<3 SUBARU CLUB GEORGIA <3, ბიჭებო აქეთ :)))

Hacker

მაგდენ სხვაობას თუ იძლევა არ ვიცი, მაგრამ ლუკოილისა რომ ჯობია, კი ბატონო

მეგობრებო, გამარჯობათ მოკლედ ესეთი რაღაც უნდა გკითხოთ. ვარ ახალბედა მძღოლი. და პირველი მანქანის ყიდვისთვის ვემზადები. სადღაც 5-6 ათასი $ ის ფარგლებში. გული ძაან მიმიწევს იმპრეზასკენ. თქვენი აზრი მაინტერესებს რამდენად გამართლებულია იმპრეზას ყიდვა ჩემნაირი მძღოლისთვის, ანუ დამწყები ვარ რა და მაინცდამაინც ვერ ვარ მაგარი რული. საფრთხეში ხომ არ ვიგდებ თავს? თან მით უმეტეს რომ გაზაობა მევასება )) ან საერთოდ ამ ფასში რამე ნორმალურ იმპრეზას დავითრევ? უკეთესია რომ მარცხენარულიანი იყოს და კიდევ ერთი )) ინტრიგნული კითხვა უნდა ჩავაგდო ბმვ_ებთან როგორ ვიქნები? შებრძოლებას შევძლებ? :დ

gioagl

გაგიმარჯოს !
მაგ ფასში 2003-იანი WRX მოგივა, მაგრამ რამდენად გამართლებულია ახალბედასთვის იმპრეზა, მაგას მგონი ვერავინ გირჩევს
საკმაოდ სწრაფი მანქანაა და თუ შენი თავის მოთოკვის იმედი არა გაქვს, მაშინ ჯობია არ იყიდო.
მარცხენარულიანი თუ გინდა, მაშინ ამერიკიდან ჩამოიყვანე, მაგრამ გირჩევ იაპონურს და თუ ვერ შეეჩვევი მარჯვენა რულს, მაშინ გადაიტან და ეგაა. მაგრამ მგონია რომ ისე შეეჩვევი, მერე ზედმეტ ფულს არ გადაიხდი რულის გადატანაში.

რაც შეეხება BMW-ებს, რომელს გინდა რომ შეებრძოლო ???

მადლობა ყურადღებისთვის გამიხარდა რომ ჩავეტევი ) რაც შეეხება ბმვებს რავიიი ეგრე არ მიფიქრია სიტყვაზე 2.5 3.0 ბმვებზე რას იტყვი? :დ

gioagl

მაგათზე ბენზინს ნუ დახარჯავ კარგი ???

პრინციპში სულ სხვადასხვა კლასის მანქანაა და რა ასპექტში აპირებ მასთან გაჯიბრებას ?

ტრასაზე :დ რავი ვერ მივხვდი რას მეკითხები :დ

gioagl

ბმვ უკანა ვედუშია, მძლავრი ძრავი აქვს, თორქი ოხრად და ა.შ. მაგრამ სისწრაფეში იმპრეზასთან მაინც ვერ მოვა.
თუმცა დრაგში რაც არ უნდა კარგად ირბინოს იმპრეზას, დრიფტში ახლოსაც ვერ მივა ბმვ-სთან ტრეკზე კი კარგად მომზადებულებს, ორივეს თანაბარი შანსი აქვთ, მაგრამ მაინც სხვადასხვა კლასში გავლენ.


ისე რას მოითხოვ მანქანისგან ის მითხარი და იქნება იმპრეზა საერთოდ არ გჭირდება

პირველ რიგში საიმედო უნდა იყოს)) გამძლე და ნუ სიმძლავრე. რამდენადაც ვიცი ბმვ ძაან აპასნია. იმენნა უნდა ფლობდე რა... როგორც თევზი იტყოდა შეცდომებს არ გპატიობსო. იმპრეზას შემთხვევაში?

gioagl

ერთადერთი მანქანა ვიცი, რომელიც შეცდომებს გაპატიებს: მერსედესი

ეგ კაი იყო))) 4x4 რომ არის ეგ უსაფრთხოების და საიმედოობის ამბავში არაფერს წყვეტს?

gioagl

იმპრეზა ისეთი შემყოლია, ძაან რომ გინდოდეს ნელა სიარული, ვერ ივლი ნებისმიერ მომენტში და ნებისმიერ დროს შეუძლია ისეთი შტუკა გამოგიგდოს, რომ არ აყვე, შენს თავს ვერ აპატიებ. წამითაც ვერ მოდუნდები საჭესთან. გაზის სატერფულს კი ალბათ მაშინ აუშვებ ფეხს, როცა სიჩქარის შეცვლას დააპირებ.
ბოლომდე ვერასოდეს გაიგებ მის მაქსიმუმს. რაც მეტად გახედნი, მით უფრო მეტი მოგინდება. ყოველთვის დაგრჩება ისეთი შეგრძნება, თითქოს რაღაც გამოგრჩა. ბოლომდე ვერ დაიმორჩილე. ბოლომდე მაინც არ დარჩება შენთან.
მას თავისუფლება სჭირდება. თუ მის გვერდით იქნები, იგრძნობ თავისუფლების აზრს, მაგრამ თუ მოთოკვა დაუპირე, ფრთხილად იყავი, არაფერი შეგეშალოს ...








P.S. 4X4-ზე კი ბევრი პლიუსიც აქვს და ასევე მინუსებიც. მართვის სტილიც სხვა აქვს ვიდრე უკანა ან წინა ამძრავიან მანქანებს.

აუ იმენა ეგ მანქანა უხილავად შემაყვარევრა:დ მინუსებზე ხომ ვერ მეტყვი რამეს?

gioagl

მინუსი აქვს ის, რომ მოვლა უნდა და მოფერება

არაა ისე, რომ აი იაფიან ზეთს ჩავასხამ და რა უჭირს. იქნება და სხვა ზეთი უნდა. ცოტა მეტს გავატარებ და ა.შ.
ჩეკს რომ აანთებს, ისე სიარულ იარ შეიძლება. ყურადღება უნდა მიექცეს რა სტკივა. მალევე უნდა გაირკვეს რა სახის მკურნალობა სჭირდება.

სტროგად უნდა მოტულის ზეთი. კარობკაშიც, ხიდშიც, მატორშიც და ყველგან. ეს კაპრიზი კი არაა, ბევრი ადამიანის გამოცდილება დევს ამაში უკვე.

ერთი სიტყვით, როგორც მოექცევი ისე მოგექცევა. მოუვლი, არსად გიმტყუნებს. არ მოუვლი, თავ-ბედს გაწყევლინებს.



თავის მუღამს თუ გაუგებ, ყველგან გამოგყვება და არსად შეგარცხვენს

ჰო კიდე ერთი რაღაც მაინტერესებს და ცოტა სულელური კითხვაა :დ ყველაზე ძლიერი ძრავი რომელია იმპრეზებში?

gioagl

იაპონური იმპრეზების

WRX STI SPECIFICATIONSC 18 -INCH TIRE SPECIFICATION CAR CBA-GRB FULL TIME 4WD 6MT 1994cc unleaded premium gasoline EJ20
WRX STI CBA-GRB FULL TIME 4WD 6MT 1994cc unleaded premium gasoline EJ20
WRX STI CBA-GVB FULL TIME 4WD 6MT 1994cc unleaded premium gasoline EJ20

ამაზე კარგი არამგონია რამე იმპრეზა იყოს იაპონიაში ახალი მოდელები ცხენიც მეტი აქვს და თორქიც

Максимальная мощность, л.с./об.мин. 308PS(227KW)/6400RPM
Максимальный крутящий момент 43.8KG M(430N M)/3200RPM



..........................................




Фирма производитель SUBARU
Тип кузова SEDAN
Название модели IMPREZA
Дата начала выпуска 2011.11
Модификация S206 NBR CHALLENGE PACKAGE
Тип кузова CBA-GVB
Цена нового автомобиля 5932.5
Дата начала продаж 2011.11
Внешние габариты (длина x ширина x высота) 4605*1795*1465MM
Внутренние габариты (длина x ширина x высота) 1985*1475*1200MM
Колесная база 2625MM
Расстояние между передними колесами 1535MM
Расстояние между задними колесами 1545MM
Дорожный просвет
Масса без нагрузки 1470KG
info_ref 0
Модель двигателя EJ20
Тип двигателя HORIZONTAL OPPOSED 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES TURBO
Диаметр и ход поршня 92.0MM*75.0MM
Объем двигателя 1994CC
Степень сжатия 8.0
Тип подачи топлива EGI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION DEVICE: MULTIPOINT INJECTION)
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 320PS(235KW)/6400RPM
Максимальный крутящий момент 44.0KG M(431N M)/3200~4400RPM
Supercharger TURBO
Объем топливного бака 60LITER

This post has been edited by RS-dziii on 27 Jun 2013, 12:02