-=Mercedes-Benz Club Georgia=-, Part XXXIV

_DoMM_

ზეთი რომელი გისხია? ცოტახანში შეიძლება თვითონ გაუქრეს ხმა თავისით რეგულირდება ტალკატელები მერსედესზე.

ზეთი კი მაქვს გამოსაცვლელი უკვე ორშაბათს ჩავასხამ თეგეტაში შელის 10X40 ს მაგიც არ ვიცი რომელი უნდა გარბენი 125K მილი აქვს წინა პატრონმა 1 ხელ გამოვუცვალე მარტოვო და 10X40 ჩავასხიო 5K მილზე შევცვალეო...

გამარჯობათ.

ამორტიზატორი გამიფუჭდა და მინდა ვიყიდო მლ 2006, W164, უკანა, პრუჯინიანის, სწორად ვწერ მგონი....

სად ვიშოვო მირჩიეთ.
მადლობა წინასწარ.

_DoMM_
10W40 ჩაუშხუილე
http://www.castrol.com/castrol/sectionbody...ntentId=7073092

ეგ არაა პრობლემა ისე შელი კაი ფირმაა ხო?
დაახლოებით 150 ლარამდე ჯდება თავის ფილტრიანად მემგონი ცუდი ფასი არაა

_DoMM_
კი კარგი ფირმაა 2წელია ვასხამთ BMW-ში და როცა ვცვლი ისეთივე კამკამა ჩამოდის როგორიც ჩასხმის დროს იყო. თეგეტაში აპირებ ალბათ,გოლდი არ გაქვს ან არ გეგულება რო მოაკლდეს ფასი? მე 6.5 ლიტრი მჭირდება და 85 ლარად გამოვდივარ ხოლმე. შენსას კიდე 8 ლიტრი

არა გოლდი არ მეგულება...
გოლდს რა შემთხვევაში გაძლევენ

_DoMM_
ეგ პრედას კითხე გაზების თემაში ან ტეგეტაში დარეკე და გეტყვიან როგორც ვიცი რაღაც თანხის პროდუქციის შეძენის შემთხვევაში ოღონდ არ ვიცი რამდენის. მოკლედ მოიძიო გირჩევ, შენ ფასდაკლებას მიიღებ, ბარათის მფლობელი ქულებს.

ბიძაჩემს უწევს ახლა მინიმუმ 10000 ლარის საბურავების ყიდვა და მიცემენ?
დიდი ბეტონის მეშალკები როა ეგ ყავს და 12 საბურავი აქ მაგენს და თითო 1000 ლარი ღირს მინიმუმ

ბიჭებო W124 -ზე მექანიკა კარობკა რა ჯდება თავისი ყველაფრით??? ანუ ავტომატი რომ გავამექანიკო......e320-ია

_DoMM_
აგერ დაგიძებნე, ჩაახუტებენ ოქროს ბარათს ბიძაშენს
გოლდ ბარათი

იმედია ეს ინფოც გამოგადგება

This post has been edited by g_khardziani on 23 Feb 2013, 22:24

Darsa

რავი რისი ბრალი უნდა იყოს )) აგვისტოში და პაპანაქება სიცხეშიც არ ადუღებს და იმუშაოს ეგრე რას მიშლის )))

თეგეტაში გაზი დავაყენე და იქ რო ვუთხარი ესე ესეა მეთქი კატალოგში ნახეს და მაჩვენა კიდეც სამუშაო ტემპერატურა ეგრე ეწერა 95 თუ რაღაც ზუსტად აღარ მახსოვს )

190 4.3ზე რა ისმის ხალხო?






..................

როგორ ხართ?
რჩევა მინდა ბიჭებო თქვენი და იმედი მაქვს პასუხებზე არ დამზარდებით

რადგან გადავწყვიტე მერსედესს დავუბრუნდე და თან ცოტა ეკონომიური მინდა რაიმე>> დიზელის ყიდვა გადავწყვიტე ე კლასი 1999დან 2001დე ვნახოთ რა ჩამივარდება.. აქამდე არ მყოლია დიზელი და შემარჩევინეთ ოპტიმალური ვარიანტი..

1.რომელი მატორი ჯობია? 2.2? 2.7? 3.2?
2.რომელი რამდენს წვავს? რეალურად ქალაქში მაინტერესებს უფრო..
3.ან მექანიკა ან ვატომატი? რომელი ჯობია?(ავტომატები უფრო ძვირია რაც ვნახე, ისე კი მექანიკა მინდა)
4.სერვისი?(ზეთის ცვლა, ნაწილები, კაპრიზნია თუ არა რა?)

ბევრმა კლუბელმა იცოდა ჩემი ძველი 1.8 ც კლასი და იმასთან შედარებით მაინტერესებს უფრო ძვირი შესანახი ხო არ იქნება? სერვისს და მოვლას ვგულისხმობ..

ზოგადად კიდე თუ რაიმე გაგახსენდებათ რას მივაქციო ყურადღება და რჩევას მომცემთ გამომადგება..

chibara-amg
Yojik
progresi
თქვენი ნიკები მეცნო ძველებიდან.. როგორ ხართ?


This post has been edited by guest_1 on 24 Feb 2013, 08:42

guest_1
მე გირჩევ აიღო 2.2-იანი ძრავით მექანიკა. ქალაქში 7 ლიტრს წვავს ტრასაზე 5 ლიტრს და სიარულითაც კარგათ დადის საკმაოდ. გამძლეობით როგორც ყველა ძველი ე კლასი ესეც უნამუსოა ჩემი ხმა 2.2 CDI-ს