H22 CLUB, PART 3. აბა JDM-შნიკები და დრაგსტერები აქეთ ;)))

მიატურბინეთ ვიტეკები 0.3 ბარზე არაფერი დაგიშავდებათ დამიჯერეთ და იკაიპებთ მერე

Gio_J
კაი კაი, მასე ქენი რა. ერთ კუთხეში მიალაგე ტროსები, ის სუპორტის ბოლტები და ჰონდის ზნაჩოკიიი

არ დაგავიწყდეს ოღონდ
ეხავე იჩალიჩე რა კაცურად

ToyotaMR2

სიამოვნებით, მარა ფული უნდა მაი ამბავს ბიძია, ფული

თან ჩემი ტაიპერი რო მივატურბინო, ტიტუ რას დაიდგავს

This post has been edited by doxaburi on 23 May 2013, 13:09

Gio_J

მინდა როგორ არ მინდა.კითხე რამდენად დათმობს...

ეს რა სიტყვაა ბიჭო

biboia777

კიი ერთიანი ძალებით გურიჩა და დიმა

მაგარი ღლე პრელუდია ძალიან სირულადაა აწყობილი და ყველაზე დიდი კაიფი ისაა რომ გუშინ გავიგეთ რომ თურმე ავტომატიკა ყოფილა 0.5-ზე მეტს ვერ ჩაბერავს ავტომატიკიდან გამომდინარე და + ძალიან სირულადაა აწყობილი მარაა ობში შოტში კაი სათამაშო გამოვა ძრავი მართლა კარგადაა გამზადებული .......

ალბათ პაკრიშკაზე 200+ გამოვა .......

doxaburi
კაი დაგახვედრებ მაგეებს

DNS
ვკითხავ ......

Gio_J
და როგორ შეგეხმიანო ტელეფონი თუ არ გიმუშავებს?

1000$-ად მაქვს ძალიან სერიოზული ორიგინალი კიტი თუ ვინმეს მოუნდება სადამდეც ძრავი გაუძლებს იმდენი ბერეთ..

ავტომატიკა ჩაბერვასტან რა კავშირშიაო?

ToyotaMR2

შეგიძლია ზუსტად ჩამომიწერო რა ვეშები გაქვს? PM ში გამოუშვი

ToyotaMR2

კარობკა ვერ გაუძლებს მეტს .....
ყვერი კარობკაა ....

DNS

შეჩემა 50 ლარი ვერ იშოვე რომ კომპი გააკეთო და 1000$-ის შოვნა გინდაა? და ბენზინს პოსლეზე ასხავ

This post has been edited by Gio_J on 23 May 2013, 13:23

ct15b ceramic turbo (400hp) - თავის კიტით ( ბოვი,გეიტი,ქულერი,კოლექტორი სამასალედ პაიპინგი.), + aem fic 8 piggy back ecu. with 14 psi boostcontroler

კაროჩე გავედი რა მე, მძღოლი ვიშოვე.. თუ რამეა დარეკეთ )))
DNS
ნიკა მამაშენს დაურეკე. სადღაც 1 საათში გავივლი

Gio_J

პადვესკის ფულიც არ მქონდა მაგრამ მივდექი,მოვდექი და შევკარი

SVN
ჩვენს და ქალაქის პირობებში ყველაზე იდეალური ვარიანტია AEM DryFlow Air Filter
იმიტომ რომ ძაან მაგრად მუშაობს
ხმაც ძაანმაგარი აქვს და მტვერს საკაიფოდ ფილტრავს
ასევე ტენიან ჰაერსაც აშრობს
კაენი სხვა მასალისგან არის გაკეთებული და დირკები აქვს ამიტომ ჭირდება დაზეთვე
სპექტრიც იგივე პონტშია და ზეთს საჭიროებს
ამიტომ ჯობია მეტი გადაიხადო ცოტა და კარგი დააყენო
საერთოდ ძრავის ზეთი, ჰაერის ფილტრი , ბენზინის ფილტრი, სვეჩები ესენი ისეთი რამეა რომ ფული არ უნდა შეგენანოს
ყოველთვის კარგი უნდა დააყენო შეძლების და გვარად
იაფ ფასიანის დაყენებას სულ რომ არ დააყენო ჯობია
თუ ძაან კატასტროფულად გამოუვალ მდგომარეობაში არ ხარ
აემის ფილტრს სადღაც 70-90 ლარში იყიდი ზატო კარგია
გახსოვს მაშინ შეკრებაზე კაპოტ ახდილი ლურჯი აკორდი რომ იდგა
მაგას რომ ფილტრი ეყენა 110 ლარი მივეცი,
დანარჩენი ეხლა შენ გადაწყვიტე რას დააყენებ
ესეც მშვენიერი ვარიანტია
http://www.amazon.com/AEM-21-202DK-AEM-Dry...=dry+air+filter

type-r

ბესო, ამის ყელი რა ზომაა? აქვს მაგას მნიშვნელობა? თუ რამე გადამყვანით მაგრდება ინთეიქზე?

ყელის ზომები შეგიძლია ნახო აქ და იმ კოდით ამაზონზე მოძებნო და მერე შესაბამისი გამოიწერო რაც შენზე წავა

http://www.aemintakes.com/search/univcone.aspx

type-r
გაიხარე მადლობა, არა მანქანას რაც შეეხება ფული არ მენანება რათქმაუნდა თუ მაქვს ყოველთვის ვცდილობ რო კარგი ხარისხის დავუყენო ხოლმე ხო ეხლა შენ რო ლინკი დააგდე ყელის ზომა არ უცერია და 3 აქვს ნეტავი ?