გაუ ბიჭებს!
აი ნახეთ იქნებ გამოადგეს ვინმეს!
მე მქონდა ეგ პრობლემა და გამოვასწორე.
წიმწიმებდა წინა ხიდის ნათურები პრიბორებზე მაგრამ ყველაფერი მუშაობდა ამ დროს
[quote1378114338=diimma]
В режиме 2Н передние колеса могут мигать только на не заведённом двигателе,т.е когда в вакуумном ресивере не хватает разряжения что бы отключить передний мост,а на заведённом двигателе мигать не должны.
У меня мигали из за износа в раздатке,при этом второй спереди датчик(который замыкает электромагнитные клапаны при включении 2H) вручную замыкался,а при установке в раздатку
во всех режимах был разомкнут или при установке доп. шайбы всегда замкнут,настроить невозможно.
Решил установкой выключателя вместо датчика,вывел его в салон и пока включаю в ручную,
потом планирую поставить микрик,который бы замыкался при включении 2H.
[/quote1378114338]
Всем здрасте!
первый пост поздравьте
итак проблема была такова, работало все только мигали передние колеца на приборке.
проверял датчики вроде все ок, далее все трубки тож все ок.
перечитал ну не знау страниц сто, решил самому допереть до истины

проверил саму пневмо муфту в трубочки подул подсосал

(ой так неудобно выразился) муфтик работает но подунув в один ис шлангов вдруг с правой стороны звук вухода воздуха ис трубки смотрю там балончик

такои ну ресивер длыа ваккума видимо потрогал его а он (гад ползучий) с задней стороны проржавел! и дыра огромная ну взял я выдеенул шланг о заткнуил его болтиком, вуаля муфта заработала все погасло

тоьлко вот при зажигании мигает индикатор передних колес, после завода 4ерез секунд 5-10 тухнет. видимо етот балончик отвечал за постоянный ваккум.
Ну ща вапроос - если на ходу отключить передний мост то изза не имения етого балончика (при балончике то там ваккум ну и муфта отключитса быстро) муфта будет отключать мост точнее полуоси между собой а также перед. кардан ИМХО так вот не испортитьса ли ченибудь там???
а вот и фотки




* * *
რავი თან ეს რო გავაკეთე წესით წვაც უნდა დააკლდეს, იმიტორო წინა ბორბლები დამოუკიდებლად დატრიალდება და ასევე კარდანი გაჩერდება!