<<<<<:::::HONDA LOVERS CLUB:::::>>>>>>>X

BlackBaron

+1 ნორმალურებია მეც მაგენს ვაყენებ.
თუმც ერთი ორჯერ ქალაქში გაზაობისას რომ დამინახეს ბიჭებმა მითხრეს აპორნები გაწითლებული გქონდაო ...

biboia777

ისე ეგ უკვე რამოდენიმემ მითხრა მე 2 წლის წინ ვიყიდე მერე აპორნები შემომეღუნა თან ბრემბოები ჩამომივიდა აპორნები დავაშლიფოვკე და ახლები დავაგე ის ფეოდოები მაქ 60-70 პროცენტი იქნება დარჩენილი განაშლიფოვკებზე ახლების დაყენება ვამჯობინე.

* * *
vajavaja

კალოტკების ბრალი ეგ არ არის გახურებას ხელს ვერ შეუშლის. კალოდკები კარგი მაშინ არის როდესაც გახურებულ აპორნზეც არ კარგავს ტორმუზს, მალე არ ცვდება აპორნებს არ ხაზავს და არასწორად არ ცვეთს. ხმა არუნდა ქონდეს (ახალგანარეცხილი რომაა მანქანა სანამ აპორნებს ჟანგის ფენა აქ პირველ ტორმუზზე მოსულა ხმა) დისკებს არუნდა აშავებდეს (აზბესტის დიდმა შემცველობამ იცის)

BlackBaron

ხო მაშინ კარგები ყოფილა .. მე არ მიგრძვნია მასეთი ჯერ ...

vajavaja

გაწითლებულ აპორნზე კალოდკა რომ დამუხრუჭების ხარისხს არ შეამცირებს ეს კარგი პლიუსია.

>gorski*JDM*lover>

მგონი შეხედა

>gorski*JDM*lover>

ეგ დაშვებაა და რათქმაუნდა შეიძლება მაგრამ საუკეთესო ვარიანტი ხომ არის მაქედან ერთერთი
5-30
5-40
10-30
ამ თანმიმდევრობას მივცემდი

BlackBaron
მეც 5 30 ს ვამჯობინებ 5 40 ჩავასხი მარა ეგ ჯობია რაა

BlackBaron

კ სერიის ძრავებზე უკვე 0-20 უნდა)

ყველას არა ბევრს კი მე ფეროდოს და ბრემბოს კალოტკებს ვიყენებ და უკმაყოფილო არ ვარ. აპორნები მიტრაკებს სამი წყვილი მაქ ორი აქ ნაყიდი და ერთი მოყოლილი მოყოლილთან ვერცერთი აქაური ვითომ ბრენდები ვერ მივლენ ახლა OEM მაქ დაშლიფოვკებული და ჯერჯერობით მიძლებს ზაფხულში უფრო ერხევა ახლა დახვრეტილი მინდა ჩამოვიტანო წონა მიტრაკებს

რამდენი გამოდის ზუსტად წონაში წონაში თუ იცი?

მერე მარტო ჭიქისკენ რომ იხედები ხოლმე ლოთოოოოო
ხანდახან ფანარი ან რამე ჩაანათე ხოლმე და დაინახავ რამდენზეა კალოდკის სისქე

არ ჩანს ეს დედანაქაჩი იმდღეს ერთი საათი უტრიალე

ჩემი შენ გითხარიო მასტერა სადარის ეგ თუ გაგაჩუმებს ჩემზე ლოთია

ROLIKA_24

რა არ ჩანს ბიჯო ნუი გადამრევ პაკრიშკები რომ დაცვალე სად იყავი რომ მოხსნა ვერ შეხედე?
მანქანას ყოველ კვირაში პილნიკებს ვუმოწმებ ხოლმე და სენ პაკრიშკები რომ დაუცვალე რა პონტში არ შეხედე კალოდკებს?
ზეთის გამოცვლაში 10 ლარს რატომ ვიხდი იცი? როდესაც უფასოდ შემიძლია გამოვცვალო
იმიტომ რომ მანქანას პადიომნიკზე წევენ და სულ ვათვალიერებ ხოლმე ყველა ნაწილს და დეტალს

+1111 ზეთის ჩამოწურვა მასწრებს ხოლმე სანამ მე ყველაფერს გადავათვალიერებ

http://www.youtube.com/watch?v=CRPOrDXPdKo

გაგისწორდებათ

რა არ ჩანს ბიჯო ნუი გადამრევ პაკრიშკები რომ დაცვალე სად იყავი რომ მოხსნა ვერ შეხედე?
მანქანას ყოველ კვირაში პილნიკებს ვუმოწმებ ხოლმე და სენ პაკრიშკები რომ დაუცვალე რა პონტში არ შეხედე კალოდკებს?
ზეთის გამოცვლაში 10 ლარს რატომ ვიხდი იცი? როდესაც უფასოდ შემიძლია გამოვცვალო
იმიტომ რომ მანქანას პადიომნიკზე წევენ და სულ ვათვალიერებ ხოლმე ყველა ნაწილს და დეტალს

ბესო სამსახურში ხარ? და წრუპავ ხო? მჟავე პივას

არ ჩანს გეუბნები მოხსნილზეც და ისედაც მაგარი მურტალი რახაცაა რაც ქვია ბაჩოკი თუ რა ჯანდაბა

This post has been edited by ROLIKA_24 on 25 Jan 2013, 00:05

ისე რაც შეეხება კალოდგებს..მე ხომ დავაყენო დს მოტორში ვითომ იგივე ფოროდოები...ანუ ვაგნერები////და მომეწონა..ტრეკზე რომ ვიყავი იქაც კარგად მემსახურა...გაცხელდა საკაიფოდ.....და რომ გაცივდა მაგის მერე ოდნავი წრიპინის ხმა მოდის.....და ესეიგი ###ობა კალოდკაა ხო....

ჩემ ტურბო ფორიკაზე ეგენი ეყენა რო წამოვიყვანე 100 ლარიანი კალოტკებიაო და ეგეთები იბაზრა პატრონმა ხოდა რო ვაგაზავე მოშნათ 30 ლიტრა ბენზინი რო დავწვი და ერთი 4 ჯერ 180დან გავაჩერე. ისეთი რახაც ემართებოდა რო გეგონებოდა კარაქია კალოტკის მაგივრათო იმის მერე დაიწყო წრიპინი დახაზა კიდევაც აპორნები


ხოდა მერე გავაშლიფოვკე აპორნები და დავაყენე Nisshinbo მაგაზე მაგრათ ვაგაზავე დიდი სიჩქარებიდან ვაჩერე და უკეთესი შედეგი მივიღე

This post has been edited by ROLIKA_24 on 25 Jan 2013, 00:16