#36402035 · 13 May 2013, 11:49 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
Junior K
| QUOTE | | გაღებულ კარზე დაეჯახე და მოწყვიტე თუ რა მოხდა? |
ხო, ზადნით გამოვდიოდი და ვერ დავინახე. გზაზე ძლივს ეტეოდა მანქანა, ორივე მხარეს დაპარკინგებულები იყვნენ ტრეკის შესასვლელში და მანდ კარი ღია დაუტოვებია. E55 AMG ანლიმიტედის კლასი რო მოიგო. * * * Toks D
| QUOTE | | თემო ძაან გააფუჭე მანქანა??? : s |
ჩემი არ გამიფუჭებია და იმის კარი კი მეფარა წინა კრილოს. მერე გადმოვწიეთ, პეტლების კრეპლენიები გავასწორეთ და ჩვეულებრივად დაიკეტა. პროსტა სჰი ადგილას სიმაღელში პატარაზე მიიჭეჭყა და რამდენიმე მილიმეტრით ზაზორიადნაა აცდენილი. ის ტიპი ამბობს ახალი კარი მინდაო, მარა გაკეთებაზე შევთანხმდებით.
თუ გახსოვს მგონი შემოდგომაზე კალცოს დადიოდა და მოსახვევში ამოტრიალდა. ვერცხლისფერი E55 კომპრესორია AMG, მრგვალფარიანი ახალ კუზაოზე. * * * mishka7777
| QUOTE | | იმედია იმის გაკეთებას არ აპირებ რასაც მე ვფიქრობ.. ამ კიტებს რომ ახსენებთ რატომღაც სულ მგონია რო ჩინური კიტი უნდა დაითრიოთ |
არა რა ჩინური. სუფთა იაპონურია, ორიგინალი : )) აქვე ვაგვარებ კი. ჩამოტანით შეიძლება პრაკლადკა დამჭირდეს, მარა ხიმომ მითხრა, მგონი ბარადასთან აკეთებენო. სქელი პრაკლადკა მინდა კომპრესიის დასაწევად და დროსელებზე დასამაგრებელი აირბოქსი ან რამე მსგავსი. დანარჩენი ყველაფერი არის. ხო კომპიუტერი საჩალიჩოა. ინტერნეტში არის 350 ცხენიანი ლევინები მარტო სმესს რო ასწორებენ აპექსის საფკით და სტოკ კომპიუტერზეა. ეგ ვარიანტიც ალბათ შეიძლება.
გადაწყვეტილი და შეთანხმებულიც პრინციპში გვაქვს. ალბათ მალე დავიწყებ. ერთ ორ თვეში.
|