BMW E 39 ★★★ მოყვარულთა კლუბი ★★★★, Part III

Ast

ჩაგეთვალა არ დასცინო გერმანულ 2 ვანუსიან მოხუცს რაც შეუძლია კარგად გარბის

ძალიან მაინტერესებს კარგ 525 ტიპტრონიკთან გატესტვა მერე ან უფრო დასცინებ ჩემს ძრავს ან სულ აღარ იტყვი არაფერს ცუდს

7_7__7

თუ გავჩითე 525 ტროლეიბუსი აუცლაბლად მოგწერ და გავიდეთ დავდგეთ, ჩვენი რა მიდის ბენზინის გარდა?

მოკლედ 540-ზე თუ ფიქრობ მართლა კაი ჩანაფიქრი გაქვს.
მეც ეგრე ვიყავი 5 წლის წინ
528 მყავდა მექანიკა და 2 წელი ვიარე და იასნია მოვიზებრე 2.8-ს სიარული და მერე ავტყდი რო აუცილებლად 540 მექანიკა უნდა მეყიდა, ისიც ვიცოდი რო სწრაფი იქნებოდა.
მართლაც რო ჩამოვიდა ეს მანქანა და ფოთის ტერმინალიდან გამოვიყვანე და გაზს მივაჭირეე, აი ეს ენით აუხწერელი სიამოვნება და გაკვირვება იყო. რასაც მოველოდებოდი მემგონი 2ჯერ მეტი დამხვდა. ეგრე ჰაეროვნად თუ ივლიდა მექანიკა 540 მაშინ ვერ წარმომედგინა. ანუ რო ელოდები რაზგონის აღებას და სიჩქარეების გაწურვას, ეგ მომენტი ვაფშე არააქვს 540 მექანიკას. დაადგავ თუ არა ეგრევ გარბის და იმაზე უფრო ფიქრობ რო დაიცა კაცო ცოტა ნელა წადიო სად გეჩქარებაოო, ეგეთ პონტში ებაზრები ხოლმე მანქანას ))

ასერომ თუ ცოტა დამატების საშუალება გაქვს, გაყიდე მოაშორე 520 და იყიდე ნამდვილი მანქანაა და მერე ნახე შენ სიამოვნება და კაიფი

Ast

გეთანხმები ყველაფერში

7_7__7

528 სთან არა?

ვცადოთ ერთხელ ჩემი ვერც არი მგონი ხოდზე,კი არ მევასება ეს გონკაობა მარა პროსტო ვიკაიფოთ რა

zura BMW

წინაზე რომ გითხარი არაო ვეღარ გავიგე მგონი მაშინ არ იყო ხოდზე და ეხლა გინდა გააცამტვერო ჩემი დუტე ხო
* * *
zura BMW

აუ ის რა გავაკეთე დღემდე მეშლება ნერვები OBC რომ დავჭერი მაგნის ჩასაყენებლად და აუქსით რომ არ გავაკეთე შენსავით ეხლა პლანშეტიც ჩამოვათრიე და მიგდია სახლში მაგრამ შენ ყურადღებას აღარ მაქცევ და ყოველ ჩაჯდომაზე ნერვები მეთხრება
* * *
თან რაღაც საშინლად არ მევასება M54 ძრავები ოღონდ ტყვილა არ შემეწინააღმდეგოთ დავასაბუთებ 3.0 - მა შემაზიზღა თავი და მეგონა არ ვარგოდა ერთი კონკრეტული ძრავი და არც ეს მეორე M54 მევასა (( )))
* * *
ამიტომ რადგან თავად ბენვე ძაან მომეწონა გადავდივარ მ60- ძრავებზე იმედია

7_7__7

ხო დავწერე არ მევასებათქო

არაფერი არ შემიცვლია, რაც იყო ისაა რა

zura BMW

ოკ ოკ ვიკაიფოთ ერთხელ ცოტა ზედმეტი ბენზინი რომ გვექნება





























თუ გინდა ეხლავე
* * *
ამასთანავე და აქვე დავძენ არ დაგავიწყდეთ ჩემი დიდი დედალ-მამალი განიერი 18-იანი ფეხსაცმელები რომელიც სტარტს და ხოდს კარგს არაფერს უშვება და სტანდარტული შუშები გამრავლებული 2-ზე, ბასავიკი საბარგულში უსილიწელიც კუთხეში

This post has been edited by 7_7__7 on 3 Jun 2013, 22:08

7_7__7

არა ეხლა თან ღამეა

ერთ ჩაჭერას რა ბენზინი უნდა

zura BMW

ერთი არა ერთი რა არის

1. ადგილიდან.
2. გაგორებულზე დაბლებიდან.
3. გაგორებულზე მაღლებიდან.

აი ესე მაინტერესებს ხოლმე მე

რავახართ ბიჭები ხო ხართ მაგრად
E60 , E39 დედაც ვატირე და ნალუბოი მოდელის დღეს დიღმის ტრასაზე X6M გამიარა თეთრმა XMX ნომრები რო აქვს მანქანას მინიმუმ 240 ედო
Ast
შენ გეცოდინება მაგარი შეგრძნებააა არა 240 სიარული ?
lash011
შენი მანქანა წერეთელზე ხო არ ეყენა ერთი ორი დღისწინ?? ჩემ უბანში ვნახა შენნაირი ერთI ორჯერ ეყენა ტრანზიტულ ნომრებზე 528

This post has been edited by datobaxutashvili on 3 Jun 2013, 22:31

აი მაგალითად ეს მაგრად დამევასა

datobaxutashvili

წავა რა
240 არა 250
ავტობანზე რო მიდიხარ მაგ სიჩქარით ისეთი შეგრძნებაა და ხმებია რო იმ გადაბმულ სინკარებზე სწრაფად დახტის მანქანა რა
აქ მეხუთეს ვწურავდი და მეექვსე ზაპასში მქონდა


This post has been edited by Ast on 3 Jun 2013, 22:56

Ast

მექვსეთი სადამდე ავიდოდა ??

კი გამოფენის პირდაპირ ჩემი არის

datobaxutashvili

250-ზე შეზღუდვა აქვსთქო ადრეც ხო გითხარი და მეტი ვერსად ვერ წავიდოდა სპიდომეტრის სტრელკა
აი ჩახსნილი რო იყოს სიჩქარის ლიმიტი მაშინ უკვე ოო წავიდოდა კიდე საკმაოდ ბევრს
მაგრამ 540-ზე მეექვსეს გამოყენებას სულ სხვა ფუნქცია აქვს. ანუ ცოტა სწორ გზაზე გახვალ თუ არა სადღაც 80-კმზე უკვე მეექვსეში ჩააგდებ და მატორი ძაან წყნარად მუშაობს და შესაბამისად ცოტასაც წვავს

This post has been edited by Ast on 3 Jun 2013, 23:19