<<<<<:::::HONDA LOVERS CLUB:::::>>>>>>>XIV

anarchy4334
ყველა ჰონდას ერთი სისტემა აქვს ვალერას დაურეკე რაღაც დამაკვალიანა ცოტათი შენი სკაიპი მომწერე აბა

Gberu
ანუ ხომ არის კარობკები მექანიკური და ავტომატური,,,კიდევ არის ერთი ტიპი ვარიატორი რომელიც მიახლოებულია ავტომატთან მაგრამ წვავს მანქანა ვარიატორული კარობკით უფრო ნაკლებს ვიდრე მექანიკური,,,მაგრამ მოვლა ჯდება ძვირი....ასერომ ან იმენნა ავტომატი იჩალიჩე ან მექანიკა....
ძრავს 1.5 ვიტეკს თუ შეარჩევ კარგი იქნება მითუმეტეს მექანიკა,,წარმატებები...
>gorski*JDM*lover>
ბიჭო ერ გადავიწერე ციფრულიდან კომპში,,,ხვალ მოვახერხებ მგონი და გამოგიგზავნი....
რეაც შეეხევა ვიტეკს მე რა დზრავიც მინახავს კრიშკაზე არცერთს არ აწერია პირველი თაობაა თუ მეორე,,,აწერია მხოლოდ dock vtec

type-r
დიდი მადლობა გაიხარე. გაგებაში არა ვარ მანქანების თუ ვიყიდე ეს ჩემი პირველი მანქანა იქნება და ამიტომ ყველაფერი მაინტერესებს.ბოდიში რომ თუ შეგაწუხე მარა ერთსაც გკითხავ თუ იცი რულის გადატანა ღიირს ვთქვათ იაპონიიდან რომ ჩამოვიყვანო?

>gorski*JDM*lover>

არც ეს vininfo.ge

shmutovski
pit4334
დაახლოებით იგივე გითხრა რაც მე გითხარი?

This post has been edited by anarchy4334 on 17 Mar 2013, 20:39

anarchy4334

ვერ გავიგე რომელი ტრუბკა? ეს? 1 თუ 2 ?

და საერთოდ დაზიანება იყო ეგ ბოლტი ამოაგვდო და ჯიტკოსტი გააპარა მაქედან და რა შეიძლება იყოს მიზეზი ამის? მგონი ცეპლენიას ერხევა

დამეხმარეთ ავად მყავს ეპ3

anarchy4334
დიდი მადლობა გადაგებია ყველაფერი

Gberu
რა შეწუხებაა
აქ იმისთვის ვართ რომ ხალხს დავეხმაროთ და ცოდნა გავუზიაროთ რაც ვიცით
ერთ დროს მეც შენსავით ვსვავდი კითხვებს
რაც შეეხება რულის გადატანას რული ყველა მანქანაზე გადააქვთ , იმიტომ რომ ეს საქართველოა
თუ საჭის პრობლემა გაქვს და მარჯვენა მექანიკას ვერ დაეუფლები ( იმედი არ გაქვს შენითავის) ჯობია დაამატო ცოტა და მარცხენა რულიანი იყიდო
თუ არადა შეგიძლია მარჯვნივ რულიანი ავტომატიკა იყიდო
3 წელია მარჯვნივ რულიანით დავდივარ
პრობლემ ნოუ
რულის გადატანას არ გირჩევ და არც გამოგადგება რულ გადატანილი
მანქანას რაც შეეხება თუ იყიდი ჰონდას არასოდეს არ ინანებ
ყველანაირად გამოგადგება და გასიამოვნებს
პრობლემები ნაკლებად გექნება ( ხელოსნებს და მის კეთებას ვგულისხმობ)
ეგონომიურიც არის და ნაწილებიც ასე თუ ისე იშოვება თუ როდისმე რამე გაგიფუჭდა

type-r
გაიხარე დიდი მადლობა

shmutovski
1 ნომერი არის დასაჰაერებელი გაიკა
ეგ უნდა მოეშვას ისე რომ ჯიტკოსტი გამოვიდეს დაკაჩავების დროს, ოღონდ ბოლომდე არ უნდა მოუშვა

მეორე სურათზე რომ ბოლტია მაქედან შეიტანა ჰაერი ალბათ და სისტემაში ჰაერია
ამიტომ პრაკაჩკა სჭირდება
პირველ ნომერ ბოლტს წამოაცვავ შლანგს და ჩააყოფინებ ბოთლში რომ არ დაღვარო ჯიტკოსტი
და დაპრაკაჩკებული ჟიტკოსტი ჩადის ბოთლში
გამოგადგება
პრაკაჩკის დროს ამატებ ჯიტკოსტს ბაჩოკში ნელნელა
და აპრაკაჩკებ იქამდე ვიდრე შლანგში მარტო ჟიტკოსტი არ წამოვა
თავიდან ჰაერთან ერთად ჟიტკოსტი წამოვა
ამ საქმეს სამი კაჩი ჭირდება
იმედია გამოგადგება ინფო
მერე დაწერე აბა რას იზავ

This post has been edited by type-r on 17 Mar 2013, 21:04

shmutovski
შენნაირი პრობლემა მქონდა მეც,, ყინვა იყო მაგარი ბაკურიანში და ჩავარდა გაჟონა ჯიდკმა. .
და ცავარდა ,, მერე ვაკაცავე და რეაქცია არ ქონდა დაქოქილზე
30 წუთში ამოვიდა ზევით

type-r
არ შვება ძმა ესე რეაკცია არ აკვს არ მაგრდება პედალი .ესე ტორმუზსს აკაჩავებენ.
burzgla
მერე რა უკავი როგორ ამოტუმბე ჰერი ? დაქოქვა რა კავშირშია ვერ ვხდები

shmutovski
ტორმუზი რა შუაშია
ორივეს ერთი და იგივე სისტემა აქვს პაჩტი ორივე ჟიტკოსტზეა და ორივეს დგუშში მანჟეტები მუშაობს და მაგით იწნეხება ჟიტკოსთი
როგორც ტორმუზნი სისტემა იღებს ჰაერს ისე შეუძლია მაგასაც აიღოს
მაშინ თუ ჩუსტვა არ აქვს და არ მაგრდება და პრაკაჩკა არ შველის მანჯეტს ექნება დარხეული საზიზღად
ან ისევ ჰაერს იღებს

type-r
მხოლოდ ეგ ბოლტი იყო ჩაცყვეტილი რაც სურატზე მაქვს მონიშნული და მაქედან აპარებდა ჯიტკოსტს ავაღდგინე ეგ ბოლტი საკაიფოდაა გადაჩერილი დავიჯერო ჰაერს იწოვს მაქედან კაროჩე უკვე 3 დღეა დავიტანჯე რა ;(