SUBARU CLUB GEORGIA UNLIM 250+, SUBARU CLUB GEORGIA UNLIM 250+

TDD-TDD

სკამი კი აქვს უკან, მაგრამ რა პონტშია სერიული დადუგული მანქანა შე კაცო ???
თუ არაფერში უშლის ხელს, არაფერში ადგება ??? თუ პროსტა ისეტ პონტში აქვს ???

VADA
ნუ უფრო სპორტულია და ტრეკისთვის. სიდენიებიც ხომ ხედავ რომ სპორტული აქვს. 4.4 ატმო ძრავი აქ 450 ცხენიანი. 4.7 რომ იღებს ვეულებრივი M3 ეს 4.4 ში იღებს. ბლექ სერიის კონკურენტია და ბლექ სერია არ გადის სერიულ მანქანებში ისევე როგორც შენი ცს400. სამივე ლიმიტირებულია. ეს იგივეა ლაფერარიზე რომ თქვა სერიულიაო. სულ 499 ცალი გამოვა ეგ ლაფერარი შენ სუბარუზე მეტი და ამიტომ სერიულია?

RS-dziii
მაგენმა რა იციან 500 კილომეტრში უკვე შავდება ზეთი საკმაოდ ასე რომ შეხედვით ზეთს ვერ გაიგებ რამდენიაქვს გავლილი


ტყუილა ცვლი თქო თუ დაიჯერებ დამიჯერე თუარადა იმდენი მოგცესრო ყოველ დადგომაზე ცვალო მარა უაზრობაათქო



შენ ზეთს თვისება რო დაუკარგი 2 K ში დამიჯერე რო სტუკთან ზალიან ახლოსაა სენი მანქანა თან ძალიან ახლოს

TDD-TDD

და CS400 ტრეკისთვისაა ??? თუ სპორტული სკამები აქვს ???

ისე CS400-ს უფრო ნაკლები დრო აქვს

VADA
ვახ. და რადგან დუგები უდგას ტრეკისთვისაა?

რა ვუყო გამოვა ახალი და მაგის დრო ვნახოტ. G-პოვერის M5 3.7 ში იღებს 100. მიუხედავად იმისა რომ უკანა წამყვანია. და ეს M3 იც უკანა წამყვანია.

VADA
TDD-TDD
რაზე დაობთ ვერ ვადევნე თვალი მარა ოდნავ ერთი ორი პოსთით

E36 M3.2 კონკურენტი არის იმპრეზა გც8 სტი ვერსია არავითარი ლიმიტირებული


თუ ლიმიტირებულებს და განსხვავებულებს ადარებთ არის M3 EVO ვერსია მჩატე და კიდე რაღაც სხვა ვრსიები როგორ იგივე იმპრეზას ყავს ს 201 მოდელი ან კიდე 22B

mazurskii
ჩვენ სხვა თემაში დავიწყეთ და აქ ვაგრძელებთ

TDD-TDD

აპა რისთვის უნდა ეგ დუგები მითხარი ძმურად ?
ეხლა არ თქვა ნაშებს კერავს მაგითიო ???

VADA
აბა თუ ტრეკისთვისაა უკანა სიდენიები რათ უნდა მაშინ? ან აუდიოსისტემა?

TDD-TDD

და გინდა თქვა რომ აქ, უკან 2 კაცი კიდევ დაჯდება ისე რომ ხელს არაფერში შეუშლის ???



არანაირი აუდიო სისტემა ამას არ გააჩნია



და პირდაპირ წერია, რომ the M3 GTS was updated with a "Sporty Drive"

და მისი მონაცემებია
the M3 GTS now develops a total of 650 horsepower at 7,800 rpm and a peak torque of 464 pound-feet at 3.900 rpm.

და მიუხედავად ამისა მხოლოდ With the extra power, the M3 GTS will sprint to 100 km/h (62 mph) in 4.1 seconds

როცა იმრეზა 400 ცხენით 0.4-ით ნაკლები სჭირდება.
ამასთან ერთად აღჭურვილია კერამიკული სცეპლენიის დისკით. მთლიანად შეცვლილია ბენზინის მიწოდების სისტემა და ა.შ.

და მანქანა, რომელიც Sport Drive-თვისაა შემქნილი, დამსუბუქებულია ბოლომდე, დადუგულია და კოვშები უდგას, გინდა თქვა რომ სერიულია ???
არანაირად.

ეეე, რაღაცა რიჟა ბაზარი წავიდა აქ ბიჭებო უსაგნო კამათს გავს ეს ყველაფერი, რაზე ვკამათობთ მითხარით მეც და მერე ვიკამათოთ

datunia93




აუ მეძინება უკვე

ამ გერმანულ ტაშტებზე რატო ბაზრობთ სუბარუს თემაში არმესმის, გერმანული მანქანა სპორტული ვიცი პორშე დანარჩენები მაგარი ###ობებია ყველა არცერთის გამოკლებით

This post has been edited by JQJ-276 on 31 Jul 2013, 23:17

mazurskii

ფერი ვიცი რო უნდა შეიცვალოს კაცო მაგრაამ დამიჯერეე უმჯობესიაა შეუცვალოო ადრეე იმ 1000 კმს დედააც ბლეკ ჯოსაც ვებაზრე და იასნად ჯობიაოო ფული რო მქონდეს ყოველ1000 ზეც შეუცვლიდიო მეც გამომიჩდა და შეუცვალე რა აი ჩვენ რო შევცვალეთ 2700 მაშინ უფრო ნორმალური ზეთი გამოვიდა ვიდრე ეხლა დამიჯერე თორე ზედმეტი კი არ მაქვს კაცო შარვალი მაქვს საყიდელი და ვდებ და ვდეებ მაგის დედაც###

VADA
ეგ არის G-POWER ის დატიუნინგებული და მე რა მანქანაც დაგიდე ეგაა ბმვს გაზლიერებული M3 ასე ვთქვათ. ანუ ამგ ს რომ აქვს ბლექ სერია იგივე პონტია და ეს G პოვერია ბრაბუსის პონტში.
სიდენიების რაოდენობა რა შუაშია ? ეს მანქანა ბლექ სერიის კონკურენტად ითვლება.

ნუ მოკლედ ესე დავწერ რა.
BMW 1 2 3 4 5 6 7 სერიის კონკურენტებია სუბარუს ჩვეულებრივი მოდელები.
M ის კონკურენტებია WRX და WRX STI
მაგ GTS;CRT; ZCP; LRP არის მაგ CS400 და სხვა ლიმიტირებული სუბარუების კონკურენტი რაც არ უნდა ბევრი ყავდეს ლიმით სიტყვა შეზღუდულს ნიშნავს და არა სერიულს.

აი CRT ს სურათEბი იგივე GTS ია ოღონდ 4 კარიანი. ამაზე მაინც არ იტყვი ტრეკისააო








This post has been edited by TDD-TDD on 1 Aug 2013, 07:05