ვოზდუხამერი ნახე რა, სვეჩები თუ ###ობაა ფაიფურებიდან გაუშვებს და ვაფშე ჩეკს აგინთებდა გამომიცდია მარა მაინც შეცვალე თU გაქ საშუალება. ვვტი მასე მარტივად არ ###ვდება, 9 წამი ეგ არაფერია მე ტურბოთი 8.5 ვანდომებდი
ზოგჯერ 6ს გააჩნია რა.
ვიდეოში ხმა აქვს აშკარად იცვლის მანქანა და რავი.
ToyotaMR2რა სტადიაზე ვარ და 3 დღე გავიდა რაც ორდერი მივეცი პორშინსე 25 დღე დარჩა :@ და გამომიგზავნიან შატუნსაც იქვე მოარგებენ. რასპრედვალებს ამ კვირაში დავაორდერებ პრუჟინები ნაყიდია.
მოკლედ ვუცდი უფრო პრუჟინებს დანარჩენი აგვისტოში მექნება ადგილზე პრუჟინა დააგვიანებს ცოტას სავარაუდოდ აქვისტოს ბოლო სექტემბრის დასაწყისი რა და სექტემბერში ჩავაბრუნებ ძრავს ადგილზე. იმედია რასაც მპირდებიან პორშენიდ და შატუნი გამიძლებს მაგ ძალაზე და არ გამძვრება არაფერი
იუწყებიან რომ კარგი გაგრილებით 700 ცხენს ცოტა მეტიც შეიძლებაო შატუნი გაგიძლებსო არაფერი მოუვაო გაუყარე გაზს და იგაზავეო რათქმაუნდა ძრავის ცხენზეა საუბარი. მაგის მეტზე არც მაქ პრეტენზია 2 ლიტრია და უფრო მეტი რო ვეცადო და ამოვიღო ვერ გამოვიყენებ ვერაფერში ვერც პარნი ვერც დრაგი და გვერდულად ხო საერთოდ უნდა დავივიწყო სიარული რადგან მეტ ძალას დიდი ტურბო უნდა დიდ ტურბოს ბევრი ცილინდრები მე კიდე 2 ლიტრიანი ვარ
მაგის იქეთ რავი მგონი უაზრობაცაა რა მინდა სრუალი და მაგაზე ვაკეთებ მაქსიმალურად აქცენტს. პროსტა უკვე ეს ციფრები მარტივი სათქმელია რა ეს ძრავი რო ბოლომდე დავტვირთო მერე იქნება თავის ტკივილები თუ იქნება, კარობკა ცეპლენია და ა.შ. ჩემი აზრით 500 ცხენს ბორბალზე გაუძლებს ეს კარობკა ძრავზე 600 იც არ გამოდის დანაკარგი აქ ცოტა ალტეზას და მგონი რო აიტანს კარობკა ცეპლენია მყოფნის ყოველშემტხვევაში მაგ ძალაზე და პახოდუ ლამის ახალია რო გადავზომე 1მმ არი სხვაობა რა ახალსა და ამას შორის რაც მაქ. ტურბოს ვტოვებ იგივეს ჯერჯერობით ფული აღარ მაქ დედას ###### ამისი მე. ეს კი გადააცილებს 400 ცხენს ბორბალზე და ჯერ ვიკმარებ მაგას და მერე ვნახოთ ან თუ მომეცა საშუალება რო რამე დავითრიო ცოტა უფრო დიდი ცხვირპირით დავითრევ და მერე უკვე სავარაუდოდ კარგად ბლომად ამოვარტყმევინებ NM-ს ცხენი უკვე მკიდია
9000 უშიშრად დავატრიალებ დიაპაზონიც კაი დიდი გამომდის 4 ზე ფულ ფუსტი და 9ზე რედლიაინი. ვნახოთ მგონი კაი უნდა გამოვიდეს გავმართო ბოლომდე ლიჟბი. მანამდეც არ ვუჩივოდი პრინციპშI ვიჩქარე საკმარისი ცხენი ქონდა 380 2 ლიტრიდან კაია თან 1 ბარით. 1.3 ზე მეტს ვოზდუხამერით ვერ დავბერავ მეტს არ ითვლის და ხო აზზე ხარ რა მიდის ეს წვრილმანი ხარჯები ტრაკში და მეშლება ნერვები ამის დედაც #####ან
სექტემბერში აბკატკაზე ვიქნები მოკლედ აღარაფერი შეიცვლება იდეაში 90%.
პ.ს ისე ვეძებ მუშა ბლოუოფს 1.5~2 ბარი წნევაზე მომუშავეს და 850ცც ++ ინჟექტორებს მაღალ წინაღობიანს და ტოპ ფეედს. და ნასოსი მინდა ვალბრო 450 ან ბოში 044 უფრო ვალბრო მინდა ბაკში ვტენი პირდაპირ. კიდე ვეძებ სილვიას კარობკას 6 სიჩქარიანს გაფუჭებულს უფრო კონკრეტულად 6 სიჩქარის კბილანას თუ გადაცემას მოკლედ 5-6 სიჩქარე მინდა სილვიასი
გაგორებულზე დავეჭიდები მერე ყვერხუთებს
გრიმ შენ გაქ ხოლმე ეგეთი ვეშები და გადახედე აბა გარაჟს
This post has been edited by sa_4ok on 15 Jul 2013, 14:45 
· 
Toyota Club Georgia [part 12], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში
