<<<<<<<<< SUBARU CLUB GEORGIA >>>>>>>>>

mazurskii
viper acr-იც მაგარია საქმეში მარა როგორც მანქანა კორვეტი მირჩევნია. სალონი ა.შ. მარა სულ ახალი ვაიპერი სასწაული გამოუვიდათ ორი აზრი არაა.
BPO888
550 ცხენიანმა ჯთრ-მა ძალიან მეეჭვება 720იან ზრ1-ს გაასწროს თუნდაც დრაგში . ეგ მძღოლების თემაა და მანდ 95% იმენა ჩამოსხმაა . + გაითვალისწინე ჯთრ 100% ავტომატიზირებულია და ზრ1 მექანიკაა ვაფშე . იმენა მუჟიკური მანქანებია რა ჯობნით დრაგზე არ იყო ისე საუბარი. ტრეკზე.. მარა ვერც დრაგში ვერ მოუგებს, მეზარება ეხლა დროების ნახვა
გადავამოწმე, ვერც დრაგში ვერ უგებს . უკან 30 დიუმიანი დისკები აქვს, როგორმე მოახერხებს დაძვრას

თუ დრაგი გინდა მაინც და მაინც ხო იცი რას უნდა შეადარო

This post has been edited by Piani Master on 5 Feb 2013, 13:16

რა ### მანქანები ახსენე ტო .ამათი დედას ვტენე გთრ-ს როგორ უნდა შეადარო ეს მძღნერდემონები საქართველოა რა ..

კაი რა მთელი კორვეტის მოდგმას კუზავს Gთრ ეტყობა კარგად არ წაგიკითხია Gტრ-ზე თორე არ შეადარებდი .რუსეთის ანლიმზე კიდე კამანდა მილიონებს ახარჯებსმანქანებს მარა მაინც Gტრ უგებს ყველას

ეს ვიდეო ეტყობა ბოლომდე არ გიყურებია )))



This post has been edited by ToyotaMR2 on 5 Feb 2013, 13:19

ToyotaMR2
კაკრას შენარ გიყურებია და წაგიკითხია ნისანი იმდენჯერ გადატყნეს ჯითიერი

ყველა ასპეკტში ტყნავს კორვეტიც და ჯითიერიც იმენა ყველაასპეკტში

+ ამას დედის მტყვნელი ვიზუალი აქ მანქანას

ToyotaMR2

ზრ1-ს ჯთრ გირჩევნია? რა პონტში? ტუნინგის თვალსაზრისით მეც მირჩევნია მარა დალშე? სტოკი სტოკზე

კარგად არ წამიკითხავს კი არა მაგ მანქანებზე 2 გვერდიანი თემა მაქვს დაწერილი, თუ გინდა დაგილინკავ
ეგ ტუნინგ პოტენციალია, და გასაკეთებლად და შედეგის მისაღებად მეც მირჩევნია ჯთრ
თან ეგ კვადროა და სერიოზული შედეგის მიღება უკანა ვიდუშით უკვე მარაზმია თუ იმენა დრაგსტერს არ აკეთებ პლასმასის შუშებით

Piani Master
ბევრად ძვირი დაგიჯდება და მართლა პლასმასიანი დრაგსტერი გამოგივა თორე 6.0 ზე რა პროექტი გამოვა ხოხვდები

mazurskii

ვიზუალი გტრ-ს რომ აქვს რავი რუსთავში რომ გამოდიოდა ხალხი ფეხზე წამოდგა რომ ენახათ

ტუნერი კაცი ხარ და სთოქი მანქანები არ უნდა გხიბლავდეს ძმა..მე არ მხიბლავს და რავი აბა

ვერაფერიც რომ ვერ გამოდის გტრ-ებს მაგიტომ აკეტებენ ..აუუ რეებს წერ ვაფშე რა

This post has been edited by ToyotaMR2 on 5 Feb 2013, 13:27

ToyotaMR2

ხო მარა მანქანებს წინასწარ უკვე დაწუნინგებულს ხო არ შევადარებთ



ეს ვიდეო ნახეთ რა


ყველაზე ძაან ამერიკელებში რაც მევასება ისაა რომ ყველაფერს მექანიკურს აკეთებენ

This post has been edited by Piani Master on 5 Feb 2013, 13:34

Piani Master

მაგ მანქანის სიყლევე მანდ გამოჩდა რომ 8.95 წამი მოუდა 402 მეტრს ხედავ რა ###ობააა..

ეს კიდე 6 წამში გავიდა 3.4 ლიტრიანი ზრავიტ იმას კიდე 8.3 აქსვს იმ მძღნერს

ToyotaMR2
ანუ იმის თქმა გინდა რო 7.0 დან უფრო მეტი ცხენს ვერა მოიღებ ვიდრე 3.8 დან???


პროსტა ბევრად ძვირი დაჯდებადასაშინლად ძვირი

სუპრას 2jz gte სთოკერიდან 2500ცხენი ამოდის და მაგაზე მეტი ცხენის დედას ###### მე რა და გადახედეტ ვიდეოებს და შედეგებს 7 წამზე ნაკლებში რამდენი 2ჯზ დადის და მანახეთ მერე ეგ 8.3იანი ძრავების შედეგები



ამ ძრავებზე მსოფლიოში ნახადუ ანძრევენ და საქართველოში ისევ ვანუსიანი პლიტა ჯობია



This post has been edited by ToyotaMR2 on 5 Feb 2013, 13:44

ToyotaMR2

ძრავის მოცულობას რა მნიშვნელობა აქვს კაცო, 2K ცხენ-ს კი იღებენ ორივესგან. ნუ ვაიპერის პიკი რა თქმა უნდა ბევრად მეტია..
მარა მანდ ერთი მომენტია. ეგ ვაიპერი იმენა მექანიკაა და მაგ სუPრას ეყენება ალბათ ერთ 50000იანი სეკვენტალი :დ. სხვანაირი ხალხია რა პროსტა




7 წამამდე ჩამოვედი

This post has been edited by Piani Master on 5 Feb 2013, 13:49

ToyotaMR2
მაგენს სუპრის არარაფერი ექნებათ ჩემის აზრით

ბევრი ფული დაჯდება თოე ბევრ ცხენს ყვლა ამოიღებს



ხოდა 200 დან მოდრაგავე ყველა მანქანის დედა#####ნ სულ 5 ში რო დადიოდეს



მოვა სეზონი დრაგის და გამოჩდება იქ თეთრიდა შავი ტაკუნები


აგერ პარნი დაიწყო სადარიან სუპრებიდა ჯითიერები აბა? მანქანა თამაშდება თანაც


ტაიმატაკიც დაიწება ეხლადა ვნახოდ რას იზავენ ან თუიზავენ რამეს


დრიფტშიც მოქოქილია კამანდა მაა უმეტესობას სილვია და ტროიკა ყავს


კაროჩე ოფიციალურ ავტო სპორტში საქართველოს ბაზარზე ნიტოა ამდენი უაზრო ცხენი









ესეც თესლია ხო?? ეკლიპსის ძრავი #####ან არადა

This post has been edited by mazurskii on 5 Feb 2013, 13:50

Piani Master

შედეგი შედეგია სუპრაზე თუ გაგიგია TH400 მაგას აყენებენ დრაგებზე რომ გადართვები არ გამაზონ და მექანიკასავით ირტვება
აგერ ვიდეო ნახე

ხომ ხედაც 2ჯზ-მდე რამდენი უკლიათ კიდე

აუ ლაშ შენ ვავშე სხვაგან ხარ და ამ ფორუმზე სენი არავის ესმის ვაფშე რეებს წერ ხოლმე

ეგ ისეა 6,7 წამიანი როგორც მე ჩინელი )))

This post has been edited by ToyotaMR2 on 5 Feb 2013, 13:53

ToyotaMR2

სეკვენტალია ეგეც ჩვეულებრივი.......

კაცო სხვა მხარეს წავიდა საუბარი, ამერიკული ძრავები მეზიზღება მარა კონკრეტულ 3 მანქანას ვადარებდით ერთმანეთს.. არა დრაგსტერულ მდგომარეობაში

აუ ძალიან ადვილი გონია სასტავს აქ 1500 და 2000 ცხენიანი უკანა ვიდუშების დაძვრა ტოო )))

mazurskii

ლაშა მაგრად გაქვს გაფანატებული სუბარუზე და საქართველოს მაგალითზე ამბობ ყველაფერს )) და ეგრე არაა აშკარად ბევრი ფაქტორია რომ აქაურ დროებს და ა.შ არ უნდა დაუჯერო )))