Toyota Club Georgia [part 9], Daily drive / Drift/ Drag /Joyride

GRIM
გაიხარე მალობა ლევან

ximo

არაფრის ძმაო

წარმატებები

GRIM

დიდი დიამეტრის გამო ხო?

Kvanto_GT

დიამეტრის არა

მოცულობის გამო

ximo

არაფრის

dato12

კი და კიდე ვაკეთებ უფრო სერიოზულად. და იქიდან ჩამოყოლილი ვეშები გაიყიდება.

ალტეზასაც საკმაოდ უნდა. თU რამე გადაწყვეტილი გაქ დაგეხმაები

edo_lemon

დაჯება დაჯდება. 6 ცილინდრი და 2ჯზ კაი ვეშები უნდა დაითვალე და ნახავ. მარტო ვეშები ხო არაა + მორგება უნდა ატურბინებ ძრავს და არა აპგრეიდს უკეთებ როგორც უკვე ტურბინიანს

sa_4ok

შ.შ.ხ.ა.გ ?

-----------------------

Junior K



....................................................

GRIM
რისი მოცულობის გამო კაცო?? aftermarket კოლექტორი უფრო გრძელია ანუ?? სხვა რის ხარჯზე გაიზრდება მოცულობა?

sa_4ok

დაეხმარები კი არა ჯადოს გაუკეთებ პირდაპირ უთხარი შე ჯადოქარო ))



Junior K
ბიჭო ნახე რა წომნი ჯადოქარია ხალხტან დადის დაგეხმარებით დაგეხმარებით და სინამდვილეში მიდიიიიიიი, თურმე აჯადოებს ამ ხალხს )) თემოს ხო ხედავ ძლივს ავხსენით ჯადო ალბათ რეებს ავრუებდა ტურბინა ტურბინა თემო შენ მხოლოდ ტურბინა გიშველის )))

sa_4ok
ისე ვღადაობთ და შენ აწყობ აწყობ და ერთ დღესაც გამოიყვან რაღაცა საშინელებას )))))))))

Kvanto_GT

იაღოველია ხო გეუბნები და არ გჯერა ჩემი.

ვაბშე ის ალტეზაც უტურბინოა რაის 378 ცხენისძალა ფოტოშოპი და მისი ჯანი

ინტერქულერის მიყენებას კიდე რა უნდა 100 დოლარად მივყიდე მე თვითონ

Kvanto_GT

მერე რაც მეტს მოვაჯადოებ უკეტესი არაა? ბევრი ტურბოები ივლის

ჩქიმ კაი რო არ გამოვიდეს კაი რამე სასინელება ალბათ კიდე 1 კაცი მიემატება საგიჟეთს

Junior K

აბა ბიჯო როგორ გამომადგა შენი ქულერი
* * *
Kvanto_GT

რაც დიდია კოლექტორის მოცულობა სიგრძეც და დიამეტრიც უფრო მეტი დრო უნდა რო წნევა შეიქმნას კოლექტორში და საერთოდ ფრტები ატრიალოს მარა ვერხებზე მკვლელი იქნება ისუნტქებს მატორი. გაზს დაადგავ და როგორი რამე ეძრობა იცი? გაქცევისას ქამარში რო წაგავლო ხელი და მერე უცებ გაგიშვა აი ეგ პონტია დაახლოვებით რა. უცებ მოწყდები ხოდზე და ისე ნელ ნელა აკრეფ რა. გაქცევას ხო იწყებ და ნელა ნელა ნელა ნელა მიდიხარ. აი უცებ რო დააპირებ გაქცევას სიარულიდან და ქამარით დაგიჭირო და უცებ გაგიშვა ხელი დაჟე შეილება წაიქცე წინ

Kvanto_GT

ეგ რა არის სამსახურში დისტრიბუციის მანქანებსაც გაატურბინებს ცოტახანში. პრასტოი დიზელებია და ტურბოს დაუბერავს

sa_4ok

რამდენი კაცი გოიმდება ხო მაგ ქულერიტ

ბიჭო ეგ კი მაგას ვხვდები იასნა მოცულობა რო დიდია დროც დაჭირდება უფრო დიდი რო დაატრიალოს ტურბინა მარა რის ცარჯზეა მეთქი აფთერ მარკეთ კოლექტორი ორიგინალზე დიდი მოცულობის? დიამეტრი თუ იგივეა სიგრძეში იმდენია სხვაობა რო შესამჩნევი ლაგი მისცეს და ვერხებზე შესამჩნევად მაგრად გაიქცეს??

Kvanto_GT
ვინ თქვა მერე რო დიამეტრი იგივეა? ან ფორმა იგივეა? ან სიგრძე იგივეა?

sa_4ok
რავი დიამეტრზე რო ვიკითხე გრიმმა მიპასუხა დიამეტრი არაო და... მეც ეგრე ვიფიქრე რო დიამეტრი ექნებოდა დიდი უფრო თითო დირკას და მაგიტო.

ფორმას რა აზრი აქვს როგორი იქნება, მოცულობა თუ იგივეა )) შენც რა მააგარი ხარ ))

სიგრძე არ ვიცი, მეც ეგ კიტხვა მაქვს დიდია უფრო??




კაროჩე სპორტული კოლექტორს უფრო დიდი დიამეტრის დიკრკები აქვს და უფრო გრძელია ხო? ნუ რა თქმა უნდა ამის ხარჯზე იზზრდება მოცულობა და მას მოსდევს ლაგი მაგრამ რო დატრიალდება უკვე ტურბინა უკეთესი პერფორმანსი )) აზროვნების დედას ვტ##ავ როცა გინდა მიმიშვი )) სადაც ვხედავ იქ ვ###ავ ))

This post has been edited by Kvanto_GT on 11 Feb 2013, 02:57

Kvanto_GT

რავი მე მომცა დიამეტრმა სხვაობა, უფრო მალე დაიწო სპულვაც და ფულ ბუსტიც დაიკაავა ქვემოთ.

ფორმასაც აქ მნიშვნელობა ტრუბები როგორ შედის ტურბინის ჟOპაში.

მოდიფიცირებული კოლექტორები უფრო იქნება ალბათ. ზომა წონა ფორმა სიგრძე დიამეტრი ტრუბების. თავისი მუღამი აქ რა.