<<<<<:::::HONDA LOVERS CLUB:::::>>>>>>>XV

B-E-R-U
თუ ნიუ ჯერსიშია მანქანა იაპონიასთან შედარებით იაფი ჯდება ბევრად ტრანსპორტირება.
მქონდა ადრე კოპარტის ფურცელი საიდან რა ჯდებოდა ტრანსპორტირება შეიძლება ისე ###ში იყოს რო 3კ დაჯდეს

ყველაზე თესლი სედანი (ჩემი სივიკის მერეD)

ძალიან ცუდი კომპრესორი ყოფილა
ჩემსავით დადის 2.0კ და 1.5 ვიტეკს იმდენით ვასწრებ რო რავი.

ტვირთი ედო ც-კლასს 400კგ... რავიცი ნახადუ დავდექით რამოდენიმეჯერ 60იდან დავიწყეთ და მესამეთი გავასწარი 1კორპუსზე მეტით... თურქეთში კიდე თუ ხართ ნამყოფი,გერედეზე აი იქ არი ძაან მაგარი გზა და სადღაც 140კილომეტრი მდია ვერ დამეწია დაღმართები და პავაროტებია სულ და ვერ მომყვა...
რავიცი რავიცი... კომპრესორი იყო ცუდი თუ მძღოლი... მაგრამ აშკარად სივიკი ჯობდა რაღაც მონაკვეთებში

BekaM

30-40 კილო რო მომეკლო მანქანაზე, ისეთები ჩავატარე მწარმოებლები ვერ გაიგებენ
კომპრესორი ც კლასი დაკარგავს მაგ მანქანას დამიჯერე

This post has been edited by Piani Master on 23 Jun 2013, 23:10

მე არ ვარ სივიკზე გაჭედილი ფანი მაგრამ რაც იყო და მოხდა და გამოვცადე იმას გეუბნებით... დაკარგავს და დაკარგოს მერე არ მადარდებს... მაგრამ ნაღდათ ესე იყო

>gorski*JDM*lover>

დც2 ს სედანობა არ უხდება კუპე უნდა იყოს ყველა ვარიანტში
ძაან მამაძაღლი მანქანაა ცუპე

>gorski*JDM*lover>

1.7 ვიტეკი მყავს . 2003 წლიანი ფერიო და ეგეთი ტროიკა დავჩაგრე კარგად გაგორებულზეც და გაჩერებულზეც და 2.5 2 ვანუსიანიაო მითხრა და მაინტერესებდა , მოსალოდნელი იყო მასეთი შედეგი თუ მძღოლის ბრალი იყო ?

120 ცხენი აქ ხო მგონი? როგორც მახსოვს.. ვერ უნდა გაგესწრო რა თქმა უნდა. ძალიან დიდი სხვაობაა ძალაში. და წონაც არ აქვს შენს მანქანას მაინც და მაინც შესაშური . თან მაგ ძალაზე.
პ.ს. ბმჭ კი სლეობაა მარა მაინც ))))

Piani Master

130 აქვს ... მექანიკაა . ჰო ნუ რავი ესეიგი მძღოლის ბრალი ყოფილა

რა განსხვავებაა K20A3 და B16A2-ს შორის? გარდა იმისა რომ K-ახალი მატორია...

B-E-R-U

ის რომ K20 არის 2.0 და B16 კიდე 1.6
ესაა ყველაზე დიდი განსხვავება

tsula7

კი მაგრამ ცხენები იგივე რაოდენობისაა...თორქები და აბაროტები დაჟე B-ს უფრო მეტი უწერია

Do-MaiN
მე მაგრად მაინტერესებს 325 E46 თან გატესტვა.....ერთეხლ დავუდექი და გაგორებულზე გავასწარი და ადგილიდან გამასწრო....
ჩემი არის 1.6 ორვალიანი არავიტეკი 133 ცხენიანი...შენ იგივე ცხენები თუ გაქვს თოექი გექნება ოდნავ მეტი...და წონაც მეტი...ასერომ უნდა გაგჭირვებოდა 2.5 თან.....ისე შაბათშ თუ გამოივლი შეკრტებაზე გაგვეტესტა....თუ 130 ცხენზეა....

B-E-R-U

1.6-ს 2.0-ზე მეტი თორქი ვერანაირად ვერ ექნება
ეგ არის ახალი ეკონომ ვიტეკის ვარიანტში ძრავი, ვიტეკი აქვს ოღონდ იმისთვის რომ შუა დიაპაზონში გამოიმუშაოს ძალა. საკმაოდ დაბლებზე მოდის მოქმედებაში, ზუსტად აღარ მახსოვს, შეიძლება 2Kზე ან 3Kზე.
დეფორსირებული K სერიის ძრავია.
B სერია ბევრი რამით განსხვავდება K სერიისგან..

This post has been edited by Piani Master on 24 Jun 2013, 16:54

მოგესალმებით ყველას მინდა სივიკის ყიდვა მაგრამ არ ვიცი რომელი ვარიანტის, გთხოვთ მირჩიოთ რომელწლიანი და რა ძრავით ჯობია? რომელიც უფრო სწრაფია და მეტი სხვატკა რომელს აქვს?