<<<<<:::::HONDA LOVERS CLUB:::::>>>>>>>XV

ამერიკაში honda-ებს ვერტმფრენით დასდევენ საქართველოში ჯერ ამ დონეზეე ვერ ვართ მგონი
http://www.youtube.com/watch?v=Y0vqtMGlvqk

This post has been edited by nikusha_02 on 9 May 2013, 01:50

>gorski*JDM*lover>
კაი რაა 328 ს პრელუდით იმხელას გავასწრებდი ნომერის დანახვა გაუჭირდებოდათ. უბრალოთ ამდენ 1000ებს რო დებენ მანქანაში იქ 328 კია M3 აღარ უნდა იხსენებოდეს თან როცა 1 ტონიანი დაშლილი მაქანით მოძრაობ და მაგ ფულში სულ მინიმუმ სტაბილური ძრავი მაინც უნდა გამოვიდეს ტურბინიანი ხოარაა რო ეგრე სტუკდებოდეს
H22 ს სტუკები უყვარსო და მაგ ძრავმა 1200 კილოან მანქანაში რო შედეგები ანახა და სტაბილურათ იმუშავა და მუსაობენ ეგრე არცეთ ჰონდას არ უმუშავია ჩვენთან

This post has been edited by ximo on 9 May 2013, 01:52

ximo
რავი პარიკმახერამ 7 თU 8 მიზისო სულო არაა კატასტროპული თანხა ისე ნახევარი ბლოკებში გავიდოდა

შენი აზრით ლუდას რამდენი უნდა დაახარჯო რო M3 ს გაუსწრო??

ყველაფერს კითხვა უნდა ბევრი უნდა იკითხო და გაიგებ ისეთს ფორუმებზე რო შეიძლება კარგი ბ20 ააწყო. დაჟე კ20 საც ჯობია სისწრაფეში ბ20 პროსტა რესურსი არა აქვს რა)

biboia777

კი ათასობით პროექტია ბ20ზე ჭკვიანური გაკეთება უნდა ნასტროიკაც კარგი

motor:b20
cams:skunk2 pro series stage3


This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 9 May 2013, 01:56

>gorski*JDM*lover>
პრელუდი დასვი სუფთა 1 ტონაზე და ხელის დადება არ უნდა რო მ3 აჯობო

ximo

როგორ დასვავ
არააა მაგითიც ვერ აჯობებ პარიკმახერა ხო 1 ტონაა სტოკ H22 ზე ბევრად ძლიერი ძრავით

>gorski*JDM*lover>
თუ მოინდომებს კაცი დასვავს 1 ტონაზე მტავარია მონდომება პიანი მასტერას პრელუდა კაი მაგალითია 1100 კილო მაინც იყო დრაგზე რო გამოვიდა და რა დრო ანახა ხო გახსოვს ჰონდისტვის 100 კილო რას წარმოადგენს ისიც გეცოდინება და წინა წამყვანის სტარტი და მ3 ის სტარტი შეადარე ეხლა გაგორებულზე 1 ტონიანი ჯამრთელი ბბ4 შეჭამს სტოკ M3 ს

ximo
რავი მეტი რაღა უნდა დაამსუბუქო დიმამ პერედოკშიც დახსნა მაშინ ხო ეგრეა?
კარბონის კუზაოში რო ჩასვა შეილება

ეს რატო არ ისტუკება ნეტა საინტერესოა მეტი ნაგრუზკა რაღა უნდა)))9500ზე ატრიალებს ტრეკზე



This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 9 May 2013, 02:14

>gorski*JDM*lover>
შეიძლება 1 ტონამდე ჩამოსვლა და როცა გეყოლება პრელუდი ბბ4 ან ბბ1 მერე მკითხე და აგიხსნი თუ დააპირებ აქ არ მაწერინო ორონდ და რა იცი როარ ისტუკება ? ეგრე 1 დრაგს ნიკაც დარბოდა ხოლმე თავისი ჩასვლა ჩამოსვლით თელავში 9000 სს ჰ22 ინტეგრა ტრიალებს სტოკი გაუბედურებული ძრავით და გალოვკით მერე რაა

This post has been edited by ximo on 9 May 2013, 02:17

ximo
ფაქტია ტრეკზე დადის და არც გააკეტებდნენ ერტჯერადს ბესტ მოტორინგი მტელი სმოფლიო
ბ20 ზეა Bსერიის პონტში და მაგიტო ვამბობ რა კარგად გაკეტება უნდა თქო პირველ რიგში ზეთის ამბებს...
ტუიცი ზეტის ნასოსი და ამბები როგორ აქ პარიკმახერას ან ნიკალას.

ისე ნიკალამ ტელავის დრაგი სტოკი ბ20 ბლოკით მოიგო

This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 9 May 2013, 02:21

მიმაგრებული სურათი

..............................................

მიმაგრებული სურათი

>gorski*JDM*lover>
პერედოკში არაფერი მოხსნია დიმას. არაფერი არ უნდა პრელუდის დამჩატებას კაპოტი ბაგაჟნიკი და შუშები რომელსაც ყველაზე მეტი წონა მიაქვს ტონასაც ჩამოცდები სიმონ. მარტო წინა და უკანა შუშები ძალიან მძიმეა ბაჰაჟნიკი მძიმეა და კაპოტიც მერე უნდა დაითრიო შკურკა და მიყვე

პარიკმახერამ ჩასტუკა? იქნებ გქონდეთ ინFო და მითხარით.. ეგ ინტეგრა ტაიპ რ-ის ძრავი იყო ბ20 ის ბლოკით ხო? ბლოკის შიგნეულობა მაინტერესებს მოკლედ.. გალოვკა კი ვიცი. და ერთიც სტუკი რაზე მოუვიდა?

This post has been edited by Piani Master on 9 May 2013, 10:28