<<<<<<<<< SUBARU CLUB GEORGIA >>>>>>>>>, მერამდენე დრაგის თემაააა ვერ ვითვლი :)))))))))))))

RS-dziii
ეგ ნიჩესნი დრაგი იყო 100 კილოიანიკაცით მომძვრალი ინტეიქით

როცა ჩესნი დრაგი იყო მაშინ კი თვალე კუზაოები

დრაივიდან კვარტლები


თუ გინდა ჩახსენი ტურბინას ინტეიქი ეგრევე ტურბინა დატოვედა ეხლა გაფუჭებულიდან დავდგეთ

RS-dziii

ეს გადმოვაკოპირე ლეგასის ფორუმიდან:
TD04HLA- 19T (JDM Legacy B4)
Full boost at 2400rpm
Saw online that it flows 500+ cfm (stand to be corrected)

იცი 500+ Flow რას ნიშნავს ??? შედარებისთვის ფორიკას ტურბინას 360 აქვს Flow.

ეს კი კიდევ ერთი ინგლისური ფორუმიდან:
That can be anywhere between 0.5 bar and 1.3 bar on a car going for 1.6 bar.

და კიდევ:
my own opinion - with respect to the TD04 - is 1.6bar is fine for low to mid range, but it is too much at higher rpm sustained load - this is with respect to the turbo - not your engine - how much more power do you actually get up top with 1.4 bar versus say 1.6 ? - this is for your car / engine set up to find out

მაგრამ არ არის ისე, რომ მიხვიდე, დაანასტროიკო და ჰაიდა 1.6-ზე ჩაბერო. შეცვლა მოგიწევს რაღაცეების. თუნდაც ინჟექტორების და აქტუატორის. მერე კი დანარჩენი უკვე შენზეა
და ეს ყველაფერი გაანგარიშებულია 300whp-ზე. თუმცა გაცილებით სწრაფად აკრიფავ ტურბინის ხარჯზე, ვიდრე იმპრეზა VF28-ით.
და კიდევ, 19 ფრთა აქვს შენს ტურბინას.

mazurskii

სხვათაშორის სულ 1 ს ვბუსტავდიი მაგ დროოს ზუსტად მახსოვს გავანოლე და გავიარე მაგდენი გაზაობაშიი

რაც შეეხება ჰავას თბილიში რო დადიხარ ესე შეიძლება ყაზბეგში რო გაგაზო ან ნატახტარში ვერ იარო ესე აქ როგორც დადიხარ შენც ხო იცი ეგ ამბავი ?

მე მითხრა ერთმა მცოდნე ადამიანმა ამიხსნა ბევრი რამე ))

mazurskii

არა გაუგებარი რა არის და თუ გევასებათ ეს საქმე და ნათებასთან ხართ ყოველ კვირა და ერთგვარი ჰობია თქვენი რასაც გიყურებთ მაგრად კაიფობთ და მაგრად გახალისებთ ეს საქმე ნასტროიკა და პატარა ბუსტის აწევა რა გახდა ასეთი გადაულახავი ბარიერი მე რო მუღამში ვიყო დედას #######ავდი გავისწორებდი ბოლომდე და თუ რამის პრეტენზია მექნებოდა ისე გავაკეთებდი რო 1 თვეში მანქანა არ დასტუკოს და 40 და 50 KM-ს მერე მოსტყვნია დედა

არა გაუგებარი რა არის და თუ გევასებათ ეს საქმე და ნათებასთან ხართ ყოველ კვირა და ერთგვარი ჰობია თქვენი რასაც გიყურებთ მაგრად კაიფობთ და მაგრად გახალისებთ ეს საქმე ნასტროიკა და პატარა ბუსტის აწევა რა გახდა ასეთი გადაულახავი ბარიერი მე რო მუღამში ვიყო დედას #######ავდი გავისწორებდი ბოლომდე და თუ რამის პრეტენზია მექნებოდა ისე გავაკეთებდი რო 1 თვეში მანქანა არ დასტუკოს და 40 და 50 KM-ს მერე მოსტყვნია დედა

+1

ეგრეა ნამდვილად

პახოდუ მახო აკეთებს იმენა რესურსიანად მემიტხრა ამ ნასტროიკით თუ დედის პირს არ დააგლიჯავ მანქანასო 10 15 სულ მინიმუმს გაივლიო და 15 კი გავიარე უკვე

და კიდე 15 საც გავივლი თუ ვერ გავივლი ამის დედაც #####ან იმდენი მასიამოვნა რო მკიდია ახლიდან რო ავაწყობ ძრავს იგივეს ვიზავდა იგივენაირად დავანასტროიკებ ეგაა რა თუ გევასება

ეხლა მე ნიხვატკა მაქვს მომბეზრდა მინდა 13 ში დავდიოდე ჩვენი დროებით ხოდა მაინც გავისწორებ ჩემსას შეილება ბპ5 ვიყიდოდა იმას გავყვე მარა იმაზე ეგრევე ამოვიღებ ბევრ ცხენს და ეგ ასწორებს

მოვიძიო სხვა ვიდეობი მე და შენ რო დავდექით ? ბოლო ხანებში ?

კაი ხო მოვრჩეთ ვსოო დავიღალე ერთი და იგივეს ვტკეპნით უაზროდ

მე რასაც ვფიქრობ ისე ვიფიქრებ და თქვენ თუ გინდათ 2 ბარზე აუყვანეთ თქვენი საქმის თქვენ იცით ან შეიძLება გარკვევით აქ ვერ ვწერ რო გაგაგებინო რო გნახოთ მე რასაც ვიძახი მაინც ეგაა 100%

მახომაც თქვა რო 1.3 ზე არ გინდაო და მეტი რაღა ვინღა უნდა თქვას

აი ვადამ რო თქვა თუ შეუცვლი ინჯჯექტორებს და ა.შ მაგაში ვეთანხმები

ისე კიდე ჩამოვიდეს სტოკი მანქანა და გლიჯო 1.4 ბუსტზე და აზრი ნული ქონდეს ცოტა ისეთი თემაა რაა აიღე ქვა და შეუშვირეა

ეგრე მეუბნებოდი შენ კატალიზატორი გამოიღეო და არაფერი შედეგი არ მომცა მანქანამ + სირი ხმა აიკიდა ბოლოს იმ ბლ5 ზე

This post has been edited by RS-dziii on 14 Feb 2013, 23:24

RS-dziii
მოიძიე როცაგაფუჭდა გაფუჭდა როცა გადაძვრა ინტეიქი გადაძვრადა დადნა ტურბინას


მანამდე 3 ჯერ დავდეით სხვადასხვა დღეს და სამივეჯერ გაჯობე



მერე თუ მაჯობე მაგას თუ გასწრებას ეძახი მაშინ კაი მაჯობე ბაზ არააა მთავარია როცა ოხოდილები ვიყავით მაშინ რა იყო

იმედია ჩემი ჯანზე იქნება რო მოვხოდავ ჩემსას ზეთი სვეჩები ფილტრები, მერე გავიჩითები თქვენთან არაფერს რო არ ვაბრალო და მეცოდინება ნაღდად როგორ ჯანზეა ოღონდ ლეგასი მინდა ავტომატი როგორც ჩემია პირველად.
Z350 გაფარჩაკებული ან სხვა არ მაინტერესებს მასე ვერ გავიგე და აზრი არ აქვს ჩემთვის აუ ისეთ მუღამზე ვარ დღეს ბათუმში გავატანე ახალი პაკრიშკები სვეჩები და ფილტრები სანამ ჩამოვალ უკვე ხოდზე იქნება რო მითხრეს ბათუმში თეგეტა არისო ეგრევე ავკიდე ზურგზე

mazurskii

არა ბოლოს ხო მაგარ ხოდზე მოვიდა ის ლეგასი რატო ტოო იმენა გიჯივით დადიოდა ბოლო დროს სვეჩებიც რო შეუცვალე და ჰაერის ფილტრი სანამ გავყიდე წინა კვირას შეუცვალე ვაბშე გაცხოველდა

Bukuti

რა ზეთი დაითრიეე X ცესსი?

This post has been edited by RS-dziii on 14 Feb 2013, 23:29

RS-dziii
რო გაგვეტესტა გამოჩნდებოდა იყო თუარა მაგარ ხოდზე

ვერ გავტესტეთ ასე რომ როცა გავტესტეთ და ორივე ჯანზე იყო გაჯობე

ასევე ბუკამ მაჯობა მაშინაც ჯანზე მყავდა მარა მაგრად ვეჭიდავე 280 ცხენიან მექანიკას ავტომატს უდიდესი დანაკარგი აქვს

RS-dziii
ზეთი არ მიყიდია ჯერ, ალბათ V300-ს ვიყიდი ბოლო დღეებში ავალ ბოქსებში საყიდლად და იქ გადავწყვიტავ

mazurskii

მე ბოლოს შეუცვალე იმას ჰაერის ფილტრი ბოლო კვირაას გაბიდნული იყო სასწაულად და პირველად რო დავდექით არც მქონდა დამუღამებული წესივრად იმის ტიპტროო ერთი მახსოვს გლდანში 1 მანქანით გახვედი და იმის მერე შევცვალე ბოლო კვირას სანამ გავყიდიდი ჰაერის ფილტრი სხვასთან როგორც დავდიოდი იმაზე მაგრად ვიარეე ბმვ 328 სთან გაკეთებულთან და მაგიტომ გეუბნები

RS-dziii
ეხლა ქარხნული სვეჩები დააყენე თუ რამე სპორწიული? ფილტრი კ/ნ ხო? ბუდეში გიდევს?

Piani Master

არა ბიჭო ვაბშეე სვეჩები არ შემიცვლია ისევ იქიდან ჩამოყოლილი უყენიია : ))))) და AEM ფილტრი მშრალი ფილტრი მიყენია ბუდეშია ხო )) უმკვლელესი ფილტრია

RS-dziii

აა რაღაც მახსოვდა რო სვეჩები ჩამოიტანე.. პრინციპში თუ გამართულად მუშაობს რა ძალაა,, მარა ფილტრი სხვა რო გაქვს იცოდე უკვე არასტოკებში გადიხარ
ვიდეოებში არ მიაწეროთ მერე სტოკი ბლ5-იო