<<<<<<<<< SUBARU CLUB GEORGIA >>>>>>>>>

ToyotaMR2
გაუქმებულიარგაქვს ფულქათის სისტემა?? მე გავაუქმე და ფულქატს არ მაძლევს

ბოლტი მაქვს გაყრილი სოლენოიდის შლანგში



ფულქათის მსგავსი რაღაცა იცის კიდე გაგლეჯილმა რომელიღაცა რეზინმა ჩემ შემთხვევაში ეს იყო ინთეიქი იყო ვაბშე მოხსნილი ტურბინაზე ზევიდან ედო პროსტა დაბლითა მხარე შეჭმული იყო

მაშინ მე სვეჩები და ჰაერის ფილტრი არ მქონდა შეცვლილი და ზუსტად იმდენით ვაჯობე რა შედეგიც მომცა სვეჩებმა და ფილტრმა , მარა 30ებიდან ალბათ უფრო გავიდოდი,, სვეჩის მერე 2 მანქანამდე მომცა სხვაობა

mazurskii

ბუკას სვეჩები არ ქონია მაშინ შეცვლილი ლაშა და არც ჰაერის ფილტრი ეგეც ხო საქმეა ტო 2 მანქანა არა მაგრამ მეც რო დაუდექი ძველი ლეგასით ადრე უფრო მივყვებოდი და მერე სვეჩები რო შეცვალაა 1 მანქანაზე მეტი კიდე + გადიოდაა მანქანა ნახევრით რა მერე მაგარ ხოდზე მოვიდა სადღაც ძველ ლეგასზე 2 მანქნა ნახევარს მასწრებდა

მაგრამ მერე და მერე ჩემიც უფრო დადიოდა ის ტიპტრო გ

This post has been edited by RS-dziii on 17 Jan 2013, 11:25

mazurskii
ხო ახალი საფკა ძვირია, მგონი 450$ ღირს აპექსის..
აქ 200$-დ ყიდიან და მგონი ცოტა იაფადაც შეიძლება...
ყველაზე ძაან კი ვიცი რაც გამომადგება მარა იმის დაჩიპვების ნერვები არ მაქვს რა
http://www.ebay.com/itm/APEXI-AFC-NEO-VAFC...48b65d4&vxp=mtr
მაგრად გავერთობოდი ამით

This post has been edited by Piani Master on 17 Jan 2013, 11:25

BPO888
დამიჯერე რა დააყენე ქულერი და ნახავ იმხელა ლაგი გექნება რო 2 მანქანას აქეთ მოგიგებს თაზო

სვეჩიც იძლევა შედეგს მარა მაგხელას არა თუ გჯერა ჩემი დამიჯერე თუარადა დაუჯერე ზაზას



RS-dziii
სანამ არ დაყენებთ ქულერს ვერ გაიგებთ რაარის ლაგი სანამ ფულქათს არ იგრძნობთ ვერ მიხვდებით რარის ფულქათი დასე შემდეგ

მეც რო მეუბნებოდნენ სანამ ამდენს დავამუღამებდი მაიცარა მეთქი რა ფულქათი რა ლაგი რის ლაგი და ასე შემდეგ ჩემ ჭკუაზე ვიყავი მერე მეც რო გამოვცადე მივხვდი რო სიმაღთლე იყო



ჰაერის ფილტრი თუ გაბიდნული არარის და ჰაერს არ ატარებს დაასე შემდეგ მაშინ არაფერია

სვეჩი იძლევა შედეგს მარა დიდს ვერა 2 3 მანქანას ვრ მოგცემდა შედეგს რაც თაზო აჯობე



აი დავით შენ მანქანაზე იქნება შედეგი იმიტომ რო ძრავი გამართულად არ მუშაობს
* * *
Piani Master
ძვირიანი საFკა ეგ


აი ვადა რო ყიდის ან ეგ ნახე

ან კიდე http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=11082&hl=

This post has been edited by mazurskii on 17 Jan 2013, 11:28

RS-dziii
BPO888

ბაზარი არაა მარა ბიჯო 350ზ-სთანაც ვერ ვიარე როგორც ადრე ვასწრებდი 70დან ადრე 3 კორპუსამდე მოვუგე და ეხლა ტრაკზე მეჯდა

ToyotaMR2
დამიჯერე რა მაგის ბრალია

წნევა უჭირავს??

mazurskii

ხო მაგას არ ვიძახი ბაზარი არაა მაგრამ საერთოდ ბუკასაც მიცა შედეგი თქო მაგას ვიძახი სვეჩები ბუკასი გამოსაცვლელი იყო შავი იყო ტო და 1 მანქნა აიიი სულ მკვდარი მაინც მიცემდა ბუკა იძახის ვაბშე 2 იო და 1 ს ხო მაინც მიცემდა + მაგას ჰაერის ფილტრიც ქონდა შესაცვლელი შავი იყო ძალიაან

ჩემ მანქნაზე ძრავი კარგად მუშაობს მაგრამ სვეჩების შეცვლა უნდა რა და + ჰაერის ფილტრის ჰაერის ფილტრი კი ჩამომივა მაგრამ სვეჩებს ჯერ ვერ ვაყენებ : \

აუუუ ფულიი არავის არ გაქვთ ბიჭებოოო დადეეეეეეთ ამაზეე რააა
და დაშალეთ ნაწილებად გაყიდეეთ ტოო თუ იაფში წამოვა მაგრად ღირს ამის წამოყვანა მე არ მაქვს ეხლა თანხა თორე დავდები 10000% დისკებს და გლუშაკებს დავიტოვებდი

http://auc.jimex.co.jp/aj-2W2Kh2koWBFuLea.htm
* * *

აზრზეე არ ვარ მაგ თემაში პრაკტიკაში არ მქონია

+11111

This post has been edited by RS-dziii on 17 Jan 2013, 11:49

RS-dziii
შავი სვეჩი ცუდ სვეჩს არ ნიშნავს მთავარია ზაზორი ქონდეს კაი არ გადაქონდეს და თავი ქონდეს კაი

გამურული სვეჩი ნიშნავს ბაგატ სმესს

მე რო დავაყენე სვეჩი 20 კმ გავიარე და რო მოვხსენი შავი იყო ზაფხულში ისეთი ბაგატი სმესი მქონდა უკნიდან ისროდა სულ

არ დავკვირვებივარ გუშინ ..და მანამდე არც გამომიყვანია მანქანა რომ გამეგო პირველად დავკეეტე ქულერის მერე 180))))ნასტროიკა მჭირდება სასწრაფოდ მაღლებზე მიბედნებს მგონი და ვაფშე ვერარ მიდის ბევრი ბენზინი უყვარს ჯზ-ს და აკლია მგონია და გლუსაკებშიც აღარ ისვრის((((

ToyotaMR2

არა თაზო მაგას არ ვიძახი მე შენ უკეთ იცი შენი მანქანა რა ხოდზეა მე პროსტა იმას გეუბნები რო ჩემმა მაგის მერე მოიმატა ხოდი საგრძნობლად და მარტო იმის ბრალი არაა რო შენი შეილება არაა ხოდზეთქო .
mazurskii
ჩემსას რა ჩემსფეხებად უნდა დიდი ქულერი ყველაზე პატარა ტურბო უყენია მანქანას რაც არსებობს მგონი

შედეგს მოგცემდა იასნად თუ გაბანძებული იყო ..შენ როგორც გამასწარი აი ეგრე გამასწრო იაპონურმა M3-მ ადრე რომ დავუდექი. მარა ჩემსას რასაც ვატყობდი ხოლმე 100-ის მერე მაგრად მიდიოდა ბევრად ვიდრე 100მდე და ეხლა ერთნაირად ###ურად მიდის 100მდეც და 100-ის მერეც

ფაქტია რო შედეგი მიცაა ბუკასაც სვეჩება იმის მერე უფრო დადის და ეძახეთ ეხლა მაგის ბრალი არიყოო : )))

ნუ თაზოსაც ქონდა პრობლემა ალბათ მაგას არ ვიძახი მაგრამ სვეჩები რო გამოცვალა ბუკამაც შედეგი მიცა მანქანას
* * *
ToyotaMR2

გააამექანიკე დაანასტროიკე და მერე ნახე რა შედეგი მოგცეს 3 კორპუს გაგვასწრებ ალბათ

მაგრამ როგორც სტოკი სტოკზე ეგაა თაზო რა

This post has been edited by RS-dziii on 17 Jan 2013, 12:06

იმედი აღარ მაქვს უკვე))) არადა ამ ძრავებით მასტები 500/600ცხენებიტ დადიან ..გადავინაცვლებ დრიფტის სფეროში ალბაათ .საქართველოსთვის ეს სიმძლავრე მეყოფა..

ხო მგონი სთოქზე ადრე უფრო კარგად დავდიოდი ჩავხსნა აემი მაინც უყლევბს ეს აემი .. სტარტიდან 15.5წამში კეტავდა 180-ს სთოქი და ეხლა უნდა დავნიშნო რამდენში დაკეტავს და მერე გეტყვი ეხლა უფრო ჯანზეა თუ ადრე

This post has been edited by ToyotaMR2 on 17 Jan 2013, 12:10

აი ძმაო ლეგასი BL5 იმპრეზას ძრავი თავისი ხიდებით და კარობკით აქვს ჩაყენებული

http://auc.japanstart.ru/aj-tmV9aWMumHpvoX.htm

ვაიმე რა იქნებაა ეს : OOOOOOOOOO