და დავიკიდე ეგ მანქანა

თხელკედლიანი 3 ინჩიანი ტრუბები ხო არ იცით სად ვიყიდო ?

Junior K
სააბზე არ მაბაზრო ეხლა 1 საათი ვიბაზრებ.

მარა იმას გეტყვი რო სააბი ბევრად მაგარი ბრენდია ჩემთვის ახლაც როცა დაიხურა ვიდრე ოპელი

რითი ჯობია ვიზუალურად ჯიტას H ასტრა ვერ ვხვდები ტროლეიბუსს გავს ფარები წინა უკანა რას უგავს. ფორმა კატაფალკის აქვს...

ლურჯი ჯიტა დადის უბრალო ვიდზე გურჯისტანში და საკმაოდ სიმპატიჩნი ფურგუნია

გამარჯობათ
ამ მანქანის http://www.beforward.jp/toyota/corona-prem...87279/id/81550/, ყიდვას ვფიქრობ და ხო ვერ მეტყვით როგორია ექპლუატაციაში.გამძლეა თუ არა და კიდევ ნაწილები თუ იშოვება საქართველოში და ძალიან ძვირი ხო არ ღირს

Faniack

ჯიტას ტრაკი ჯობია ხო H-ის ტრაკს

შენ უკვე იაღოვაზელე მეტი ტახ კუნიაკი , ეგრე არ შეიძლება

სააბის ქარხანა #####ან მე და მაგისი დიზაინერები რას გავს








ახლა გატუნინგებულ გაელიავებული ჯიტა არ დამიდო იცოდე თორე

ასტრა OPC -ს შეგახსენებ მერე ;დ

This post has been edited by Junior K on 25 Dec 2012, 12:39

ეხლა კუნიაკობაში თუ არ ჩამეთვლეა ეგ ჯიტა ატასჯერ მირჩევნია იმ ოპელს თუნდაც ოპელი ასჯერ ლამაზი იყო და მგონი არის კიდეც უფრო ლამაზი მარა ამას 210 ცხენი აქვს და უკანა პრივოდია ეგ ღირს მარტო ორ ასტრად )))))))

This post has been edited by ToyotaMR2 on 25 Dec 2012, 12:40

ToyotaMR2

კაი თაზო რა თუ დიზაინს იკიდებ კაცი და სიმძლავრე გინდა გავკარი მაშინ ჩვენში რო დარჩეს ორივეს და ვაბშე ამ კლასში ამას მანქანა არ მირჩევნია , უბრალოდ ჯიტაზე და ოპელზე იყო საუბარი. გავკარი ორივეს სუბარუ პირველია მაგ კლასში ! ძალიან მაგარია აუთბექი ) მამაჩემს მინდა რომ დავათრევინო მაგრად.

ქე იცი რაცააქ და რამდენიც



და რაც შეეხება უკანა ვედუშობას , მეღადავები?

აი 4X4 მაინც რო გეთქვა კიდე ხო

ჯიტათი რო დრიფტაობას დაიწყებს

მოდი ამ კუთხით მივუდგეთ. კაცი რო ფურგუნს ყიდულობ საოჯახოდ ეჭვი მაქვს ეკონომიურობაა პრიორიტეტი და არა დრიფტი.

თქვენ უკვე ყველაფერში დრიფტს ხედავთ ბლინ

შენც კუნიაკის გზას ადგახარ

This post has been edited by Junior K on 25 Dec 2012, 13:14

Junior K

მე ჩისტა ცემი შეხედულებით გითხარი როგორც მძღოლის თვალიდან , როგორ მანქანა ჯიტა ატასჟერ მირჩევნია ასტრას სატარებლად..მეორეა გამძლეობა..დრიფტი არაფერ შუაშია წინა ვიდუშს ვერ ვიტან საზიზღრობაა.ოჯახზე თუ მიდგა საქმე ეგ სხვა თემაა და მე ჩისტა მანქანის შედარება გავაკეთე..თორე ეგრე თუ ოჯახი და მოგზაურობა გინდა იყიდე მაზდა მპვ. რაც შეეხება სუბარუს მაგის დედას ვტენე და მაგის 280 ცხენს თუ ოჯახის კუტხიტ უყურებ..მაგის ჩადგმა და 5ლარიანები გლუშIწელიდან ყრა ერთიდაიგივეა ...

ToyotaMR2

სიმძლავრე და 210 ცხენიო და


ახლა აღაააარ გინდა სიმძლავრე ხო ?




შენც 5 ლარიანების ყრა თუ არ გინდა დაახურდავე 20 თეთრიანებად


იყიდი უტურბინო სპეც R-s და გეყოლება 190 ცხენიანი უტურბინო ლეგასი რომელიც დაწვავს 10-11 ლიტრას.

ისე მაგარი მაზოხისტი ვარ მომცლია რა . ჯიტას ვაჯვავ ალტეზათა სამეფოს თემაში და ოპელს ვაქებ და სუბარუს



ალტეზასსს #####ან ჩამომთრევითქო ვიტყვი და გათავდება ყველაფერი.

This post has been edited by Junior K on 25 Dec 2012, 13:30

მამაჩემს უკანა ვედუში ერთხელ ყავდა და ისიც 06 იყო. მაგის 77 ცხენი წარმოიდგინე 1200 კგ-ზე და მატორიანი ურემია რა. დაჟე მაგასაც ვერ იმორჩილებდა ხოლმე. რამდენჯერმე ისე მოუცურდა გაგანია ზაფხულში, ძლივს გადარჩა. ერთხე 120-ზე ცოტა მეტით მოცურდა ტრასაზე ბაკურციხის გაზის ზაპრავკასთან და იმენა დასატენებიდან ნახევარ მეტრში გაჩერდა. ხან ქვაფენილიან აღმართში ცურდებოდა და გაჩერებულ მანქანებს უთაქუნებდა ხან სტოლბებს მიცხებდა ხოლმე

ასე, რომ უკანა ვედუში მაინცდამაინც არ გვხიბლავს. მარჯვენა რულიანსაც მინდა მოვერიდო, მარა მარცხენები ძვირი ღირს რა. ტეზას თუ ავარჩევთ (არაა გამორიცხული), ფურგონს და აუცილებლად ავტომატიკას, 160 ცხენიანს. მაგით მაინც ვეღარ იზანოსებს

Temch

4X4 იყიდეთ უტურბინო ლეგასი

წვავს ცოტას და არც არსად მოცურდება

სიმძლავრე წვასტან მიმართებაში ვიგულისხმე...ტოიოტა ბევრად გამძლეა სუბარუზე... 4/4 თუ გინდა კალდინა იყიდე 3სგე ან 3სგტე 280ცხენიანი...რავიცი მე წინა ვიდუშს ვერ ვიტან რა ჯერ ალბათ ახალგაზრდა ვარ ისევ))))))) მოცურებას რაც სეეხება ტარება თუ არ იცინორმალურად ყველაფერი მოგიცურდება