Oo - Nissan Club Georgia - oO, Oo\Nihon Industries/oO

gudo
კარგი იყო მარა მეტს ველოდებოდი ბევრად



მართალია გამიტყდა რო გამაზა ბოლო ორ ზაეზდზე შენთან სუბარუმ სიჩქარეები მარა არაუშავს

არა არა პირიქიტ შენ ადგილზე მეც გამოვიდოდი..აწყობის და გაკეთების პროცესში ხარ და ერთგვარი ტესტია ეხლა ეგ შენთვის რაა ) რაც გამართლებული საქციელია და სასურველი..

ანუ 10 წამიი?? სუპერი იქნება ))

იცოცხლებს იცოცხლებს რა მოკლავს მაგას ))

მოკლავს დრო და გარბენი )) თორე ნასტროიკის ამბავში არ მაქვს პრობლემა )


drifter_silvia

კი გეთანხმები მაჯობა კიდეც, ოღონდ ჩემი მანქანის ხოდი არ იყო ის ხოდი რაზეც მანამდე დადიოდა ასე რომ ტუ გინდა გავასაჩივროდ ეგ თემა სადმე გავიაროთ და დავდგეთ


სასაცილო ისაა რომ მანქანას ხოდი ისე ქონდა დაკარგული სერგის ვერ მივეწიე გზაზე)))

gudo
მოხოდე და შეეხმიანე დაგიდგება ალბათ

gudo

მეც იგივე მომივიდა ტრეკზე რომ ვიყავი ადრე ტაიმ ატაკზე. შლანგი გაიხა ქულერთან და ვერანაირად ვერ გამოვცვალე და ისე დადიოდა მანქანა 1.8 ბმჭ გამასწრებდა.

Skyline R33 Widebody
დიდუბეში სტაიანკაზე რო 2 M3 ს თან Skyline დგას ეგ შენია ხო? widebody ? რატო არ გამოხვედი დრაგზე?

gudo
გურიჩ იმანეა ზაპასკებით იარე ხო

კი 195 ებით)))))))))))))))))))))))))))

gudo

ასკარად ეტყობოდა მანქანას რომ ვერ მიდიოდა გეგონება რაღაც იჭერსო .საღოლ მაინც მარა რატომ არის ეს გაპარება ასეთი რთული პრობლემა? არ შეიძლება ისე გაკეთდეს რომ მაინდამაინც დრაგის დროს არ გააპაროს? პროსტა ის მიტყდება რომ 380 ცხენი როცაა რატომ ბევრად მაგრად არ უნდა დადიოდეს 280 ცხენიან იმპრეზაზე ?

თაზო კი მართალი ხარ მაგრამ დრო არ მქონდა საერთოდ მომზადების და მეორეც ვაფშე გადავიფიქრე გამოსვლა მაგრამ თანხის დაკარგვას ისევ გამოსვლა მერჩივნა

ტაკ შტო რას ვიზავ

მანქანა არ იყო ხოდზე აშკარად მაგრამ მე მაინც კმაყოფილი ვარ ის მაინც ვიცი რა უნდა გამოვასწორო

შემდეგზე გამოვალ მომზადებული ლოგებს მაინც ავიღებ ) თორე აშკარა სხვაობა იყო მანქანაზე სპუსკში ))

gudo
საღოლ გურიჩ...
ვინმეს შეჯიბრის ვიდეოები არ გაქვთ დადეთ მაინტერესებს

gudo

მომზადებული სტაბილური ცხენით არამგონია ევოებმა და იმპრეზებმა თუნდაც მაგ წონის შემთხვევაში წინააღმდეგობა გაგიწიონ //და მაგ ტურბინას მახსოვს რა ცხენებიც ქონდა და თუნდაც იმ ცხენებით პირველი ადგილი წესით უნდა გქონდეს..

პროსტა სულ მესმის ბევრისგან აპარებს აპარებს პაიპინგის გარდა რამე აპარებს კიდე?თუ არა რა არის ეგეთი რომ ერთხელ და სამუდამოდ არ გააპაროს მაგის მოგვარება .? მაგას ვერ ვიგებ და რა ვქნა

საღოლ მეორე ადგილიც არაა ცუდი პროსტა მე პირველი მინდოდა

This post has been edited by ToyotaMR2 on 13 May 2013, 16:20

moklet nisan marchi arvin arferi icit xo 1 kvira velodebi pasuxs amaot eh

კი ჩემია და გამოსვლას რაც შეეხება არ მქონდა ჯერ სურვილი და + მზად არაა მანქანა.

celqi tomi

ჩემ აზრს გეტყვი მაგ მანქანასთან დაკავშირებით. თუ 1.2 ძრავს აიღებ წვავს 6 ლიტრს. ძრავი და სავალი ნაწილი ფაქტიურად არ ფუჭდება ერთი სიტყვით როგორც ყველა იაპონური გამძლე მანქანებია თუ უკვე "მკვდარი" არ არის.
მაგრამ გამიგია კოლოფი სუსტი აქვსო მაგრამ რაც ჩამომიყვანია არ შემხვედრია.

ჩემთვის უარყოფითი მხარეები ისაა რომ არის ხმაურიანი. მაგალითად წვიმის დროს თუ კარგი წვიმაა სახურავიდან ხმა ჩამოდის საშინელი. კიდევ საბარგული და სალონი არც თუ ისე დიდი აქვს.

ერთი სიტყვით თუ ფასით ვიმსჯელებთ თავის კლასში ერთ-ერთი კარგი მანქანაა.

This post has been edited by Skyline R33 Widebody on 13 May 2013, 21:18

gudo

საუკეთესო დრო რა გქონდა?

საუკეთესო დრო მქონდა 12.4 რომელიც სტოკ ტურბოებზე შეუძლია მანქანას, სტანდარტი ტურბინების საუკეთესო დრო 12 11.9 არის

ასე რომ მე გასახარი არაფერი მაქვს დაჟე იმ ხოდზე არ იყო მანქანა რაზეც უნდა ყოფილიყო

მთავარია რეზულტატი და არა მიზეზები ვინ რაზე აგებს, უბრალოდ ბევრისთვის რთული დასაჯერებელია რომ მე მანქანა არ მოვამზადე კი არა საერთოდ არ მივხედე....

თაზო ვიცი როგორი ქომაგიც ხარ! არ ვაპირებ ჯერჯერობით დავშალო მანქანა და ისე გამოვიდე და არც კი ვიცი რა მოვაკლო დაჟე

სამომავლოდ უბრალოდ მთელ კუზაოს გადავაკეთებ და ეგაა მაგრამ ეგ გაისად იქნება და ახალ ძრავზე

ჯერჯერობით შევეცდები ამ ძრავით ვიარო, ცოტა ალბათ რთული გასაგებია ხალხისთვის მაგრამ სტოკია და მეცოდება 184 000 მაქვს უკვე გარბენი

რაც შეეხება გაპარებას ჩემ მანქანას სტანდარტული პაიპინგი აქვს შერჩენილი და ალბათობა დიდია, როცა მანქანა ნოლიდან იწყობა იქ მაგის ალბათობა ცოტაა